C'était hier...

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Message  Jean-Marc Gaudet le 2/5/2009, 21:47

Rappel du premier message :

Salut les nostalgiques,

C'était hier (ou presque) en février 1992. Coeurs sensibles, prière de s'abstenir...





Un RR 70 383 automatique pour 1 600$ (besoin réparations).
Un RR 70 383 4 vitesses, entièrement rénové show pour 12 500$ (c'est cher...).
Un RR 70 440-6BBL pour 9 500$ (le moteur a besoin d'ajustements...).
Un capot (hood) Air Grabber complet pour 600$ (négociable).
Une carrosserie de RR 70 (pas d'intérieur), 383, 4 vitesses, capot Air Grabber 1 000$ (trop cher).
Un RR 70 383, automatique, air climatisé, blanc, intérieur bleu 64 000 milles, besoin restauration, 2 000$ (négociable).
Un RR 70 convertible nouveau toit, nouvelle peinture, la meilleure offre sera acceptée.
Un Superbird 440, 4 vitesses pour 25 000$ ou la meilleure offre.
Un Superbird 440-4V (carburateur 4 corps), automatique, jaune (Y1), i propriétaire, 60 000milles (100 000 km), besoin réparations, 17 995$ ou meilleure offre.

Quelques RR 71 à 5 000$, 3 800$ et 8 500$...

C'était presqu'hier. Une soirée nostalgie du Road Runner un samedi soir.

Jean-Marc

P.S Si un(e) membre désire pleurer sur un modèle en particulier, faites le savoir, je regarderai ce que j'ai dans les archives...

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Re: C'était hier...

Message  Nelson le 18/5/2009, 11:40

427copoz a écrit:Salut

Tout bon Moparien
devrait savoir ces codes par coeur aux moins a 14 ans
du moin les plus important /intéressant Laughing

Salutations


J'ai autre chose a faire dans la vie que d'apprendre sa par coeur Mr. Green

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Message  Jean-Marc Gaudet le 31/5/2009, 08:45

Salut amateur(e)s de Challenger,

Juillet 1992, quelques Challenger à vendre :





Il y en avait pour tous les goûts et tous les prix...

Le spécial du mois ; Challenger 440-6V (code V - Six Pack) maintenant 340 p.c., original FC7 (Plum Crazy),
toit vinyle blanc, moteur 440-6V disponible.

prix : 7 500$ (un cadeau).

Jean-Marc

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Re: C'était hier...

Message  427copoz le 31/5/2009, 09:24

Salut

C'était aussi hier
au Québec dans le 514 en 89
c'était en Août



dans le 418 toujour en 89



Salutations

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Re: C'était hier...

Message  '81 Grand Prix le 31/5/2009, 09:36

427copoz a écrit:Salut

Toujour en 1987 Laughing
région de Québec

bizarre ce Chrysler 300



Salutations


Je sais ou il yen a un comme celui-là qui dort mais a restaurer!!! Bizarre, quand je l'ai vu, je pensais que le chrome a longueur du char etait custom made mais maintenant que tu as posté celui-ci, je vois bien que c'est une authentique rareté signée Chrysler!!!! thumleft


Dernière édition par '81 Grand Prix le 31/5/2009, 10:22, édité 1 fois

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Re: C'était hier...

Message  427copoz le 31/5/2009, 09:46

'81 Grand Prix a écrit:
427copoz a écrit:Salut

Toujour en 1987 Laughing
région de Québec

bizarre ce Chrysler 300



Salutations


Je sais ou il yen a un comme celui-là qui dort mais a restaurer!!! Bizarre, quand je l'ai vu, je pensais que le chrome a longueur du char etait custom made mais maintenant que tu as posté celui-ci, je vois bien que c'est une authentique rareté signée Chrysle!!!! thumleft


Salut '81 Grand Prix

il avait tu les 3 genre de trape chromé aussi ??
parce que moi aussi sa me chicote
sa l'air du déja vue
mais pas souvent et probablement il y a longtemp

peut être que les gars de Mopar en savent plus
qu'un pauvre généraliste comme moi Laughing

Salutations

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Re: C'était hier...

Message  427copoz le 31/5/2009, 10:01

Salut

Toujour en 89 mais dans le 418
avec les louvers Cool



Salutations

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Re: C'était hier...

