Vos autres autos ?

Salut,
Bon c'est bien compris, nous sommes amateurs d'anciennes autos américaines mais plusieurs d'entre-vous me disent qu'ils ne peuvent pas utiliser un ancêtre en hiver.
Donc vous roulez avec autre chose en temps normal.
On peut savoir quoi ? Ca peut être instructif, à moins que vous soyiez honteux de rouler en Toyota ?

Allo Eddy
Pas de probleme , encore un G M, un Oldsmobile Achieva 1992, avec un 3300 v 6, ,ce n'est que du G M que j'ai ,ma femme a un cavalier Z 22 1996, je n'ai pas de probleme avec cette compagnie a ce jour ,toi quel est ton véhicule pour la saison hivernale, salutations Jack

Salut!

Pour ma part j,ai une puissante Saturn SL1 92. Bon ptit char assez confortable, mais j,ai rarement vu quelque chose tirant aussi peu. Le 1,9 l d'à peu près 90 hp est assez économique, mais faut pas espérer dépasser plus d'une voiture à la fois ...une chance qu'il est manuel.

Pour ma part, j'ai un Ford Explorer Sport 1992, et il n'a que 100 000km au compteur, et c'est seulement sa deuxieme hiver , donc pas besoin de vous dire qu'il est archi propre, mais pas tres economique . Je suis le deuxieme proprio, il appartenait a mon ancien beau-pere, qui est mecanicien, specialisé dans les mustang de premiere generation

moé j'ai commencer dans les produit chrysler,mais depuis environ 10 ans j'ai des gm.disons que je suis au 2 .présentement l'hiver jai une vieille pontiac parisienne qui approche les 290 000Km et qui roule encore comme un neuf.(jen ai monté un pareil a 400 000km ).cé mon char d'hiver je le park fin avril et le ressort début novembre.j'ai payé 300$ et cé ma 4 ieme hiver avec environ 150$ de réparation .cé pas si mal.
en été jai un pick-up sport gmc 90 stepp side 350 5 vitesses avec tout les cochonneries que vous pouvez mettre sur un truck(mag,calotte,marche-pieds moulé en fibre de verre,bed-liner,toile,air brush sur le hood)etc etc etc.il passe ses hivers dans un garage et l'été il ne se magane pas trop .cette été ya rien qui a embarquer dans la boite .le printemps je me ramasse un autre véhicule que je revend a l'automne, habituellement cé un char 4 protes ben ordinaire qui me sert a tout les jours et quand je fait un tit voyage(mes truck cé pour les week-end).
présentement je suis en décision a savoir si je m'achete une vannette camper pour voyager l'été.jen ai eu une (gmc) qui a passé au feu vla 2 ans drett au début de mes vacances .pour les grosse vanette j'ai un gros faible pour les dodge 318.comme cé la je branle dans le manche comme on dit.si jcommence a travaillé j'aurai pas ltemps de sortir de mon trou ca fa que jva avoir un camper qui va trainer dans cour toutt l'été.ca vaut pas trop la peine

mon char de tout les jour est un chrysler LHS 96 super clean c etait a mon ancien beau pere sa fait 8 mois que je l ait avant j avait un intrépid r/t 2002 mais je l ait vendu pour des futur projet de maison jai pas besoin d un véhicule neuf je travail chez chrysler comme mécano alors sa me coute pas trop cher de le réparer mais j avoue que de conduire des char neuf tout les jour sa donne envie de changer de char tout les ans surtout quand arrive de nouveau model . en passant mafia je voie bien que tu est au 2 un pick up dodge 56 avec un 350 chevrolet on n appele ca une putin

salut eddy
moi je fais sacrer les ecolos cest un jimmy 4x4 avec un 4.3 litres
un supsement suv qui pollu la planete

hulk30 a écrit:salut eddy
moi je fais sacrer les ecolos cest un jimmy 4x4 avec un 4.3 litres
un supsement suv qui pollu la planete

jva te donner un tit truc pour ca.quand tu te sent mal a l'aise avec ca prend ton truck pis va faire un tour la ou il y a des grosses usines,pis regarde ce qui sort des cheminées.
moé quand jpasse a coté de la fonderie horne de la noranda avec mon vieux parisienne chu pas trop mal a l'aise a cause que mon cataliseur est la juste comme parure

Eddy a écrit:Ca peut être instructif, à moins que vous soyiez honteux de rouler en Toyota ?

