Re: vin

[Fanamc]

1968:
Authentication:

No 455's, only 400's.
The body data plate will not match the VIN. All 1968 442s have 344878... VINs, but the body data plates for those years will carry a 3687... designation. This is well documented and nothing to worry about. Similarly, the sequence number on the body data plate will not match the last six digits of the VIN (except in the event of an extreme coincidence), since these were Fisher Body numbers, not VINs. To sum up, while the body data plates on the 68-69 cars carried Cutlass body numbers, the VIN for a 68 442 must start out 344878.
Air cleaner housing: The correct color for all 4bbl 442's (non W-machines) is an Orange/Red. W cars had a black base and a chrome lid, and 2bbl 400 442's had a black air cleaner that was identical to the one used on 2bbl small block cars.
My 68 442 Conv has no model markings on the door panels, only on the glovebox door. Perforated diamond pattern on top of panels and flat from the armrests down, no carpet.
Made a subseries in itself, new body shape using GM's 112 inch wheelbase, a black mesh grid pattern grille (A Cutlass S should have a grille with vertical bars) with 442 identification. Production of the 442 for the 1968 model year was a record.

442s did not use an "Oldsmobile" script on the grille. Non-44s used a chrome OLDSMOBILE script on the left front corner of the hood on non-442s. 442s deleted the Olds script on the hood and used large 442 numerals on the grille. 442s will have a black plastic egg-crate grille, while non-442s will have a silver plastic grille with vertical bars.


Model Units
Sports Coupe 4282
Hardtop Coupe 24183
Convertible 5142
Total 33607

Engine Specs:

Standard: 400cu in, 4-bbl rochester, 10.50 CR, 350 hp@4800 (325 hp w/AT), 440 ft/lbs torque@3200
Forced-Air: 400cu in, 4-bbl rochester, 10.50 CR, 360 hp@5400, 440 ft/lbs torque@3600
Turnpike Cruiser: 400cu in, 2-bbl rochester, 9.0 CR, 290 hp@4600, 425 ft/lbs torque@2400
Transmissions:

Standard:
3 spd manual Hurst floor shifter
Optional:
4 spd manual close ratio Hurst floor shifter
4 spd manual wide ratio Hurst floor shifter
2 spd auto
floor shifter optional on auto with console

Rear Axles:

3spd 4spd wr 4spd cr Auto
350 hp: 3.23s,c 3.42s,n 3.91s,n
engine 3.08o,n 3.08o 3.42o,n
3.42o,n 3.23o,a,c 4.33o,n,d
3.91o,n 4.66o,n,d
4.33o,n
4,66o,n,d
325 hp: 3.08s,c
engine 3.31o,c
3.42o,n
3.91o,n
4.33o,n,d
4.66o,n,d
290 hp: 2.56s
engine 2.78o
3.08o,c
360 hp: 3.42o,n 4.33s,n,d,r 3.42s,n
engine 3.91o,n,d,r 4.33o,n,d,r
4.66o,n,d 4.66o,n,d

s = standard
o = optional
a = std w/air cond
n = not available w/air cond
c = canadian built cars have 2.78, 3.07, 3.31
instead of 2.73. 3.08 and 3.23 respectively
d = dealer installed
r = anti-spin diff. required














Performance Data:

W-30(a) 442 std. 442(b) L65(b)
hp@rpm 360@5400 350@4800 325@4800 290@4600
torque@rpm 440@3600 440@3200 440@3200 425@2400
displacement 400ci 400ci 400ci 400ci
comp. ratio 10.50-1 10.50-1 10.50-1 9.00-1
carb 4bbl 4bbl 4bbl 2bbl
exhaust dual single single single
Note:
(a): With force-air induction system
(b): Available with automatic transmission

"Car Life" - ¼ mile in 15.13 seconds at 92.2 MPH. 0 - 60 in 7.0 seconds.

[427copoz]

Salut

The body data plate will not match the VIN. All 1968 442s have 344878... VINs, but the body data plates for those years will carry a 3687... designation. This is well documented and nothing to worry about. Similarly

,

c'était comme sa aussi pour les Chevy II Nova 1968
11327 sur le VIN et 11427 sur le data plate
un vieux mystère
d'autre modèle aussi était comme ca

Salutations

[cutlass 442]

Salut

D'après ce que je peut comprendre dans leur .pdf

Une des raisons possible
En Colombie Britanique (BC)
si un char passe a l'inspection sa prend trois VIN visible
sinon il peuvent te mettre un numéro comme ca a 17 digit

salut 427copoz

ils parle la de dans que sa prend un nouveau vin si le moteur a été replacer se qui est mon cas et croi tu que si je vais chercher l historique au plaque je vais en savoir plus

or engine is replaced

toi tu traduit replaced par replacer mais ces remplacé en réalitée
ce n'est pas exactement pareil

Ouf
I don't like


Salutations

salut
c est moi qui a fait une erreur de frappe c est bien remplacer que je voullait dire c es quoi que tu aime pas je la comprend et merci je vais etudier tout sa pour tirer sa au clair


bye

[427copoz]

Salut cutlass 442

Ce que je n'aime pas ce sont les nouveaux VIN et la plaque elle même

Pour un véhicule comme un Kit Car c'est correct
il n'a jamais eu d'identitée avant

Mais pour un char qui a déja un VIN je trouve qu'ils ont la gachette facile

Imagine une auto "concours restauration" avec ce genre de plaque
sa défigure pour un puriste
Les gars capote sur les détail a l'os sur ce genre de voiture
et la il te foutre une plaque de plus avec un VIN pas rapport
parce que le moteur a été changer ou encore une porte

Justement sa ouvre trop de porte

Salutations

[cutlass 442]

salut 427copoz

je suis d accord avec toi c est vraiment bizzard comme loi sa doit etre pour faire de l argent imagine le nombres de voitures qui se font sraper une porte ou qui saute leur moteur sa leur prend un nouveau vin
ou comme tu dit le pauvre type qui veut un char etat concour pis qui se retrouve avec des plaque(vin) a un endroit pas rapport

bye et