probleme de distributeur sur mon char

Bonjour, hier quand j'ai décolé mon 454 je suis partit faire un petit tour pas loin de chez moi. Mais quand je pesait sur le gas , ca coupait pas mal et meme le moteur stallais aussi. Je pensait au début a un trouble de carbu, mais je l'ai tout démancher et tout était clean.quand je suis venu pour le raseyer il a jamais repartie.

J'ai checker si y fesait du feux et il y en avait pas???? J'ai mit un autre coil que j'avait et rien non plus cybol. La j'ai commencer a redouter la boite de control MSD . J'ai tout débrancher et j'ai ploguer sa direct comme d'origine et pas plus de feu?? Sa resemble a un distributeur capoute. Il faut dire que c'est pas le top qualité que j'avait mit la dessus , Un procomp acheter sur ebay au formidable cout de 75$ .

Sa pas l'air traitre ben ben cette cochonerie la. Quelque sujestion pour un nouveau distributeur une marque , un modele toff et pas trop cherant non plus payerai peut etre 200 ou 300$ . Et je plugait pas mon avance a vacum sur l'autre car je me ramasait avec 60 degree timming a 3000 tours minutes. Peut etre un modele seulement a avance mécanique?? bref Merci pour votre aide.Je sait pas trop quoi achetter pour etre sur de mon coup!!

papouze a écrit:le feu entre tu au cap entre le coil et cap

J'ai un coil a part et un distributeur non HEI style année 60. Mais non il a pas l'air a voir de feu entre le coil et le cap? J'ai démancher le fil sur le coil pour voir si sa sparkait , mais il i avait rien. Bizzare. Je me demandait si se serai le pick-up coil du distributeur qui pouvait etre sauté

papouze a écrit:j ai deja eu se probleme et c étais le fils entre les 2

Tanto j'arrive de quelque commision en ville et je me dit jva rééseyer de le restarter??????? Tabar*****k y décole tu suite du premier coup Pis hier y voulait rien savoir.

Ben ben bizarre , tres tres bizare. Avez vous une sujestion a mon probleme?


(p.s) J'ai aussi esseyer un autre fil entre le coil et le distributeur hier et sa rien fait non plus??

Salut
Ça ressemble à un problême de switch (clef)

Fanamc a écrit:Salut
Ça ressemble à un problême de switch (clef)

non , j'ai aussi pensé a sa. En détapant les fils de ma boite msd j'ai checker si y venais du courant sur le fils de ignition(swich) et il en viens ??

Hier le char y marche et apres midi je le reseye et rien ne va plus?? Y décolle pas?

un petit test a faire regarde si tu as du positif qui arrive a ton coil si oui un autre test avec un test lampe que tu branche sur le positif de la batterie tu fait starter quelque et tu vérifie sur le negatif du coil si tu as de la pulsation sur ton test light si non ces le pick up coil qui es en probleme si ces comme les distributeur de gm normal les 2 ti fil qui vont au pick up cassais tres souvent enleve ton cap distributeur et avec un doigt tire un peut sur chaque fil s il y en as un de cassé l enveloppe vas lacher ces se qui pourrais avoir causé tes manque quand tu voulais le clancher car quand l avance travaille se morceau tourne un peut et la les contact de ces fil bouge et fait pu contact

module ou pick up coil pour sur ......ca a git comme tu dis : ca fonctionnes et oups ca coupes et ca repremds de temps a autre .

quel style de distributeur est ce ?

bigdan a écrit:module ou pick up coil pour sur ......ca a git comme tu dis : ca fonctionnes et oups ca coupes et ca repremds de temps a autre .

quel style de distributeur est ce ?

C'est un procomp que j'ai acheter sur ebay Je le trustait pas trop quand y marchais bien, mais la je l'aime pas ben ben ?? Il va faire de l'aire je pense. La je check pour acheter un msd pro billet (msd -8570) surment plus cher mais surment plus fiable aussi. Et directement collectable sur ma boite msd street fire. Sa aurait tu de l'allure ce modele la


voici la merde en question que j'ai acheter sur ebay

ce que je peux te dire ,
c`est que ca fait 5 distributeur basic a pointes que je convertis avec kit pertronix ...c`est pas cher , cèst fiable et ca va top !

essaie de montrer une photo de l`intérieur ...

je ne crois pas que ton distributeur soit pas bon ...juste besoin d`entretien..informes toi combien le pick up coil avant de dépenser au max
encore .....