GADGETS ET ''BEBELLES''
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GADGETS ET ''BEBELLES''
Bonsoir amateur(e)s de gadgets,
Je fais amende honorable, je plaide l'âge avancé et la perte de mémoire (momentanée)...
Vers 1956 et 1957, on a effectivement installé des tourne-disques dans les autos.
Il y a eu plusieurs modèles de tourne-disques. Ceux des années 56-57 jouait des 16 rpm (16 2/3 pour les puristes)...

Vers 1960, la mode des tourne-disques est revenue brièvement et ils jouaient plusieurs vitesses dont les 45 rpm avec la musique YÉYÉ. Le choix limité de disques n'avait pas aidé la vente des modèles 56-57.

Dans la Dodge D-500 Custom Royal Lancer 1956 (j'aurais pu faire un quiz de la semaine juste avec le nom), on retrouvait un tourne-disque qui jouait des 16 rpm (pas des 33 rpm comme je l'avais pompeusement affirmé). Il tournait des disques de 7 1/2 pouces (1 tour en 4 secondes pour 75 minutes au total). Les disques provenaient de la compagnie Chrysler, on fournissait 6 disques au départ, il fallait acheter les autres chez le concessionnaire...

Jean-Marc
P.S. Le tourne-disques était monté sur un coussin de caoutchouc pour absorber les chocs (???). Si tu ''pognais'' un trou ou une bosse d'aplomb sur la route, le disque était ''scap''.
Je fais amende honorable, je plaide l'âge avancé et la perte de mémoire (momentanée)...
Vers 1956 et 1957, on a effectivement installé des tourne-disques dans les autos.
Il y a eu plusieurs modèles de tourne-disques. Ceux des années 56-57 jouait des 16 rpm (16 2/3 pour les puristes)...

Vers 1960, la mode des tourne-disques est revenue brièvement et ils jouaient plusieurs vitesses dont les 45 rpm avec la musique YÉYÉ. Le choix limité de disques n'avait pas aidé la vente des modèles 56-57.

Dans la Dodge D-500 Custom Royal Lancer 1956 (j'aurais pu faire un quiz de la semaine juste avec le nom), on retrouvait un tourne-disque qui jouait des 16 rpm (pas des 33 rpm comme je l'avais pompeusement affirmé). Il tournait des disques de 7 1/2 pouces (1 tour en 4 secondes pour 75 minutes au total). Les disques provenaient de la compagnie Chrysler, on fournissait 6 disques au départ, il fallait acheter les autres chez le concessionnaire...

Jean-Marc
P.S. Le tourne-disques était monté sur un coussin de caoutchouc pour absorber les chocs (???). Si tu ''pognais'' un trou ou une bosse d'aplomb sur la route, le disque était ''scap''.
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''
Je n'avais pas raison aussi de dire que c'est un gros ressort qui appuyait sur le disque. C'était plutot que le bras de lecture ne pouvait se déplacer qu'à l'horizontale pour minimiser les sauts; seul l'aiguille et la cartouche se déplaçait verticalement, mais ça sautait pareil... Autre particularité, les disque de la première génération (16 1/2 tour) était plus épais que la normale: raison, pour éviter quls se déforment dans une auto surchauffée au soleil, à l'arrêt. Il semble aussi que GM avait sa version, j'ai vu l'autre jour une Cadillac avec un tourne-disque.

1955- Régulier

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''
Jean-Marc Gaudet a écrit:
Vers 1960, la mode des tourne-disques est revenue brièvement et ils jouaient plusieurs vitesses dont les 45 rpm avec la musique YÉYÉ. Le choix limité de disques n'avait pas aidé la vente des modèles 56-57.
Ça c'est vraiment l'ancêtre du cd.
Mopar- Mordu

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''
Salut. Ici nous avions des "mange-disques", pur plastique. On y glissait le 45 t par une fente comme sur un CD et le mécanisme (automatique !) faisait le reste.
Les disques tenaient le coup environs 10 fois puis ils étaient tellement grattés qu'on devait les jeter
De toute façon ça sautait beaucoup et le rendu du son était
Les disques tenaient le coup environs 10 fois puis ils étaient tellement grattés qu'on devait les jeter
De toute façon ça sautait beaucoup et le rendu du son était
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Crazy Papy, Old'Mobile
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Eddy- Vrai de vrai

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''
cest quand sa marche pas super bien quon doit trouver une alternative et évoluer: les cassettes et plus tard, les cd . et aujourdhui, la mémoire flash comme dans les lescteurs mp3 et les ipod
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si vous etes du genre a vous brosser les genoux en aérosol tout en savourant une bouteille de patates VHS en cuir véritable sans choléstérol et qui éloigne les moustiques, fumez pepsi-bismol, le seul dentifrice qui vous donne l'heure exacte sans laisser de pélicules grasses au plafond

GUS_BazouMan- Vrai de vrai

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Salut amateur(e)s de bebelles,
Dans les expositions d'autos, on retrouve le meilleur et le pire...
Nous avons le spécialiste des courroies de transport de véhicules :


Il y en a de toutes les grandeurs et de toutes les couleurs.
D'autres vendent des petites autos (le roi de la petite machine) :

Juste les placer sur les tables, ça prend la journée...
Le champion toutes catégories :

Des bas et des "vous savez quoi" pas chers...
Le meilleur comme le pire.
Jean-Marc
Dans les expositions d'autos, on retrouve le meilleur et le pire...
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Il y en a de toutes les grandeurs et de toutes les couleurs.
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Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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GADGETS ET ''BEBELLES''
Dalut amateur(e)s de blagues ratées,
La deuxième photo n'est pas sortie correctement.

