Les V8 de 300 a 399 CID .

Rappel du premier message :

Les V8 de (300 CID a 399 CID)

300 V8 Buick de 1964 a 1967 " Small Block "
(Bore & Stroke 3.750 x 3.400 )


301 -V8 Chrysler (serie A) en 1957
(Bore & Stroke 3.91 x 3.12 )

V8 Pontiac de 1977 a 1981
(Bore & Stroke 4.000 x 3.000)


302 -V8 Ford/Mercury de 1968 a 2001 (90-degree small-block V8 )
(Bore & Stroke 4.000 x 3.000 )

était disponible en version Windsor-
Tunnel Port-Boss-HO-
disponible aussi dans les Shelby 1968 avec le nom de Cobra
Cleveland* (302 Cleveland disponible seulement en australie)
La version Tunnel Port n'était pas disponible pour voiture de rue en production
Le Boss 302 disponible de 1969 a 1970 dans des Mustang et Cougar

V8 Ford HD Camion 1963 (Bore & Stroke 3.625 3.66 )

V8 Chevrolet de 1967 a 1969 disponible uniquement dans la Camaro Z/28 (301.6 CID)
(Bore & Stroke 4.00 x 3.00)


303 -V8 Oldsmobile Rocket (303.7 CID) de 1949 a 1953
( Bore & Stroke 3 3/4 x 3 7/16 )

V8 Chrysler (serie A) 1956 1957
(Bore & Stroke 3.91 x 3.12)
Introduit au Canada en premier dans des Dodge en 1956

V8 Pontiac " race only "


304 -V8 AMC GEN-3
(Bore & Stroke 3.750 3.440 )


305 -V8 Chevrolet de 1976 a 1992
RPO LG4 LU5 L69
(Bore & Stroke 3.736 3.480 )
Disponible en version HO


306


307 -V8 Chevrolet de 1968 a 1973
(Bore & Stroke 3.875 x 3.25)

V8 Oldsmobile de 1980 a 1990 disponible aussi dans des Buick-Pontiac-Cadillac-Chevrolet
(Bore & Stroke 3.800 3.385 )
Disponible en version HO dans la division Oldsmobile


308


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310


311


312 -V8 Ford/Mercury Y Block
(Bore & stroke 3.60x3.44 ) de 1957 a


313 -V8 Chrysler (serie A) de 1957 a 1964 ( Bore & Stroke 3.88 x 3.31 )


314 V8 Cadillac (Type 51)
(Bore & Stroke 3.125 x 5.125 )
Le premier V8 Cadillac


315 -V8 Chrysler/Dodge Red Ram
1956
(Bore & Stroke 3.625 x 3.8 )

316 -V8 Pontiac Strato Streak (316.6 CID)
était disponible aussi dans les GMC


317 V8 Ford (Lincoln Family) de 1952 a
( Bore & Stroke 3.800 x 3.50 )


318 -V8 Chrysler (serie A) de 1957 a 1967

V8 Chrysler (Serie LA) (317.95 CID) de 1967 a
(Bore & Stroke 3.91 x 3.312 )


319


320


321


322 -V8 Buick de 1953 a 1956 " Nailhead " (Bore & Stroke 4.000 x 3.200 )
ensuite il aurait servie comme moteur de camion pour Chevrolet jusqu'en 1959

V8 Cadillac 1930 a


323 V8 Chrysler/Imperial (323.5 CID)



324-V8 Oldsmobile de 1954 a 1956
(Bore & Stroke 3.875 3.438 )

325 -V8 Chrysler/Dodge " Poly " Red Ram
1957 a
(Bore & Stroke 3.687 3.800 )

V8 Chevrolet 1997 LM7
(Bore & Stroke 3.780 x 3.620 )


326 -V8 Pontiac de 1963 a 1967 L30 L76
(Bore & Stroke 3.720 3.750 )
Disponible en version HO

V8 Chrysler(Dodge) (serie A) 1959
(Bore & Stroke 3.95 x 3.31 )


327 V8 Chevrolet de 1962 a 1968
RPO L30 L73 L74 L79
(Bore & Stroke 4.001 x 3.250) " Small Block " Turbo Fire était disponible dans des Pontiac au Canada sous le nom de Super Econoflame

