Quels étaient les chars de vos parents, grand-parent, oncles

Rappel du premier message :


Plymouth 1936

Quelles étaient les voitures de vos parents et même grand-parents ou même de vos oncles à l'époque, particulièrement si c'était des voitures spéciales. Par exemple, un de mes oncles qui habitait à Lancaster dans le New-Hampshire venait nous visiter occasionnellemet au Québec avec sa Cadillac qu'il devait changer aux deux ans. Nous étions toujours émerveillés par ses luxueuses voitures!

Si vous avez des photos de leurs voitures ce serait intéressant ou d'autres voitures semblables prises sur internet.

En ce qui me concerne, mes grand-parents n'avaient pas de voitures, ni ceux du côté de ma mère ni de mon père.

Mon père s'était acheté une première voiture, dans le début des années 50 et c'était à l'époque un bazou, une Plymouth 1936 ... donc elle avait déjà environ 20 ans d'âge.

À cette époque, plusieurs allaient travailler à pied, en vélo, en autobus ou par co-voiturage, ils n'avaient pas tous des autos comme aujourd'hui. Maintenant, dans une même maison il peut y avoir 3 ou 4 chars!

D'autres suivront ...

Chevy38

Pas de photo pout tout de suite faudrais que j'aille chez ma mère.y'en as plein mon père aimait les photos.Mais pour la liste des chars:

pontiac 53 dedans delivery
buick 52 trois couleurs(bas noir, millieu saumon,top blanc)
chevrolet belair 2 portes hard top v8 283 (rouge et blanc)
en même temp chevrolet 1958 5 tonnes dompeur
2 pontiac laurentien 1960 le deuxieme y me le pretais au chalet a 12 ans
pontiac 1963 v8 283
chevelle 1967 station wagon
chevrolet 1968 2 porte hard top
lada 1981
pis encore plein d'autres faut que j'y pense

Au plus loin de mes souvenirs mon père avait un chevrolet bel air station wagon vert et blanc 1956 (j'avais 3 ans) pour ensuite se commander en 1962 un pontiac strato chief station wagon rouge et blanc équipé d'un 327 p.c. qu'il a ensuite échangé en 1964 pour un oldsmobile dynamic 88 1963 convertible(enfin fini les station wagon) celui la équipé d'un super rocket 394 p.c. ultra haute performance de 335 h.p. qui auras été l'auto dont il auras gardé le meilleur souvenir.En 1969 mon père a eu un écart de conduite et a echangé son olds.pour un chrysler newport 1968 2 portes équipé d'un décevant 383 p.c. Mais en 1972 il reprend le droit chemin et se procure un oldsmobile delta royale 1972 toujours 2 portes équipé d'un 455 p.c. En 1977 rendu propriétaire d'un chalet en montagne et en pleine crise des 4x4 il se procure un jimmy 4x4 équipé d'un 400 p.c. double exhaust et double réservoir a gaz option qu'il a trouvé bien drôle jusqu'a son premier plein .En 1979 il a changé son jimmy pour un grand prix 1979 flambant neuf équipé d'un moteur écono de 301 p.c. ce qui auras été sa dernière auto.

Au plus loin de mes souvenirs mon père avait un chevrolet bel air station wagon vert et blanc 1956 (j'avais 3 ans

