Corbillard 83

Pour en avoir chauffé quelques fois et être membre des PCS, les 1971-1972 c'est des monstres!! terriblement gros et longs, 1972 c'est l'année où les corbillards étaient les plus larges dans toute leur histoire, dépendamment des coachbuilders. Quoique même longs de même ils virent sur un 10cenne comparé aux maudits corbillards traction avant d'aujourd'hui. Yen a quelques uns au Québec des années 50 à 70, j'ai une pas pire liste mais ils se font refuser dans les shows !

Haha, je viens juste de voir la réponse
Si ils sont presque barrés dans les expositions c'est que les dirigeants la plupart du temps jusqu'aux années 2000 trouvaient ça lugubre, même des ambulances... alors imaginez des corbillards!!
Bah ma liste je peux l'énumérer, juste à suivre mes posts de temps en temps je plug quelques photos mais le problème c'est que j'avais pas de numérique dans le temps... alors les scanner un à un ouf!!

disons que côté ambulances au Québec ya :
Pontiac 1951
Pontiac 1956 Memphian based
Pontiac 1964 Superior HighTop
Pontiac 1968 Superior High Top
Cadillac 1956 Superior
Cadillac 1959 Miller-Meteor (3fois, et Superior aussi, voir le post à propos de Ghostbusters)
Cadillac 1967 Superior lowtop
Cadillac 1971 Miller-Meteor

Côté combiné ambulance/corbillard
Cadillac 1967 S&S
Cadillac 1969 Miller/Meteor
Cadillac 1970 M&M perdu à LaSarre
Cadillac 1972 Superior
Cadillac 1975 Miller/meteor

et corbillards:
Nash 1927
Buick Special 1938 (constructeur inconnu)
Cadillac 1947 Meteor... ou Miller, me rap-pelle plus ... lui il a un cercueil dedans !!!
Cadillac 1959 Eureka
Pontiac 1970quelque à Bandit!
Cadillac 1975 inconnu,

Liste de mémoire rapidement de même, j'en ai surement d'autres faudrais je réfléchisse., ya aussi les 2-3 corbillards des années 30 à 60 d'un gars à Montréal mais il est disparu de la mappe depuis belle lurette.. il y en a sûrement des inconnus dans des fonds de grange encore fonctionnels, je vous met au défi d'en trouver !! Chose certaine je ne compte pas la 20aone de corbillards entre 1977 et 1990 éparpillés au sein des Gothiques de la province haha

Hey c'est ben trop vrai!! en plus je l'avais vue en primeur avant la sortie officielle, j'ai même plusieurs photos de la restauration, ouain je suis passé vite!

Ouf je serais vraiment curieux de retrouver le 1956 qui était à vendre en 1990 !!! Méchant beau modèle recherché!!

GUS, pour le Ford, oui c'est un vrai de la compagnie Demers, je connais bien l'ancien propriétaire, cré le ou pas avant mon Monaco j'ai failli l'avoir pour 3000$ ... Mais ouf, quel état! Ça m'aurais pris 10 ans le remettre pas pire.... Il est méconaissable le Ford aujourd'hui. La compagnie Demers faisait des ambulances et des corbillards sur commande spéciale dans le temps aux maisons funéraires, les ambulances Godin (ancètre d'Urgences Santé aujourdhui) préféraient les modèles américains mais pour le local, les maisons funéraires prenaient des versions cheap modified de station wagons, comme Demers dans le temps.