Pas tout a fait ca ... je roule en Nissan Altima SE 93 5 vitesses 2.4L twincam 150hp full equiped ... mon premier "jap" J'était toujours avec du Pontiac avant sauf un Impala 72 comme char d'hiver pour ma Trans Am dans le temps

Mon prochain ? humm si c'est pas un autre Nissan c'est dans le GM , Regal , LeSabre , Century , Vibe ou .... PT Cruiser etc ... sinon une mini-van si j'y vais "avec la famille"

[quote="mafia
jva te donner un tit truc pour ca.quand tu te sent mal a l'aise avec ca prend ton truck pis va faire un tour la ou il y a des grosses usines,pis regarde ce qui sort des cheminées.
moé quand jpasse a coté de la fonderie horne de la noranda avec mon vieux parisienne chu pas trop mal a l'aise a cause que mon cataliseur est la juste comme parure [/quote]
salut mafia,
je travail dans l est de montreal pour une raffinerie que je ne nommerais pas(il merite pas de publicite)
je te jure que c est pas trop vert comme environnement
t as raison on se sent un peu moins coupable

Echo 2002, fiable au boutte , Chevrolet Silverado 1500 , ca porte comme une voiture et Nissan Micra 1989 pour ma fille (elle préfère de loin l'Echo)

Quelle vitalité ce forum !

Bon, puisque j'ai lancé la question voici ma réponse :


Je roule aussi en VW Golf IV TDI 100cv. Mon épouse roule en TOYOTA Yaris 1000.



Les autos américaines son très rares par ici. Quelques Chevrolet Corsica / Beretta, Chrysler PT Cruiser et Grand Voyage, des Jeep et LE GMC de Benoit mais à part ça pas grand chose. Diesel à 0.80 Euros le litre, Essence 95 oct à 1.10 euros. Toujours le même problème.
Nous avons tout près d'ici un importateur indépendant qui vend des pickups et autres jeep spéciales c'est pourquoi nous voyons régulièrement des Hummer H1 et H2, RAM 1500, Dakota, même des Prowler et Viper mais ce sont des exceptions.
http://www.offroadservice.com/mainstage.html

Voici une photo des autos que nous avions à la maison quand les deux "enfants" étaient encore avec nous. C'est il y a 7 ou 8 ans.
Ford, VW, Toyota. on a là 50% des ventes européennes.


Même si ce n'est pas mon métier j'ai toujours été passionné par la mécanique auto. Je l'ai d'ailleurs enseignée il y a 30 ans en Afrique. J'ai possédé un peu plus de 50 véhicules et pas toujours neufs ! dont une vingtaine de motos, super sport au trial.
Si tu ne fais pas ta mécanique toi-même, tu ne peux te payer les réparations de vieilles autos achetées bon marché. Malheureusement les mécaniques modernes avec toute leur électronique embarquée ne sont plus accessibles à des amateurs sans équipement hyper sophistiqué. J'ai retrouvé le goût de la mécanique simple avec ma Chevelle. Avec elle on se comprend. Ma Golf elle fait tout toute seule. C'est un engin pour rouler. (très bien d'ailleurs).

salut ed sympa la photo mais 2parents+2enfants sa donne 4 et ya 5 voiture

petite question eddy si l essence ne serais pas si cher dans ton beau coin de pays roulerait tu en petite bagnole ou plutot en voiture intermédiere américaine ou europé . pasce que moi jai bien de la misere avec les petite japonaisse quoi a ici je trouve que ca pollue pas l environnement mais plutot le visuelle

Et bien moi comme deuxieme voiture que j'utilise chaque jour l'été

Avez vous une petite idée..lollllllllllll

Et bien c'est une Mustang 1992 Convertible 2,3 litre toute original.

Rouge toit noir automatique qui affiche seulement 116,000 km

Et l'hiver un bon vieux Mercury Topaz 2,3 litres auto avec 162,000 km

Ray