C'est beau un toit de vinyle...
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C'est beau un toit de vinyle...
Salut amateur(e)s de toits de vinyle,



Le problème avec les toits de vinyle, ils ne sont pas imperméables.
L'eau s'inflitre sous le vinyle et le toit rouille...
Il devait pleuvoir à l'intérieur de ce Charger 69.
On voit bien le joint de soudure du toit.
Jean-Marc



Le problème avec les toits de vinyle, ils ne sont pas imperméables.
L'eau s'inflitre sous le vinyle et le toit rouille...
Il devait pleuvoir à l'intérieur de ce Charger 69.
On voit bien le joint de soudure du toit.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
Moi par contre je ne suis pas un amateur de toit de vinyle, au contraire je déteste ça, je trouve que ça l'air pépère!!
J'adore les Charger 68, mais les Charger ont souvent sortis avec des toit de vinyle!!!
J'adore les Charger 68, mais les Charger ont souvent sortis avec des toit de vinyle!!!
Mopar- Mordu

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
c super beau un top de vinyle.. mais comme jean marc la dit probleme d humidité.... fak c bo sur un char qui voit jamais la pluie...

Nelson- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
Pour ma part, j'aime les toits de vinyle, c'est une époque et ça fite bien sur nos anciennes 
_______________________________________________
Y'a pas plus sublime que le son d'un V8

Domtruck- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
Mopar a écrit:Moi par contre je ne suis pas un amateur de toit de vinyle, au contraire je déteste ça, je trouve que ça l'air pépère!!
J'adore les Charger 68, mais les Charger ont souvent sortis avec des toit de vinyle!!!
Plus de 75% , certaines sources disent 85, des Charger de ces années là sont sorties avec un toit de vinyle. Personnellement je ne suis pas un mordu de toit de vinyle, mais sur un Charger ca met la ligne en valeur en cr...
Le point négatif est comme J-M le mentionne la non étanchéité, mais aussi l'infiltration d'eau dans le coffre par les trous des moulures.
Un des seuls modeles que je préfère avec (d'autres aussi sont beau avec cet équipement, mais pas autant que sans) , et je dis pas ca parce que j'en ai un.

reghoule- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
ouais la plupart des charger sont sorti top de vinyle... le charger était plutot un muscle car de bonhomme comme j ai pu comprendre des histoire a mon pere... un jeune achetais un a body ou un e body..... les pere de famille qui voulais un muscle car achetais une charger pour pouvoir embarqué sa famille et avoir la grande valise...ce type d acheteur aussi aimais les option de luxe..... quand je parle de luxe jveux dire des option CHIC.....
genre top de vinyle... tk ces ce que jai compris des histoire:)
bref moi sur la plupart des modeles, je prefere avec top de vinyle...
genre top de vinyle... tk ces ce que jai compris des histoire:)
bref moi sur la plupart des modeles, je prefere avec top de vinyle...

Nelson- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
Nelson a écrit:ouais la plupart des charger sont sorti top de vinyle... le charger était plutot un muscle car de bonhomme comme j ai pu comprendre des histoire a mon pere... un jeune achetais un a body ou un e body..... les pere de famille qui voulais un muscle car achetais une charger pour pouvoir embarqué sa famille et avoir la grande valise...ce type d acheteur aussi aimais les option de luxe..... quand je parle de luxe jveux dire des option CHIC.....
genre top de vinyle... tk ces ce que jai compris des histoire:)
bref moi sur la plupart des modeles, je prefere avec top de vinyle...
exactement cétais considerer comme un muscle-car de luxe.un peu comme les grand-prix cétais consideré motié luxe-moitié sport.je croit que cé avec la sorti de general lee qui en a fait un muscle-car.
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bienheureux les travailleurs au noir car ils ne payent pas d'impots[b]