Les "vous savez quoi" devaient sortir en dernier.

Je ferai mieux la prochaine fois...
Jean-Marc
La deuxième photo n'est pas sortie correctement.

Les "vous savez quoi" devaient sortir en dernier.

Je ferai mieux la prochaine fois...
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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GADGETS ET ''BEBELLES''
Salut amateur(e)s de tout et de rien,
On retrouve de tout et de rien à Carlisle (PA).

L'édition d'octobre 1969 mettant en vedette Jean Bell est à vendre.
Ça valait 1$ en octobre 1969, ça vaut 5$ à Carlisle 2009.
Jean-Marc
On retrouve de tout et de rien à Carlisle (PA).

L'édition d'octobre 1969 mettant en vedette Jean Bell est à vendre.
Ça valait 1$ en octobre 1969, ça vaut 5$ à Carlisle 2009.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de tout et de rien,
On retrouve de tout et de rien à Carlisle (PA).
L'édition d'octobre 1969 mettant en vedette Jean Bell est à vendre.
Ça valait 1$ en octobre 1969, ça vaut 5$ à Carlisle 2009.
Jean-Marc
Salut
ce qui veut dire que tout en augmentant sa perdu de la valeur
vu l'inflation
Salutations
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***a la retraite***

427copoz- Administrateur

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''
Mopar a écrit:Jean-Marc Gaudet a écrit:
Vers 1960, la mode des tourne-disques est revenue brièvement et ils jouaient plusieurs vitesses dont les 45 rpm avec la musique YÉYÉ. Le choix limité de disques n'avait pas aidé la vente des modèles 56-57.
Ça c'est vraiment l'ancêtre du cd.
ouin belle bebelle ca.quelqu'un qui en possede un qui ne fonctionne plus ya toujours moyen de mettre un lecteur cd a lintérieur de cette boite la.ca ferais beau sous le dash dun vieux char des année 50
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bienheureux les travailleurs au noir car ils ne payent pas d'impots[b]

mafia- Maniaque

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gadget et bebelle
si interressé jai a vendre un tourne disque d,auto info phess47 819 676 6868 le prix 200.00 c,est un a.r.c 2500
phess47- Nouveau

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''

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Voiture(s): chevrolet cavalier 1998 mais aucune voiture ancienne !!!
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GADGETS ET ''BEBELLES''
Salut amateur(e)s de 8 tracks,
À la fin des années 40, on a commencé à travailler sur la question.
RCA a sorti le premier modèle qui fonctionnait réellement.
RCA a essayé de lancer le 8 tracks mais ça n'a pas fonctionné.
En 58, 63 et 64, RCA a essayé d'en vendre aux compagnies d'autos. Les acheteurs étaient encore accrochés aux disques de vinyle.
Ford, en 65, a offert le premier 8 track installé par le concessionnaire.
En 66, Ford les installait en usine.
Au début des années 70, c'est la folie furieuse.
Vers 1975, la vague est passée. En 82-83, le disque compact sonne le glas des 8 track.
Il me reste un exemplaire d'un radio AM-FM-8 track (aftermarket).
Dans le Bird, j'ai un AM-8 track de Chrysler.
Jean-Marc
À la fin des années 40, on a commencé à travailler sur la question.
RCA a sorti le premier modèle qui fonctionnait réellement.
RCA a essayé de lancer le 8 tracks mais ça n'a pas fonctionné.
En 58, 63 et 64, RCA a essayé d'en vendre aux compagnies d'autos. Les acheteurs étaient encore accrochés aux disques de vinyle.
Ford, en 65, a offert le premier 8 track installé par le concessionnaire.
En 66, Ford les installait en usine.
Au début des années 70, c'est la folie furieuse.
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Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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Re: GADGETS ET ''BEBELLES''

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de 8 tracks,
À la fin des années 40, on a commencé à travailler sur la question.
RCA a sorti le premier modèle qui fonctionnait réellement.
RCA a essayé de lancer le 8 tracks mais ça n'a pas fonctionné.
En 58, 63 et 64, RCA a essayé d'en vendre aux compagnies d'autos. Les acheteurs étaient encore accrochés aux disques de vinyle.
Ford, en 65, a offert le premier 8 track installé par le concessionnaire.
En 66, Ford les installait en usine.
Au début des années 70, c'est la folie furieuse.
Vers 1975, la vague est passée. En 82-83, le disque compact sonne le glas des 8 track.
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Salut amateur9e)s de petites cassettes,
J'ai conservé un adapteur, je peux jouer les petites cassettes dans un 8 track,
J'ai sauté l'ère du tape-cassette...
Jean-Marc
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Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Vrai de vrai

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