produit pour boucher une fuite de radiateur

j'aimerais savoir ce que vous pensez des produit vendu pour colmater une fuite de radiateur?

J'ai acheté sa vu que mon radiateur a une petit fuite sur une ligne ou 2 de cellulle, je ne l'ai pas mit encore dans le RAD mais j'aimerais savoir si sa marche vrm....

Nelson a écrit:j'aimerais savoir ce que vous pensez des produit vendu pour colmater une fuite de radiateur?

J'ai acheté sa vu que mon radiateur a une petit fuite sur une ligne ou 2 de cellulle, je ne l'ai pas mit encore dans le RAD mais j'aimerais savoir si sa marche vrm....

Ca cochonne le système plus qu'autre chose...et ca sera tout a recommencer éventuellement car ce n'est pas éternel... Quand j'suis allé chez NRJ au début juin, jai vu le moteur d'un F-150 '79 qu'ils refont et jai vu c'que ca fait...Crois moi c'est pas beau a voir des passes d'eau toutes BOUCHÉES...!!!

Moi non plus je n'oserais pas mettre ce genre de produit dans ma voiture. Pour étiré un radiateur, j'ai déjà arraché plusieurs ailettes de mon radiateur pour ensuite bouché la fuite du passage d'eau avec du silicone automobile (ne sent pas le vinaigre) ultracoper cela ma permis de finir l'hiver avant de changer mon radiateur.

oui le mieux est de canceler la passe qui a une fuite

je men ai souvent servi en course de stock car sur terre battu tu te fait défoncé ton rad par une roche tu écrase tes passe et tu met bouteille de stoff.ca marche cé sur mais cé ben sur que ca cochonne tout le systeme surtout ton rad de chaufrette.jen ai toujours une bouteille dans mon char pareil au cas ou tu est stock au milieu de nulle part mais cé pour dépanné.

Sur le mien j'avais une petite fuite sur le dessus, j'ai mis une pâte epoxy en bâton genre pâte à modeler fait pour les radiateurs. Tu pétris un morceau avec tes mains, puis tu le mets sur la fuite en l'écrasant pour que ça pénètre dans le trou. Ça vient dur en très peu de temps et c'est noir pour mieux se dissimuler. Ça fait un an et c'est toujours efficace.

par ici ce qu'il se dit c'est de mettre un oeuf dedans

meon a écrit:par ici ce qu'il se dit c'est de mettre un oeuf dedans

Du poivre aussi!! Ca j'peux te dire par experience que ca marche!!

Tout à été dit !

La pire chose à mettre dans un rad car ça cochone tout le système.

OK je vais essayer en fds de voir par ou sa pisse et dde regler le probleme.... j ai dejas acheter le produit mais sa coutais juste 5 $ je vais le garder au cas ou mon escort aurait un trouble de rad... héhé merci les gars

Salut

Au pire va voir un gars de radiateur et demande lui de resouder la passe qui coule,dans certain cas,tu n'as qu'a baisser le niveau de prestone et il peut le faire en place,de toute façon,il va la souder avec du bronze.

Si vous aimez vos voitures ne mettez pas de ces merdes dans votre système de refroidissement

Faites souder les passes ou utilisez la pâte ...

'81 Grand Prix a écrit:
Ca cochonne le système plus qu'autre chose...et ca sera tout a recommencer éventuellement car ce n'est pas éternel... Quand j'suis allé chez NRJ au début juin, jai vu le moteur d'un F-150 '79 qu'ils refont et jai vu c'que ca fait...Crois moi c'est pas beau a voir des passes d'eau toutes BOUCHÉES...!!!

c est du caca ,juste bon pour te depanner quand t est pris
oa a du peter l obstruction au marteau pis au punch en plus de redriller les passes dans les tetes,beaucoup de sous depenser comparer a une soudure sur le rad

J'avais une fuite sur un conduit sur mon Rad l'an passé. (ca, le jour mème ou je devais aller a une sortie avec mon Cadillac! )
J'ai pris du plomb de soudure pour électronique, avec un chalumeau et du "Flux". Ca à reglé le probleme en permanence!
Ca m'a pris environ une heure a réparer mon Rad. C'était la premiere fois que j'ai fait ce genre de réparation. En fin de compte, j'ai pris ma Cadillac ce jour-la!

Mon trou était environs un demi millimetre par3 mm.

ouain y parais que ca vaut pas grand chose comme produit!