Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57

[Buick68]

Rappel du premier message :

Le 15 juin 1957 , la ville de Tulsa en Oaklahoma était a célebrer son 50e anniversaire de fondation . Parmis les activités du "Tulsarama" il y en a une appellée "time capsule" qui consistait a enterer une tranche de vie (si on peut dire) qui représentait le mode de vie de 1957 a Tulsa .

Dans cette "capsule" coulé dans une voute de béton on retrouvait principalement une Plymouth Belvedere sport coupe 1957 flambant neuve ! ainsi qu'une multitude d'article tel un 10 gallons d'essence (en cas ou en 2007 on n'en retrouverais plus) , un sac a mains avec divers article a l'intérieur placée dans le coffre a gants , des journaux , photos aériennes de la ville , bières , cigarettes etc etc etc .

Un concours était relié a cet évenement , on a placé dans un contenant en acier dans la voute des prédictions sur combien serait la population de Tulsa en 2007 ... le plus près du nombre exacte remporteras ce "trésor" , si la personne est décedé (ce qui est fort posible après 50 ans !!) le prix iras a la succésion .

http://www.buriedcar.com/

Dommage le vidéo ne voulait pas fonctionner pour moi


J'ai bien hate de voir comment s'est preservé les choses après tant d'années !

[cuda19702]

ont en parle un ti peut ici et quelque photo

http://corvette-fan-bis.skynetblogs.be/tag/1/Plymouth

[Buick68]

Quelques photos (sur 4 pages) des célébrations entourant le dévoillement du Plymouth , plusieurs photos de l'expositions d'autos sur place .

http://www.hotrodhotline.com/feature/2007show/07tulsafuzzy/index.php

[Eddy]

Voilà qui ravive encore cette lamentable histoire, qui avait pourtant fait rêver tant d'amateurs.
Attendons encore quelques années pour voir ce qu'il en adviendra.
Mais pour ce qui est des autos présentes, finalement on se rend compte qu'il vaut mieux les faire rouler que les "préserver"

[Buick68]

Ca fait déja un an que Miss Belvedere est sorti de son trou !

Elle affiche seulement 4 miles au compteur et séjourne présentement au New Jersey pour se faire dorloter !

[Jean-Marc Gaudet]

Bonsoir amateur(e)s de Belvedere enterré vivant,

Une chose me console, on a pris un modèle Belvedere et pas un modèle Fury (qui est un modèle rare et recherché aujourd'hui).

Ont-ils pris une décision sur le futur du Belvedere enterré ?

Au début, on se demandait : on rénove, on laisse ça comme ça ou on ''scrappe'' ???

Personnellement, je le laisserais comme ça. Quelqu'un devrait l'acheter et l'exposer comme l'auto de Bunnie Parker et Clyde Barrow (+ 23 mai 1934) au Primm Valley Resort & Casino de Primm au Nevada.






1934 FORD FORDOR DELUXE SEDAN

Death Car: 1934 Ford Model 730 Deluxe Sedan Assembly Plant: River Rouge Assembly Date: February 1934 Dealership: Mosley-Mack Motor Company Engine: Large eighy-five HP V8 Transmission type: manual 3 speed Tires: Firestone 525/550x17 Original owner: Ruth Warren Original purchase price: $835 (1934) Custom color: Cordoba Gray Jean-Marc

[1955]

Une compagnie américaine (Ultra-one) tente de préserver ce qui reste avec leur produit "Rust Remover".
Le but est d'arrêter le processus de rouille qui aurait continué après. D'après les dernières photos, le stainless serait ok; ils vont peut être sauver une poignée de porte ou un cap de roue...
Des photos sur ce forum à partir du milieu de la page:
http://forwardlook.net/forums/forums/thread-view.asp?tid=19781&start=26

Un généreux donateur aurait fourni un frame, pour remplacer l'original qui ne supporte plus le body, yé ben fatigué...

[Fanamc]

Il serait à sa place chez COLMOR...................

[1955]

Un autre article avec des photos.
http://www.oldcarsweekly.com/article/Miss_Belvedere_One_Year_Later

Pas une restauration, mais une tentative de rendre la "chose" présentable...

[papouze]

pas grand chose a faire avec sa , comme jean marc dit : ils devraient l' exposer tel quel , c est sont histoire un point c est tout

[350 V8]

Preserving Miss Belvedere , je me demande si ils ont essayé de faire démarer le moteur

<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TNPx8jKX1fA&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/TNPx8jKX1fA&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>

[papouze]

il a l'air de dire qu il feront aucune resto juste nettoyer du mieux qu il peuvent stoper la degradation et l exposer comme pieces d art

[firebuick]

en plus aux debut c etait supposer etre boyd corrington qui allait le remonter et meme lui est maitenant mort

[Lemans]

Bin maudit, j'ai manqué plusieurs épisodes moi là, j'ai jamais vu que Coddington était mort, j'étais où bordel!!!!

[Ricky-IrocZ]

tu es pas le seule , j'ai découvert ca vla 2 jours que Boyd était mort, maintenant c'est leur 3 fils qui on repris le flambeau

[Buick68]

Il semble bien qu'on va la nettoyé et appliquer un préservatif et elle va se retirer dans un musée ou pour des tournées .

Pour Boyd Coddington , il avait le mandat de repartir le moteur avec la collaboration (commendite) de ASMoil ca aurait fait un spécial télé , mais le projet a été vite écarté vu l'état générale .

RIP Boyd
http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/le-repere-du-roddeur-f20/boyd-coddington-decede-t6009.htm