Message  '81 Grand Prix le 31/5/2009, 10:24

427copoz a écrit:
'81 Grand Prix a écrit:
427copoz a écrit:Salut

Toujour en 1987 Laughing
région de Québec

bizarre ce Chrysler 300



Salutations


Je sais ou il yen a un comme celui-là qui dort mais a restaurer!!! Bizarre, quand je l'ai vu, je pensais que le chrome a longueur du char etait custom made mais maintenant que tu as posté celui-ci, je vois bien que c'est une authentique rareté signée Chrysle!!!! thumleft


Salut '81 Grand Prix

il avait tu les 3 genre de trape chromé aussi ??
parce que moi aussi sa me chicote
sa l'air du déja vue
mais pas souvent et probablement il y a longtemp

peut être que les gars de Mopar en savent plus
qu'un pauvre généraliste comme moi Laughing

Salutations


J'parlais pas seulement de trapes, mais aussi des bandes chromées qui longent le char d'en avant en arrière! Quand je retournerai chez Labrosse, j'essaierai de prendre des photos....Qui sait si c'est pas le meme char!!!

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Message  Jean-Marc Gaudet le 9/6/2009, 22:10

Salut amateur(e)s de petites anonces passées,

Août 1992 : Satellite et Dodge Coronet Super bee





Il y a plusieurs aubaines mais le Super Bee 1970, 440 p.c., Six Pack, 4 vitesses, Ramcharger, différentiel Dana, # WM23V0A140183 restauré sur la rotisserie, comme neuf à 21 500$ est une aubaine.

Jean-Marc

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Re: C'était hier...

Message  '81 Grand Prix le 9/6/2009, 22:17

Hier, a ma grande déception, jai bien cru que ''C'était hier'' aurait pu être ''C'est AUJOURDHUI''.... J'ai appelé pour une annonce que jai déniché dans l'Auto Hebdo de jeudi passé sur laquelle j'me suis carrément jeté, qui a la déchirer de la page... J'ai tenté d'appeler pour un ROADRUNNER '68, 383 cid, top shape qui était annoncé a....6300$!! Shocked Shocked Shocked C'était trop beau pour etre vrai...Quand jai appelé, ca disait que le numéro était pas en service. Donc j'ai appelé Auto Hebdo, au cas ou ca aurait pu etre une erreur de frappe, et là on me dit, a ma grande stupéfaction, que l'annonce a été cancellée pour POSSIBILITÉ DE FRAUDE!!...TAB.... DE CAL... de sale qui nous fait de faux espoirs....si jle pogne.....! grr

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Message  Jean-Marc Gaudet le 10/6/2009, 08:47

Salut amateur(e)s de petites annonces,

C'est certain qu'il faut être prudent lorsqu'on achète une auto grâce aux petites annonces classées.
Si le vendeur n'a pas de numéro de téléphone ou si l'auto ne lui appartient pas (elle appartient à un ami, à son voisin ou à son frère), c'est suspect.

Si on ne peut pas voir l'auto (elle est en Afrique, il faut payer le coût du transport à l'avance), c'est mieux de laisser faire...

Personnellement, j'ai déjà acheté une auto seulement en regardant 2 photos et avec un numéro de téléphone comme référence.





J'ai vu les photos, j'ai téléphoné au gars. On a discuté 10 minutes.
On s'est mis d'accord pour 5 000$ comptant (en 1991).
Le lendemain, je rencontrais le gars.
Il avait son argent, moi, j'avais le char (RR70 convertible).

Il sentait un peu le Ski-Doo car il avait été arrêté pendant quelques années et les couvercles des soupapes coulaient légèrement, les joints (gaskets) étaient secs un peu.

Je suis revenu à Montréal par l'autoroute des Cantons de l'Est les vitres ouvertes à 75 mph car ça fumait là-dedans. Depuis le temps, on a tout arrangé ça...

Ce fut une belle expérience. Le coeur bat vite lorsque tu réalises un rêve.

On peut comprendre la déception lorsqu'un rêve ne se réalise pas...

Jean-Marc





Mitsou (pour les intimes)

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Message  Jean-Marc Gaudet le 10/6/2009, 08:51

Pourquoi les photos sortent à moitié ?

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Re: C'était hier...

Message  Fanamc le 10/6/2009, 09:35

Jean-Marc Gaudet a écrit:Pourquoi les photos sortent à moitié ?


Salut
Pour moi elles sont complête Wink

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Re: C'était hier...

Message  427copoz le 10/6/2009, 12:22

Jean-Marc Gaudet a écrit:Pourquoi les photos sortent à moitié ?


Salut

Pour moi aussi elle sont complète thumleft

J'ai vu les photos, j'ai téléphoné au gars. On a discuté 10 minutes.
On s'est mis d'accord pour 5 000$ comptant (en 1991).


Salutations

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Re: C'était hier...

Message  Nelson le 10/6/2009, 12:40

et ou est rendu cette merveille convertible aujourdhui?

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Re: C'était hier...

Message  427copoz le 10/6/2009, 12:45

Salut Amateurs de Road Runner convertible 1970 Laughing

a vendre ici aux Québec en 1990 en avril Laughing
vais aux Amateurs et Collectionneurs
Rêveur s'abstenir Laughing thumleft



Salutations

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