Inspection

J ai en vague projet de sortir l Olds du rencard ( ce cretin d oncle me l as vendu au rencard alors qu il roulait avec ..... ) . Juste pour l ete , afin de pouvoir refaire Bambi .
Elle a toujours ete traitée anti rouille , au point que des que je la touche je mets des gants tellement c est gras
Le gros probleme apparent qu elle a c est les bas de portes et d ailes bouffés par la rouille . Ca passe a l inspection ou faut refaire ?
Au pire , je refais vite , un peu de Bondo pour passer et hop hop ....
C est jouable ?
Les bumpers aussi sont mangés , il doit falloir couper et souder de la tole et repeindre en gris

L idée c est un driver pour l été , pour demonter Bambi sans trop se presser vu que c est mon driver .
Au pire , j achete un scooter

Faut que ce soit réparer et comme tu veux faire c'est parfait!!!

avant de commencer ...........tu pourrais aller directement dans un endroit ou ils font des inspections et leurs demander .............de cette facon tu vas savoir exactement ce que ca prend

c'est simple tout ce qui est pourriture ou trou dans le body ca passe pas pis si tu as une fuite d'huile ca passe pas si le brake a bras marche pas ca passe pas aucun lousse dans la suspension pou direction est accepté

Les fuites et le brake je m en doutais , ca confirme pour le body .
Ben je vais reparer ca vite fait cette semaine je pense .
Merci

Important aucune fuite d'échappement même très très minime que tu es pas au courant qu'elle existe !

Ajuster tes lumières avant et faut que toute les lumières fonctionne.

Apres bilan , ca va etre propre et inspectable. Merci les gars . Va falloir souder un peu je pense

Dom , c est con de pas t avoir au meet ABC ..

Dans la vie on peux pas être à deux endroits en même temps