Abréviations - Lexique

Rappel du premier message :

A à H

AAR = All American Racers (race team)

BOP = Buick Oldsmobile Pontiac

COPO = Central Office Production Order

E.T. = Elapsed Time (temps écoulé , drag)




I à P

IHRA - International Hot Rod Association

I.R.O.C. - International Race Of Champion

IRS - Independant Rear Suspension

ISCA - International Show Car Association

LPO - Limited Production Orders

NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing

NHRA - National Hot Rod Association

NOS - New Old Stock ou Nitrous Oxide Systems

NSRA - National Street Rod Association

OEM - Original Equipment Manufacturer

OHV - OverHead Valve engine

PHS - Pontiac Historic Services

PMD - Pontiac Motor Division

P.O.P - Protect-O-Plate (Protect-O-Plaque)

PSI - Pound per Square Inch

KR = King of the Road
CS = California Special
GT350H = Version Hertz
MG = Morris Garages
CJ= Cobra jet
SCJ= Super Cobra Jet
4V= 4 Venturi / 4 Barils
GTO = Gran Turismo Omologato

En voila quelques autres

Ray

Buick68 a écrit:Pour la signification des lettres je n'est pas trouvé mais ca sert pour identifié les séries de moteur .

B et RB sont les séries de moteur "big block" de Chrysler , comme les séries A et LA sont pour les "small block"

B (short deck) : 350, 361, 383, 400
RB (tall deck) : 383 (1959-60), 413, 426 Wedge (not Hemi*), 440

http://www.moparts.com/Tech/Archive/motor/36.html
http://www.allpar.com/mopar.html

Pis..heum...ca veut dire quoi ca, Tall deck / short deck??

Pis..heum...ca veut dire quoi ca, Tall deck / short deck??

ces la hauteur du block distance entre du crank et le deck ou les tetes sont assise

donc plus deck est haut plus le V du moteur va etre large donc sa prend une intake plus large

ces la raison que une intake de 383 fait pas sur un 440

firebuick a écrit:

Pis..heum...ca veut dire quoi ca, Tall deck / short deck??

ces la hauteur du block distance entre du crank et le deck ou les tetes sont assise

donc plus deck est haut plus le V du moteur va etre large donc sa prend une intake plus large

ces la raison que une intake de 383 fait pas sur un 440

Aaaaah haaaaaaaaa!! La m'a m'coucher moins cave a soir!!!