V8 AMC/Rambler GEN-1 (Bore & Stroke 4.00 x 3.25) de 1957 a
ce moteur portait le nom de Vigilante dans les Jeep Wagonner de 1965 a 1969

V8 Aston Martin
(Bore & Stroke 3.940 3.350 )

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330 -V8 Oldsmobile Jetfire Rocket
(Bore & Stroke 3.9385 x 3.385)


331 -V8 Chrysler/ " HEMI " FirePower
de 1951 a 1955
(Bore & Stroke 3.813 3.625 )

V8 Cadillac de 1949 a
(Bore & Stroke 3.810 3.625 )

332 -V8 Ford (Serie FE G1) " Big Block " (331.8 CID) de 1958 a 1959
( Bore & stroke 4.00 X3.30 )
Dans les Edsel il portait le nom de Express V8


333


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336 -V8 GMC
V8 Lincoln Flathead (336.7 CID)
(Bore & Stroke 3.5 x 4.25)


337


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340 -V8 Buick de 1966 a 1967
(Bore & Stroke 3.750 3.850 )

V8 Chysler de 1968 a 1973
(Bore & stroke 4.04 x 3.31) (LA serie) Wedge
Était disponible en version Six-Pak dans les Dodge Challenger T/A et
340 Six Barrel dans les 'Cuda AAR


341 V8 Desoto " HEMI "

V8 Ford (Lincoln Family) 1955
(Bore & Stroke 3.937 x 3.50 )

V8 Cadillac 1928


342


343 -V8 AMC GEN-2 de 1967 a
(Bore & Stroke 4.080 x 3.280 )


344


345 V8 International


346 V8 Chevrolet de 1997 a LS1
(Bore & Stroke 3.900 3.620 )

V8 Cadillac (1930)


347 -V8 Pontiac 1947
disponible aussi dans les GMC
(Bore & Stroke 3.938 3.563 )



348 -V8 Chevrolet (serie W ) *Premier BBC (Bore & Stroke 4.125x 3.250)
Portait les nom de Turbo Thrust ou encore Super Turbo
était disponible aussi dans des Pontiac au Canada avec des noms comme
ASTRO-FLAME et SUPER ASTRO-FLAME


349


350 -V8 Buick de 1968 a 1980 " Small Block " RPO (L30 2bbl et L77 4bbl)
(Bore & Stroke 3.800 x 3.850 )
Ce moteur était vendu a AMC a partir de 1969 et portait le nom de
"Dauntless"

V8 Oldsmobile de 1968 a 1980 Rocket(Bore & Stroke 4.057 3.385 )

V8 Chevrolet "Small Block" Turbo Fire de 1967 a 1994
RPO L65 LM1 L46 L48 L82 LT1
(Bore & Stroke 4.001 x 3.48 )

V8 Chevrolet DOHC de 1989 a 1995 LT5
(Bore & Stroke 3.900 x 3.660 )

V8 Pontiac de 1968 a 1977
(Bore & Stroke 3.876 x 3.75 )
était disponible en version HO

V8 Chrysler/Dodge (serie B ) 1958
(Bore & Stroke 4.063 x 3.375 )


351 -V8 Ford/Mercury
(Bore & Stroke 4.000 x 3.500 )

disponible en version (351W/351C/351CJ/351M)
Windsor- Cleveland-Boss-HO-Cobra Jet-M
disponible aussi dans les Shelby sous le nom de Cobra en 1969/70 *(351W)
351 Windsor disponible a partir de 1969
351 Cleveland disponible a partir de 1970 a 1974 (serie 335)
351 M = modified (serie 335)
351 Boss disponible seulement en 1971
351 HO disponible en 1972
351 Cobra Jet (Q code) disponible en 1973


352 -V8 Ford/Mercury (351.9 CID) (Serie FE G1) Introduit en 1958 il était disponible jusqu'en 1967 dans des camions
Était disponible en version " Interceptor Special "
(Bore & Stroke 4. x 3.5 )
V8 Packard

V8 Studebaker/Packard


353


354 -V8 Chrysler " HEMI " FirePower
de 1956 a
(Bore & Stroke 3.938 x 3.625 )


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359


360-V8 AMC GEN-3
(Bore & Stroke 4.080 x 3.440 )