mafia- Maniaque

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
mafia a écrit:Nelson a écrit:ouais la plupart des charger sont sorti top de vinyle... le charger était plutot un muscle car de bonhomme comme j ai pu comprendre des histoire a mon pere... un jeune achetais un a body ou un e body..... les pere de famille qui voulais un muscle car achetais une charger pour pouvoir embarqué sa famille et avoir la grande valise...ce type d acheteur aussi aimais les option de luxe..... quand je parle de luxe jveux dire des option CHIC.....
genre top de vinyle... tk ces ce que jai compris des histoire:)
bref moi sur la plupart des modeles, je prefere avec top de vinyle...
exactement cétais considerer comme un muscle-car de luxe.un peu comme les grand-prix cétais consideré motié luxe-moitié sport.je croit que cé avec la sorti de general lee qui en a fait un muscle-car.
un de mes amis ici au club, sont pere avait acheté en 1969 un charger RT 440 automatique.... mon ami se souvien bien de cette auto.. lui étant le bébé de la famille n a pas conduit le charger mais ces freres ont tous apprit a conduire sur ce charger... il a fini d un poteau ou d un fossé de quoi de même....mais bon c était un pere de famille qui voulais un look jeune avec un muscle car fak il c était payé une charger.. comme me raconte tjrs bruno.. premiere fois que sont pere arrive a st jean vianney avec le charger... il a faite la rue complete sur la patch

Nelson- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
pour la famille il en parlai dans la pub meme ,(ca c'est en 71)
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kam4jdg_zl0&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/kam4jdg_zl0&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
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mopar340- Mordu

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
Nelson a écrit:comme me raconte tjrs bruno.. premiere fois que sont pere arrive a st jean vianney avec le charger... il a faite la rue complete sur la patchLOL
L'année prochaine tu lui diras que j'irai en faire une là

reghoule- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
reghoule a écrit:Nelson a écrit:comme me raconte tjrs bruno.. premiere fois que sont pere arrive a st jean vianney avec le charger... il a faite la rue complete sur la patchLOL
L'année prochaine tu lui diras que j'irai en faire une là
faudrais qu il vienne avec nous nous montrer sur quel rue:) lui aujourd hui il est maintenant proprietaire de 2 challenger! mais pas de charger:)

Nelson- Vrai de vrai

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
Non Non NonNelson a écrit:ouais la plupart des charger sont sorti top de vinyle... le charger était plutot un muscle car de bonhomme comme j ai pu comprendre des histoire a mon pere... un jeune achetais un a body ou un e body..... les pere de famille qui voulais un muscle car achetais une charger pour pouvoir embarqué sa famille et avoir la grande valise...ce type d acheteur aussi aimais les option de luxe..... quand je parle de luxe jveux dire des option CHIC.....
genre top de vinyle... tk ces ce que jai compris des histoire:)
bref moi sur la plupart des modeles, je prefere avec top de vinyle...
ce sont des racontards
Muscle Cars de bonhomme
Les Dodge Charger était des chars de campagne
plus que de ville
on en voyait peut dans les grandes villes comme Montréal
c'était des mid-size comme les Road Runner et GTX
pourtant ceux la on en voyait plus dans les villes
et eux aussi avait des grandes valises
et ce n'était pas des chars de bonhomme pour autant
Ce n'est pas pour rien que dans la serie des Duke
qu'ils ont choisi des Dodge Charger
J'te dit dans le sud ouest de Montréal
il y vait beaucoup de Road et GTX mais très peu de Charger
Les Dodge Charger sont encore plus des Chars de campagnard
et de banlieusard que de citadin
pour les toit de vinyle sur les Mopar
sur les GTX aussi il y en avait pas mal
autant sinon plus que sur des Charger
Salutations
_______________________________________________
***a la retraite***

