les Dodge Charger dans les expos du Québec

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les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  chrys300 le 6/9/2006, 22:00

Rappel du premier message :

1966 Dodge Charger

Production: 37,344
Moteurs: 318 V8 230 hp. 361 V8 265 hp. 383 V8 335 hp. 426 V8 Hemi 425 hp@5000rpm, 490lb-ft@4000rpm.
Performance: 426 Hemi V8 425: 0-60 en 6.4 sec, 1/4 mile en 14.16 sec @ 96.15 mph.
Le prix de base était de 3,122$, pour avoir le moteur hemi, il fallait débourser 1000$ supplémentaire, ce qui créa une production moindre de 468 Charger avec moteur Hemi. Probablement du au fait que la garantie pour les charger équipé du moteur hemi, avait seulement 1 ans ou 12,000 miles. Tandis que les autres, c'était 5 ans ou 50 000 miles.


1969 Dodge Charger R/T et Dodge Charger 500

Production: 20,057
Moteurs: 318 V8 230 hp. 383 V8 335 hp. 426 V8 Hemi 425 hp@5000 rpm, 490lb-ft@4000 rpm. 440 V8 375 hp@4600 rpm, 480lb-ft@3200 rpm.

Comments: 1969 saw little change for the regular Dodge Charger. Instead, Dodge released two special versions of the Charger, in order to better compete in NASCAR. The first was the Charger 500, which was basically a 1968 Charger with improved aerodynamics. The Charger 500 had a flush mounted Coronet grille with a flush mounted rear window over the recessed backlight. Although the Charger 500 had some racing success, Dodge engineers felt they could do more. They went back to the wind tunnel and came back with the Dodge Charger Daytona, the most outrageous musclecar of the era. In front, the Daytona sported a pointed 18 inch nose extension which reduced drag and enhanced downforce. Out back, the Daytona retained the 500's recessed backlight but added a horizontal tail stabilizer on tall vertical extensions (known as a "wing" in today's lingo). The wing had to be tall enough on prodcution versions in order to open the trunk and some dealers had to remove them in order to sell the cars. Priced at $4,000, the Daytonas were available with either the 440 or the 426 Hemi and 503 examples were eventually sold. Weighing almost 300 pounds more than regular Chargers with the same engines, the Daytona's were hampered on the street. But they could top out at over 150 mph on the track -- and it was completely street legal. This was truly the height of the performance mania.







































1970 Dodge Charger R/T

Production: 10,337
Moteurs: 318 V8 230 hp. 383 V8 335 hp. 426 V8 Hemi 425 hp@5000 rpm, 490lb-ft@4000 rpm. 440 V8 375 hp@4600 rpm, 480lb-ft@3200 rpm. 440 Six Pack V8 390 hp@4700 rpm, 490lb-ft@3200 rpm
Performance: 426 Hemi V8 425: 0-60 en 5.5 sec, 1/4 mile en 13.9 sec @ 105mph.
Des 10,337 Dodge Charger 1970, 116 étaient équipé du moteur 440 six pack et seulement 42 avaient le moteur 426 hemi.












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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  denismal le 7/7/2009, 00:48

salut A Tous

A St-Jean Richelieu 05-07-2009

1966 scratch 1er fois que je le vois celui la
il va etre facile a reconaitre
il'as pas de poigné de porte







A+ chinchin

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charger

Message  Aspen R/T le 7/7/2009, 20:28

salut a tous les charger des année 1970 son des super belle voitures merci be les avoir montré start :droolll: :droolll: :droolll: Kodak :merci

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  Nelson le 7/7/2009, 20:35

Aspen R/T a écrit:salut a tous les charger des année 1970 son des super belle voitures merci be les avoir montré start :droolll: :droolll: :droolll: Kodak :merci


toutes les année de charger sont belle

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  Aspen R/T le 7/7/2009, 20:45

pardon je croiyais voir été claire en disant LES ANNEE 70 ! scratch

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  mopar340 le 7/7/2009, 20:48

Nelson a écrit:
Aspen R/T a écrit:salut a tous les charger des année 1970 son des super belle voitures merci be les avoir montré start :droolll: :droolll: :droolll: Kodak :merci


toutes les année de charger sont belle
pas daccord avec ca moi,le charger 75 qui a l,air d,un cordoba est ben moin beau que 68 a 72,mais charger reste un charger,en passant j ai deja eu un 72 j aimai bien ce modele

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  Aspen R/T le 7/7/2009, 21:00

excellent si tu veut savoir moi sais LE 1970 mon preferer tu a raison pour le 1975 Exclamation salut

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Les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  Jean-Marc Gaudet le 7/7/2009, 21:54

Salut amateur(es de Charger,

Le plus beau de tous les Charger : un devant de Charger 68 avec un derrière de Charger 69-70 (on en a jamais assemblé...).

Jean-Marc

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  eldan le 7/7/2009, 21:57

Il avait 2 modèles de Charger en75, 76,même frame probablement les espères en Mopar vont surement me répondre la dessus,il avait le Charger Sport qui ressemblait au Fury et l'autre le Charger S.E. c'est lui qui ressemblait au Cordoba.

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  charger400 le 7/7/2009, 22:10

il on faite aussi une version daytona

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  eldan le 7/7/2009, 22:40

Oui,j'en ai eu un Daytona 76 mais moi il avait été repeinturé,il était toute noir et j'ai eu l'autre version aussi celui comme le Fury.Tous les 2 avec des 360 po.cu.

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  427copoz le 7/7/2009, 22:47

Salut Amateurs de Dodge Charger

Il faudrait faire attention a respecter le titre du sujet
qui est les Dodge Charger dans les expos du Québec

Salutations

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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  denismal le 7/7/2009, 23:15

salut A Tous

Daveluyville 17-05-2009









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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  denismal le 7/7/2009, 23:36

Re:salut thumleft

Cowansville 06-06-2009





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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  denismal le 7/7/2009, 23:45

salut

St-David de Yamaska 03-05-2009



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Re: les Dodge Charger dans les expos du Québec

Message  denismal le 7/7/2009, 23:58

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