Vision d'autrefois : Buick RoadMaster 55-58

[Buick68]

Pour la prochaine tournée , les ainées seront mises sous les projecteurs afin d'avoir un petit apercu du bon vieux temps .... l'époque prospere , les chromes a n'en plus finir , les drive-in et les débuts du Rock'n'roll !

Pour débuter attardons nous sur la Buick RoadMaster des années 55 à 58 .

Votre opinion sur ces modèles en particulier ...

commentaire....anecdote....production....performance....histoire....option....particularité , etc
Ce que vous aimez de ce modèle ------ ou ce que vous n'aimez pas etc , etc , etc .....

Roadmaster 55 ....

Grille de 58 ....

[hulk30]

la roadmaster 55 etait une oeuvre d art a mes yeux
les bumper a obus les 4 prise d air sur les coté c etait sharp
pis sur les piste de nascar dans le sud une des voitures les plus solide quoi
que lourde,
si je ne me trompe pas j ai vu en quelque part que l animateur jay leno en a fait rebatir une
peut etre vu sur tlc a lemission ride

[buick55]

Je suis content de voir que vous appréciez ce modèle et année en particulier.. C'est sûr je possède le même .. J,ai un Super 1955 2 portes HT turquoise et blanc ... la différence du mien avec celui de Jay Leno c,est qu'il est original .. restauré mais original avec un moteur 322 p.c. transmission Dynaflow sans rapport de vitesse .. vraiment spécial à vivre.. Vous l'avez peut-être déjà vu !

hiver 2003 j'ai refait mon intérieur en neuf et le compartiment moteur aussi . en même temps que Ford 57 reconstruisait le sien .. on était cote à cote .. cette hiver là ..

[hulk30]

juste por renseignement personnel quel est son poid(je sais que c est pesant) et le gallonnage du reservoir dessence

[buick55]

le poids est de 4,200 lbs. Ce n,est pas une voiture performante au départ mais un coup parti ça roule en titi .. le moteur ne révolutionne presque pas avec cette transmission.

Carburateur 4 barils bien sûr ! la portée est exceptionnelle et la tenue de route aussi. . dans les virages ¸¸ca ne penche presque pas ..

Bon système de freinage Power brake .. pour un freinage à drum c'est surprenant !

[buick55]

j'avais oublier coté essence .. euf .. ouais c,est cochon un peu !

Full $$ 80.00 .. exemple québec -Granby aller retour $ 100.00 apprx.

peut-être pas si pire que ça finalement ! ,,

[hulk30]

j pensais pas tant que ca
si les gars de kyoto savent ca i vont nous pendre
ca c est pas amateurs de beaux chars , c est maniaque de beaux chars

[427copoz]

Salut

Intérèssant

Je ne connait pas gros les modèles des années 50
sauf peut être un peu les Chevrolet 55 56 57

Mais je suis toujour content d'apprendre

C'était l'époque du chrome

Je vient de trouver dans une de mes revue
Car Life de Mars 1956

ce que les consomateurs de l'époque pensait du modèle

Buick Century de 1956 (Car Life consumer analysis)




Dans la même revue de Mars 1956 on peut lire

" Gas Price Wars Cheat You "

et on voit un pompiste changer le prix du pétrole

Regular 15.5 14.5

et dans la vitrine du garage on voit Cigarettes $ 1.77 a Carton




Un publicitée d'époque 1956 Buick Century

Salutations

[Invité]

Bon topic 68, et je suis sur que ca flatte un ti peu l'égo de Buick 55 . Faut dire qu'il a mis pas mal de temps dessus l'an passé . Pis ce qui gâte pas la sauce, sa blonde l'adore.....................le char!!!!

[reghoule]

Ya quelqu'un dans le coin de Trois-Rivières qui en a un 1955 4 portes, vert 2 tons. Il expose souvent au vieux port de la ville (mercredi et samedi soirs d'été) Elle est superbe, l'intérieur on dirait un véritable salon, on pourrait y asseoir 8 personnes je crois. Il y a pratiquement autant de chrome à l'intérieur qu'à l'extéieur .... vraiment une belle machine.

[Buick68]

Bon topic 68, et je suis sur que ca flatte un ti peu l'égo de Buick 55

Merci , si tu est gentil ton tour viendras un jour !

Je ne sait pas si vous vous rappellez de cette auto ? Selon mes sources elle a été vendu (et ca n'as pas trainé!) au Musée Victor-Bélanger de St-Come . Une Special 56
http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/viewtopic.forum?t=145


Si j'ai choisi les années 55 a 58 une des raisons c'est qu'il y a eu une première dans le monde de l'automobile en 55 , une innovation de Buick ! Indice : En 49 , une autre innovation du même genre encore une fois par Buick !
Et 58 ce fût la dernière année de cette série , remplacé par les Electra/Invicta/LeSabre en 59 .

La hiérarchie des Buick 1955 à 1957 :
1-RoadMaster (serie 70)
2-Super (serie 50)
3-Century (serie 60)
4-Special (serie 40)

en 58 la Limited (serie 700) s'ajoute a la gamme .

[Buick68]

Sans rapport de vitesses ? Ca donne quoi commme feeling un 0-60 mph par exemple , faut pas que se soit "gearé" haut pour ne pas viré dans le rouge

C'était la 1ere année de cette transmission en 55

[mafia]

vous tombez dans mes gouts la les amis.cé une question de gout,mais moé jai toujours trouver que les chars américain ont commencer a avoir de la gueule a partir de 55.avant ca ,les char etais moin tape-a-loeil et le chrome etais moin voyant.pis pour un frotteux de chrome comme moé cétais moin intéressant.les buick dans ces années la yavais autant de chrome sur le dash que en dehors.assis dans un convertible au soleil les lunette de soleil étais obligatoire car le dash t'aveuglais .et cé a partir de 57 que la mode des grande ailes arrieres ont commencer.et la ,la les chars étais a mon gout

[Invité]

Méchant malade mon Mafia , j'espére bien te rencontrer un de ces quatre ainsi que tous les autres, incluant Eddy et Bully.

[427copoz]

Salut






J'ai trouver quelque information sur la mécanique des Buick 1957
Auto Mechanics de 1957

J'aime bien pour essayer de comprendre un modèle de char en particulié
de connaitre l'environement de l'époque qu'il a été construit.

J'aime bien aussi essayer de me faire une idée par moi même ou
encore par des personnes qui ont vécu cette époque en direct

Pas juste une idée provenant de revue ou livre

comme je me pose plusieurs question sur les Buick de cette époque

Quel genre de clientèle GM visait avec leur division Buick

entre les division Buick et Oldsmobile a cette époque laquelle
des deux sortait les modèles les plus luxueux ou encore les plus sport

La mentalité de l'époque aussi
soit pour la sécurité ou autre comme la polution

Aussi comment c'était percu en europe ces grosse voitures Américaine

et au Québec.

Salutations