427copoz- Administrateur

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Re: C'est beau un toit de vinyle...
Salut amateur(e)s de vinyle,
Le Charger était considéré comme un "muscle car" pour un père de famille aisé ou comme un "muscle car" de luxe pour un homme d'âge mûr (je n'ai pas dit un petit vieux) qui veut "flasher" pour retrouver sa jeunesse ou trouver des jeunesses... Un Charger coûtait 1 000$ ou 2 000$ plus cher qu'un Dodge Coronet pour la même grosseur d'auto. On marchait à la grosseur du "char" à l'époque. C'était de l'argent à la fin des années 60... Une auto à 3 000$ ou une auto à presque 5 000$, un gars y pensait deux fois. Il n'y avait pas d'exposition d'autos à l'époque le vendredi soir. Ça servait pour aller à la job les jours de semaine, faire son "Steinberg" le samedi après-midi et vister la famille le dimanche après-midi.
Le Dodge Charger sortait en majorité avec le toit de vinyle de l'usine à cause de statut de "muscle car" de luxe mais le toit de vinyle était souvent une promotion du concessionnaire à l'époque pour plusieurs autres modèles d'autos. On donnait le toit de vinyle pour vendre l'auto. Il n'était pas installé en usine mais chez un "jobber" local. C'était une industrie le toit de vinyle. Elle a disparu. La mode a passé.
Il faut dire aussi que les Dodge Omni et les Dodge Aries n'étaient pas des véhicules qui étaient beaucoup avantagés par les toits de vinyle...
Dans les années 70-80, le kilométrage au litre était plus vendeur que le toit de vinyle.
Jean-Marc
Le Charger était considéré comme un "muscle car" pour un père de famille aisé ou comme un "muscle car" de luxe pour un homme d'âge mûr (je n'ai pas dit un petit vieux) qui veut "flasher" pour retrouver sa jeunesse ou trouver des jeunesses... Un Charger coûtait 1 000$ ou 2 000$ plus cher qu'un Dodge Coronet pour la même grosseur d'auto. On marchait à la grosseur du "char" à l'époque. C'était de l'argent à la fin des années 60... Une auto à 3 000$ ou une auto à presque 5 000$, un gars y pensait deux fois. Il n'y avait pas d'exposition d'autos à l'époque le vendredi soir. Ça servait pour aller à la job les jours de semaine, faire son "Steinberg" le samedi après-midi et vister la famille le dimanche après-midi.
Le Dodge Charger sortait en majorité avec le toit de vinyle de l'usine à cause de statut de "muscle car" de luxe mais le toit de vinyle était souvent une promotion du concessionnaire à l'époque pour plusieurs autres modèles d'autos. On donnait le toit de vinyle pour vendre l'auto. Il n'était pas installé en usine mais chez un "jobber" local. C'était une industrie le toit de vinyle. Elle a disparu. La mode a passé.
Il faut dire aussi que les Dodge Omni et les Dodge Aries n'étaient pas des véhicules qui étaient beaucoup avantagés par les toits de vinyle...
Dans les années 70-80, le kilométrage au litre était plus vendeur que le toit de vinyle.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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Date d'inscription: 01/05/2008
Un vice caché...
Salut amateur(e)s de cachettes,


C'est du travail supplémentaire lors de la rénovation du véhicule.
Jean-Marc


C'est du travail supplémentaire lors de la rénovation du véhicule.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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Nombre de messages: 1401
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Age: 58
Date d'inscription: 01/05/2008
Re: C'est beau un toit de vinyle...
427copoz a écrit:Non Non NonNelson a écrit:ouais la plupart des charger sont sorti top de vinyle... le charger était plutot un muscle car de bonhomme comme j ai pu comprendre des histoire a mon pere... un jeune achetais un a body ou un e body..... les pere de famille qui voulais un muscle car achetais une charger pour pouvoir embarqué sa famille et avoir la grande valise...ce type d acheteur aussi aimais les option de luxe..... quand je parle de luxe jveux dire des option CHIC.....
genre top de vinyle... tk ces ce que jai compris des histoire:)
bref moi sur la plupart des modeles, je prefere avec top de vinyle...![]()
ce sont des racontards![]()
Muscle Cars de bonhomme![]()
Les Dodge Charger était des chars de campagne
plus que de ville
on en voyait peut dans les grandes villes comme Montréal
c'était des mid-size comme les Road Runner et GTX
pourtant ceux la on en voyait plus dans les villes
et eux aussi avait des grandes valises
et ce n'était pas des chars de bonhomme pour autant![]()
Ce n'est pas pour rien que dans la serie des Duke
qu'ils ont choisi des Dodge Charger
J'te dit dans le sud ouest de Montréal
il y vait beaucoup de Road et GTX mais très peu de Charger
Les Dodge Charger sont encore plus des Chars de campagnard
et de banlieusard que de citadin
pour les toit de vinyle sur les Mopar
sur les GTX aussi il y en avait pas mal
autant sinon plus que sur des Charger
Salutations
quand je disais bonhomme je veu pas dire que la clientele semblais plus agé..... un flo de 20 ans s achetais bin d autre modele avant un charger non?

Nelson- Vrai de vrai

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