recherche pick up chevrolet 1955-1959 step side!

Rappel du premier message :

Je recherche un pick up, camion chevrolet, 1955 a 1959, avec boite stepside. Idéalement la carosserie en bon état, pour le reste, je peut le faire... Si toute fois je peux en avoir un avec le big back windows, ca serait le comble....

Laissez moi savoir si vous avez ca dans votre coin... il se font rare....

cé au usa ca? ta des infos?

en tk, je cherche partout, pas facile a trouver....

ya un butter yellow pas terrible, mais si yé drete... big back window.. cé dans mes cordes!!

jai vraiment fait le tour, lespac, kijiji, hebdo.net, dans chaque province, collectorcartrader.com, ebay... j'lai jamais vue... jai chercher aussi avec google... la je sais pu ou chercher la.....

Pour savoir où je peux aller le chercher, ben mon camaro j'lai acheté a moncton, new bruswick, 1400km aller retour...... donc cé pas ben ben plus loin aller a new-york!

regarde celui la en caroline du nord 6200.00
http://www.classictruckcentral.com/trucks/320[img]



va voir ce site y'en a quelque un
http://www.classictruckcentral.com/home

Encore merci..... on va en trouver un a gagne:)

Salut

Tu peux jeter un oeil sur le site deals on wheel ,il y a souvent du beau stock !!!

lasrocosa a écrit:Il y avais celui là a vendre a Syracuse la semaine passée,rien de spectaculaire mais semblais en très bon ordre,au alentour de 16-$17000 si je me rappelle bien!
Marc

quel année? je passe par la la semaine prochaine en vacance..

D'après le crest sur l'aile c'est un 1957

votre opinion....

mon choix s'est arreté sur 2 truck....

un 1955 chevy rouge avec tout d'origine, et refait a neuf, vraiment comme neuf... tres beau, tres propre... en excellente condition... pour environ 15000$... a 30min de ché moi.

pour: tres bien refait, tres bon etat, tout original
moin: conduite et suspension de ce temps la pas tres agréable, tres peu puissant, et 55mph max...

2e choix, un 1958 chevy apache, aussi step side short box, avec un 283 et originalement sorti avec un 283 car le # de serie commance par un V.... deplus, il a la suspension avant changer pour une indépendante, un transmission 700R4, un diff posi 3.23, la fameuse Big Back Window et semble en bon état, solide, mais ca prend une peinture, refait en 86, une colone de steering et un tail gate... le reste, le gars me donne une banquette comme neuve, une porte passager neuve, une windsheild avant neuf. rien de pourri ou rouiller.. seulmeent une peinture défraichi et quelque mini spot... il est déja rabaissé... le 283 roulle tres bien.. refait il ay a 2 ans... Donc en gros, un 40-50h de travail pour tout démancher, sabler et repeindre... celui la est en ontario, je suis passé. le voir cette semaine, durant mes vacances, et la gars peut me le décendre a 2h de ché moi, ché des amis. pour le prix, environ 15-16000 un coup fini + beaucoup de travail....

pour: tres beau modele, moteur 283 d'origine, big back windows, suspension avant indépendante, transmission 4 vitesses, jpeut le metre de la couleur que je veux... modele apache.

Moin: manque transmission, différentiel et suspension avant originale, un bon 50h min de travail. Pour le travail, j'aime bien tapposner la dessus, et j'ai des contact pour m'aider a bien le faire, et mon paternel a du temps en masse....

Donc, je suis vraiment embeté.... votre opinion?

Le 55 est mon modèle de pick up préféré mais vue que tu aime les voitures modifié le 58 irait plus dans tes goûts.

je prendrais le 2 er choix , parceque ça ressemble pas mal a ce que tu veut , y`a un trés bon moteur ,

merci pour vos réponses..... tres le fun a lire... lundi soir, je retourne voir le 55... il est tellement clean et bien fait, que je crois que cé lui que je vais prendre... il est évalué predquau double de cque je le paye... la seul chose plate, cé que ca roule que 55mph.. je changerai les gear dans le diff.... pour que ca roule au moin 65-70mph et tout sera OK... je préfert aussi le modele 55... si jamais le big back window me sort pas de la tete, y'aura toujour moyen de le changer plus tard... une grosse modif, mais fesable..

J'était sur le point d'acheter le 55 refait a neuf hier... ca fait 3 fois jvais le voir... a chaque fois je trouvais des choses embetantes.. il dit que cé un 3/4 de tone, mais apres m'etre informé, les 3/4 sont 8 nuts de roues, modele 3600, boite longue et ratio original 4.57.. lui il est 6nuts, boite courte, ratio original 3.90, modele 3100... j'y comprend rien.. ensuite, il a un num de vignette de la saaq, le numero de serie est désormait un de la saaq, rivé dans le cadre de porte.. j'ai compris pourquoi.. l'ancien num dans le hood commance par 831046.... ce qui veux dire, selon gmcanada, que cé un 58, modele 3104 avec un 6... cé pour ca que la saaq lui en ont fait un nouveau,car se # a pas rapport la... le gars tout choqué de ca... i dit ca fait 15ans qui crois que cé un 3/4 de tone, jai gagné des trophé avec ca bla bla bla... personne m'a jamais dit ca, cé pas toié qui va changer ca.. j'lui ai envoyé le preuve par courriel.. y'a ben vue..... fini par me décider de le prendre pareil, jlui dit 3 fois, on passe au plaque avant voir si tout est ok, et apres jte transfers l'argent...( cé dans la meme batisse) pour les plaque, cque j'ai trouvé de mieux, cé un évaluation a 5000 d'un garage, jlui dit dont d'inscrire 5000 sur la procuration( car le truck est au nom a son pere).... donc on va au plaque, choisi ma plaque avec un 55 dessus, car y'a fini par accepté, apres une crise, de pâsser au plaque avant.. une chance que ca femme a peu le raisoner.. tout les gens de la caisse le regardait en riant:)... arrive pour faire les transfert, le gars nous demande notre permi, l'évaluation et le bla bla bla... Le gars des plaque dit, la valeur de la vente cé 14000$... jlui dit en???( jme dit, i peut pas savoir ca...) i dit ben cé écrit ca sur la procuration... esti de chaudron... ben jai dit la cé assez... le faux 3/4 de tone depuis 15 ans, l'ancien num de serie bidon par rapport, la crise pour les plaque devant tout le monde, pi la, une procuration mal rempli apres que j'te l'es dit par téléphone et par email comment faire et pourquoi.... J'ai dit la tu fait expres.... garde le ton truck... jdonnerai pas 600-700$ de taxe de plus parcque té pas foutu de faire cque j'tai demandé et expliqué plusieur fois... jai cancellé ca... trop embetant, le truck et le gars... caliss, pas fort avoir un truck depuis 15 ans, l'avoir refait de A a Z piece par piece et pas savoir que cé un 1/2 tones... j'ai trouvé ca en 2-3 recherche sur internet... Donc on oubli le 55...

Désolé pour l'explication, mais ca fait du bien d'en parler..... donc toujour a la recherche.... jme donne la fin de semaine pour i penser, mais sinon, lundi, je recall pour le 58 apache avec un 283...