V8 Chrysler ( LA serie) de 1971 a 2002
(Bore and Stroke 4.00 x 3.58 )

V8 Ford (360.7) (serie FE/FT G1 ) Disponible dans les camions Ford de 1968 a 1976
(Bore & Stroke 4.05 x 3.5 )


361 -V8 Ford/Edsel (Serie FE G1) était disponible dans les Edsel en 1958 et portait le nom de E-400
(Bore & Stroke 4.047 x 3.500 )

V8 Chrysler/Dodge/Plymouth ( serie B ) 1959 a
(Bore & Stroke 4.125 x 3.375 )
Disponible en version Commando et Golden Commando

362 -V8 Chrysler/Dodge


363


364 -V8 Buick de 1957 a 1961 " Nailhead "
(Bore & Stroke 4.125 3.391 )

V8 Chevrolet 1999 LQ4
(Bore & Stroke 4.000 x 3.620 )


365 -V8 Cadillac
(Bore & Stroke 4.000 3.625 )

366 V8 Chevrolet/GMC moteur de camion
de 1966 a 1995
(Bore & Stroke 3.935 x 3.766 )


367


368 V8 Cadillac
(Bore & Stroke 3.800 4.060 )

V8 Ford (Lincoln Family)
(Bore & stroke 4.00 X 3.66 )


369


370 V8 Pontiac 1958
(Bore & Stroke 4.06250 x 3.5625 )
V8 Ford (serie 385) disponible dans les camions


371 -V8 Oldsmobile
disponible en version Golden Rocket 1957 1958
(Bore & Stroke 4.0 x 3.688)


372


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381


382


383 -V8 Chrysler (serie RB ) de 1958 a 1968

V8 Chrysler (serie B) de 1959 a 1971 (383.59 CID)
disponible en version Magnum dans la division Dodge
disponible en version Commando dans la division Plymouth
disponible ausi avec le nom Road Runner
(Bore & Stroke 4.25 x 3.38 )

V8 Mercury (MEL) portait le nom de Marauder


384


385


386


387


388


389 -V8 Pontiac de 1959 a 1966
portait le nom de Trophy
(Bore & Stroke 4.063 3.750 )

390 -V8 Ford (389.6 CID) (serie FE G1)
de 1961 a 1976
( Bore & Stroke 4.05 x 3.78 )

V8 Cadillac de 1959 a
(Bore & Stroke 4.000 3.875 )


V8 AMC GEN-2 1968 a 1969 GEN-3 en 1970
(Bore & Stroke 4.170 3.570 )


391


392 -V8 Chrysler " HEMI " FirePower
de 1957 a
(Bore & Stroke 4.000 3.906 )

393


394 -V8 Oldsmobile Sky Rocket
(Bore & Stroke 4.125 x 3.688)


395


396 -V8 Chevrolet de 1965 a 1969
(Bore & Stroke 4.15 x 3.400)
(serie MK IV )Turbo Jet - Turbo Jet 400 RPO L34 L35 L78 L89
Était disponible aussi dans des Pontiac au Canada
sous le nom de Astro Jet


397


398


399



* G1 = generation 1
* MEL = Mercury Edsel Lincoln
* LA = Light A
* Wedge = Wedge shaped head
* Poly = Polysphere
* HEMI = hemispherical combustion chambers
* RB=raised-block

quelquun connait un site ou quelque chose d'autre pour etre capable d'identifier un moteur, car dans mon auto je gars qui me la vendu a dit que c un 350, mais j'aimerais bien savoir c un 350 de quoi et de quelle année, ya un facon pour etre capable de l'identifer?

un 350 de quoi et de quelle année

regarde coter chauffeur derriere la tete il a un numero genre 3970010 ca te dit si ces un block 4 pouces donc un 350

comment ta faite firebuick pour savoir mon numero??

tres facile 90% des 350 ont se casting la pis d apres annee tes tete les 3 derniere numero ces soit 882 ou 624

pour les bolt ben sa ont a pas le choix denlever la panne pour savoir si c un 4 ou un 2 bolts jimagine?
pour les tete sa lair plus difficile de voir le numero.

en plein sa 3970010 ya des 2 et 4 bolts

Salut

quelque moteurs qui n'était pas dans la liste plus haut



Salutations