Re: Problème pression d'huile

**firebuick** · **firebuick** le 27/6/2009, 16:31

premiere chose a verifier ces filtreur a huile de un voir si il pas obstruer pas quelque chose et de deux verifier si ya du metal dedans

mustangii · mustangii le 27/6/2009, 21:15

ouais ben comme j'ai dit le probleme est juste froid une fois rendu a temprature normale ca redeviens correct... mais mettons que pour etre honnete je me fais un 351w pour mon char alors ca me derange un peu moin que la moyenne je sais c,est pas une hi presure mais bien une hi volume et que ca ne change rien a la pression une hi volume.... mais oui je vais regarder ca

twister · twister le 28/6/2009, 12:04

bon, je vais commencer par le filtre a l'huile , un de chrysler directement, on verra les consequence apres

**dart** · **dart** le 28/6/2009, 12:39

je roule avec de la 20w50.pis la pression et stable pis a chaque changement d'huile j'ouvre le filtre pour verifier les indice d'une deterioration pis a date rien d'annormal.j'aime mieux verifier l'interieur du filtre a chaque changement d'huile si jamais j'y decouvre des morceaux de mache fers je me dit peut-etre qu'il ne sera pas trop tard pour arreter et verifier plus loin.

twister · twister le 28/6/2009, 13:46

le moteur n'a jamais ete rebuilt ,juste refais le seal de crank et verifier les bearing de crank,tout etais beau v'la 5 ou 6 ans, mais la c'est sur que je peux m'attendre a des surprises rendu a 92 000 miles

bigdan · bigdan le 28/6/2009, 20:25

remplis ton filtre avant de l`installer ainsi aucune chance d`obtenir poche d`air au démarrage

**reghoule** · **reghoule** le 29/6/2009, 12:19

Le diagnostique est tombé : la pompe fonctionne très bien, il faut ouvrir le moteur.

Alors je lance la serviette pour cette année; la saison du Dodge est terminée.

350 V8 · 350 V8 le 29/6/2009, 13:08

vraiment pas chanceux cette année , a moins de te trouver un autre moteur en bonne condition pour pas trop cher

reghoule a écrit:Le diagnostique est tombé : la pompe fonctionne très bien, il faut ouvrir le moteur.

Alors je lance la serviette pour cette année; la saison du Dodge est terminée.

**firebuick** · **firebuick** le 29/6/2009, 13:21

Le diagnostique est tombé : la pompe fonctionne très bien, il faut ouvrir le moteur.

vraiment desoler pour toi ces plate parfois la mecanique

**Ricky-IrocZ** · **Ricky-IrocZ** le 29/6/2009, 15:13

oupsss désolé pour toi, c'est plate en crime quand sa arrive Sad

pis trouvé des moteurs dodge pas chère sa doit etre dur

j'espère quand même quelqu'un qui en aurait un pour te dépanné pour un an

bonne chance

**dart** · **dart** le 29/6/2009, 15:16

moi j'ai un 383 a vendre refait de l'an dernier c'est celui que j'ai dans mon chars je le change pour un strocker pis sur les pac ya un 440.

**reghoule** · **reghoule** le 29/6/2009, 16:46

350 V8 a écrit: vraiment pas chanceux cette année , a moins de te trouver un autre moteur en bonne condition pour pas trop cher

reghoule a écrit:Le diagnostique est tombé : la pompe fonctionne très bien, il faut ouvrir le moteur.

Alors je lance la serviette pour cette année; la saison du Dodge est terminée.

Tant qu'à investir dans quelque chose, je préfère le faire dans celui que j'ai. Mais pour cette année il en a assez eu.

Merci pour vos bons mots. Crying or Very sad

**Domtruck** · **Domtruck** le 29/6/2009, 20:17

Désolé pour toi mon ami reghoule Shit

Fait chier... Crying or Very sad

**full throttle no bottle** · **full throttle no bottle** le 29/6/2009, 20:52

Salut reghoule.
Ca sentait pas trop bon depuis le début du post c'était prévisible mais c'est plate en maudit pour toi alors vu que tu mets ca de coté prend ton temps de bien analiser la situation afin de prendre les bonnes décisions pour ton prochain moteur.
Full.

**reghoule** · **reghoule** le 29/6/2009, 21:01

full throttle no bottle a écrit:Salut reghoule.
Ca sentait pas trop bon depuis le début du post c'était prévisible mais c'est plate en maudit pour toi alors vu que tu mets ca de coté prend ton temps de bien analiser la situation afin de prendre les bonnes décisions pour ton prochain moteur.
Full.

Moi non plus je ne le sentais pas, même si j'essayais de rester positif. Pour ce qui est du problème, eh bien selon le diagnostique la pompe fait bien son boulot mais rendu en haut il n'y a plus de pression. Je ne sais pas s'il y a plusieurs endroits pour la prendre cette pression, mais vendredi j'avais genre 10 lbs de pression, aujourd'hui elle était normale, mais en regardant par le trou du bouchon d'huile dans le couvert de valve, à peu près rien Shit

. Avec en prime un petit claquement.

Ça serait possiblement un bushing de cam en probleme, mais ca on le saura en ouvrant, et aussi en même temps s'il y au d'autres dommages.

Mercredi je vais l'emmener chez le gars qui me l'a monté, il va le regarger également.

Un moteur d'a peine plus de 10000 km tout en neuf et pratiquement jamais brassé... Shit

De la grosse malchance grr

Problème pression d'huile