tete 305 ? 14014418 ou 416
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tete 305 ? 14014418 ou 416
j ai commencer mon ti menage dans mon moteur 305 de mon regal 83 et en regardant numero casting je m apercois j ai un numero qui existe pas dans aucun livres ou site 14014418 oui ca resemble a celui 305 ho 14014416 mais ces pas sa j en suis sur ces quand meme bizare aver vous deja eu se mystere ou se casting


Dernière édition par firebuick le 16/8/2009, 14:25, édité 1 fois
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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
j ai pris meilleur photo


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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
Moi je dirait 416
J'en ai un set ici et le casting number est comme les tiennes, le 6 a l'air d'un 8 mais c'est bien un 6
J'en ai un set ici et le casting number est comme les tiennes, le 6 a l'air d'un 8 mais c'est bien un 6
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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
C'est vrai que ça ressemble pas mal à un 8 mais je crois que c'est un 6

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
Moi je dis des 416 on
14014416 267/305/350 80-86 1.84/1.50 64cc Crack prone

14014416 267/305/350 80-86 1.84/1.50 64cc Crack prone

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
Moi je vois un 6 
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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
Moi je dis des 416 on
14014416 267/305/350 80-86 1.84/1.50 64cc Crack prone
oui je sais ces tetes la sont pour le 305 ho pourtant mon 305 est un LG4 mais d un autre coter tete 418 existe pas nul part et ton info est pas bonne car ces 58 cc ces tete la
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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
firebuick a écrit:
oui je sais ces tetes la sont pour le 305 ho pourtant mon 305 est un LG4 mais d un autre coter tete 418 existe pas nul part et ton info est pas bonne car ces 58 cc ces tete la
Salut Firebuick je c bien que les 416 sont 58cc mais sur http://www.chevymania.com/
il dise 64cc. Mais je suis allé verifié sure http://www.mortec.com/castnum.htm et chevymania est dans l'erreur. c'est bien 14014416...80-86...305..........1.84"/1.5" valves, 58cc chambers.Je trouve que sa plus d'allure j'aime mieus le site mortec.
Donc tu aurrais des tetes de 305Ho sur ton LG4.

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
oui sa doit être des 416, sa ressemble a mon numéro de casting
Mais le 305 HO a des flat top piston ,un meilleur cam que un LG4 , intake en aluminium c'est pour sa qui es plus performant
les 416 on ma dit qui en avait aussi sur des 305 ordinaire
Mais le 305 HO a des flat top piston ,un meilleur cam que un LG4 , intake en aluminium c'est pour sa qui es plus performant
les 416 on ma dit qui en avait aussi sur des 305 ordinaire
Ricky-IrocZ- Maniaque

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
Ricky-IrocZ a écrit:oui sa doit être des 416, sa ressemble a mon numéro de casting
Mais le 305 HO a des flat top piston ,un meilleur cam que un LG4 , intake en aluminium c'est pour sa qui es plus performant
les 416 on ma dit qui en avait aussi sur des 305 ordinaire
Il a bien un meilleur cam mais il na pas d'intake en allu le 305Ho de compagnie. Pour les flat top je suis pas sure qu'il en aille. Mais sa reste a confirmé.

MrZ28- Vrai de vrai

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
moi j'ai eu un 305 HO dans une de mes camaro, pis y'avait un intake d'aluminium de compagnie que le gars me disait, donc je me suis dit que tout les 305 HO en avait
Ricky-IrocZ- Maniaque

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
Salut
et la vous voyez quoi 6 ou 8

Les tête 418 existe
il sont même légal en sprint car
http://www.lebanonmidwayspeedway.com/Rob/sprintprint.html
Mais je n'ai pas trouver de place ou ils sont lister
avec les specifications
même pas chez Mortec
et plusieurs forum anglophone en parle des 418
et des 416
mais eux aussi pensent que le 8 est un 6
vue la ressemblance du chiffre
et aussi le non listing de ces têtes
sauf qu'il sont légal en sprint car
Salutations
et la vous voyez quoi 6 ou 8

Les tête 418 existe
il sont même légal en sprint car
http://www.lebanonmidwayspeedway.com/Rob/sprintprint.html
Mais je n'ai pas trouver de place ou ils sont lister
avec les specifications
même pas chez Mortec
et plusieurs forum anglophone en parle des 418
et des 416
mais eux aussi pensent que le 8 est un 6
vue la ressemblance du chiffre
et aussi le non listing de ces têtes
sauf qu'il sont légal en sprint car
Salutations
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427copoz- Administrateur

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
Ricky-IrocZ a écrit:moi j'ai eu un 305 HO dans une de mes camaro, pis y'avait un intake d'aluminium de compagnie que le gars me disait, donc je me suis dit que tout les 305 HO en avait
Je suis peut-etre dans l'erreur. Mais c bien le premier coup que j'enttend ou (lis) sa
Je vois encore 416.

MrZ28- Vrai de vrai

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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
un intake d'aluminium de compagnie que le gars me disait, donc je me suis dit que tout les 305 HO en avait
oui il a eu des intake stock EGR en aluminium mais pas specific a un model j ai deja eu intake comme sa
je sais gm a aarive souvent melanger des pieces surtout en fin de ligne comme mon 305 est un 83 et que 305 ho a terminer en 84 peu etre que gm avait un over stock de tete 416
Les tête 418 existe
il sont même légal en sprint car
oui j ai vu sa aussi il liste meme une tete 417 aussi mais ces mystere aucun livre ou site de refference a ces numero peu etre que sprint car prenne pas chance et il inclus tout les numero possible
aussi la mark de casting est la meme que les tete 434 et 450 un genre de U
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Re: tete 305 ? 14014418 ou 416
firebuick a écrit:
oui il a eu des intake stock EGR en aluminium mais pas specific a un model j ai deja eu intake comme sa
Mais eceque sa serais tout les 305Ho qui on eu un intake en all
comment c'est passé le ménage de ton 305 que tu as commence aujoud'hui Firebuick.
Tu nas pas eu de surprise,ta gear de nylon est tu bien magané.

MrZ28- Vrai de vrai

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