fonctionement de la ford model t

[350 V8]

enfin je comprend le fonctionement des 3 pédales je savait pas que l`accélérateur étais sur la stering

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[mafia]

oui cé ca que les vieux appel un ford a pédale.ya un bonhomme dans lcoin mont-laurier qui en a restaurer un.cé spécial mais moi je tripp pas trop le dessus.ca depend des gout,pour moi,cé une belle bebelle. mais jaime mieux les bebelles qui marche plus et qui on un plus beau son que ca.

[firebuick]

je me suis fait expliquer sa samedi a st jean il avait un model T 1912 avec un monsieur tres sympatique qui prennait temp de tout expliquer fonctionement des 3 pedals

ces vraiment interessant se petit moteur 4 cyl flat head roule super doux a 500 tour aux idel et environ 2200 max se moteur a pas pompe a eau ni de pompe a huile et avant de cranker fait pas oublier retarder avance sinon le moteur peu kiker et vous casser un bras ca lui est arriver ya 3 ans j ai jaser une bonne demi heure avec lui j aime connaitre les fait de ces premiere mecanique

[350 V8]

cé vrai comme cé impréssionant comment ça tourne doux cé moteur la , moi ce qui m`impréssione aussi , cé les fils a bougies dénudé direct sur les spark plugs et cette chose que l`on appel ``buzz coil ``

dont je ne comprend pas encore le fonctionnement cé comme un accumulateur d`énergie

[mafia]

cé vrai comme cé impréssionant comment ça tourne doux cé moteur la , moi ce qui m`impréssione aussi , cé les fils a bougies dénudé direct sur les spark plugs et cette chose que l`on appel ``buzz coil ``

dont je ne comprend pas encore le fonctionnement cé comme un accumulateur d`énergie

oui moi itou jtrouve que cé pas evident a premiere vue comment ca marche la patente.cé simple et compliquer a la fois .cé sur que dans ltemps cétais nouveau la plupart du monde se promenais en chevaux.mais cé comique a voir virer cé certain pis cé de la belle tit mécanique ca vire doux comparer a dautre moteur de ses année-la.
un gars de la sarre a un chevrolet 24 ca vire comme un moulin a coudre.les push-rod son a extérieur du moteur tu sais pas si il vire ben ou yé apres défoncer .faut qui mettre de huile avec un huilier a tout les 15-20 mille qui me disais.méchant cossin

[350 V8]

fonctionement de l`ALLUMAGE DE LA FORD T. , c`étais astucieux et simple

explication et démmarage
http://www.youtube.com/watch?v=OfQWnaWLDeQ&feature=player_embedded
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OfQWnaWLDeQ&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/OfQWnaWLDeQ&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>

http://www.tract-old-engines.com/allumage.html

http://www.ford-t.fr/articles.php?lng=fr&pg=175

fonctionement de l`embrayage planétaire http://www.dailymotion.com/video/x3dxqx_transmission-planetaire-ford-t_auto

[firebuick]

aussi me suis fait expliquer pourquoi son modelT a lui est bleu moi je croyait qu il etait toute noir a origine il ma dit avant 1913 il avait d autre couleur car lil etait fabriquer a main mais apres 1913 les model T etait monter sur chaine de montage et c etait trop compliquer les differente couleur alors mr ford a regler problem par une peinture du japon qui sechait vite et il avait que une seule couleur et c etait noir

[350 V8]

toujours aussi interessant d`en savoir plus firebuick , j`avait vu a quelque part sur ce forum , un ptit video montrant la méthode pour peinturer un ford model t , je continue mes recherches

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http://www.youtube.com/watch?v=S4KrIMZpwCY&feature=player_embedded

[firebuick]

le video du model t a st jean