oufff ca fait longtemps sa pas pire tu tant rappel

Pour ce qui est du tout terrain sur chenilles avec 4 roues a la page 3 cela s'appelle RAIDTRACK 1975 mon beau pere en a eu un avec moteur KOHLER 2 cylindres....... et pour mon pere né en 1914 il a eu son premier char en 1938 ....c'etait un Ford 1929 (boite carré) ensuite un Ford Sedan Delivry 1935 et plus tard un panel Ford 1951 v8 flathead ....avec ses 2 Ford il vendait de l'eau de javel (porte en porte) a Québec pour la compagnie Chanteclerc inc. Son auto personnelle etait une Ford 1950 ensuite il a eu un Ford station wagon 1958 avec lequel on était parti en voyage au New-Brundswick et on a perdu une roue en cour de route a la Pocatiere.....on était 5 enfants dans la station.......on s'est fait remorquer chez un dealer Dodge et on est reparti avec un Dodge Custom Royal 1959......tout un bolide aux longues ailes qui n'en finissaient plus...moi qui n'avait que 5 ans en 1963 (j'men souviendrai tout le temps) on l'a eu pendant 11 ans.....ensuite mon pere a eu un Chevrolet 4 portes turquoise 1965 283po....//plus tard un Oldsmobile Cutlass 1970 gold et puis apres un Pontiac Ventura 1975 2 portes brun.....qui a terminer accidenté dans le derriere et puis enfin son dernier véhicule un Monté Carlo 1978 bourgogne super propre ...lui (Monté Carlo) il a fini enroulé sous un lampadaire des Galeries de la Capitale car mon pere avait environ 80 ans.....il se pensait encore a 20ans .....il l'a échappé dans le parking et il l'a plié en deux .......pauvre char......(mon pere n'a rien eu)....Heureusement il s'est dit ...bon c'est assez Charlie ton tour est passé on va prendre le buss.......aujourd'hui il a 95 ans et pas de dents mais heureux comme un enfant.......bye Bonne fin de semaine a tous ..........

firebuick a écrit:

Au plus loin de mes souvenirs mon père avait un chevrolet bel air station wagon vert et blanc 1956 (j'avais 3 ans

oufff ca fait longtemps sa pas pire tu tant rappel

je m'en rappelle parce qu'il y a une photo encore existante de l'auto avec moi dessus (beau p'tit bonhomme)

roue d'bazou a écrit:

firebuick a écrit:

Au plus loin de mes souvenirs mon père avait un chevrolet bel air station wagon vert et blanc 1956 (j'avais 3 ans

oufff ca fait longtemps sa pas pire tu tant rappel

je m'en rappelle parce qu'il y a une photo encore existante de l'auto avec moi dessus (beau p'tit bonhomme)

T'es a veille d'avoir le même nombre de messages que ton âge Roue d'bazou,faut poster une secousse pour venir a bout de faire ça!
Marc

T'es a veille d'avoir le même nombre de messages que ton âge Roue d'bazou,faut poster une secousse pour venir a bout de faire ça! Marc

Si ca vas au nombre de messages tu es a veille d'être momifié.

Mon grand-père avait toujours des produits Ford. À la fin de 1957, il a eu la "bonne" idée de s'acheter un Edsel Corsair 1958 flambant neuf!! Le modèle venait de sortir et personne ne savait encore que ce seraient des citrons! Il avait acheté un 4 portes hardtop, doré et blanc. Très vite la transmission à boutons au milieu du volant a lâché et mon grand-père m'avait raconté que les mécaniciens chez Dionne Automobiles à Rimouski ne savaient pas encore comment réparer ça.. Alors ils avaient installé un tisonnier en fonte dans le plancher au-dessus de la transmission pour changer les vitesses... Sur une auto neuve!! Mon grand-père a quand même gardé l'auto quelques années et il l'a changée ensuite pour un Ford 1961 neuf. Je pense que c'est l'auto la plus particulière dans ma famille. Malheureusement, je n'en ai pas de photos, mais mon grand-père en parlait souvent en disant que c'était l'auto avec laquelle il avait le plus perdu d'argent.

Mon Grand-Père faisait de la livraison de gaz pour Shell a Rimouski donc il roulait plus avec ''son'' GMC que ses char mais j'ai entendu parlé de quelques un,entre autre un Buick Roadmaster 1947 ''Straight Eight'',un Buick Wildcat 1967 430 C.I. celui la le moteur a finit dans un Caprice 1966 il parait et finalement son Dodge Crusader 1956 ''Slant Six'' (Modèle Canadien).Pour mon père il a eu trop de char pour que j'en fasse la liste car il a fait la ''vente'' de char dans les années 1980,il les achetait les gardait quelques jours et les vendait et souvent il avait 4-5 char en même temps donc très dur de faire le décompte.

La première auto de mon grand-père paternel c'était un Nash 1927... acheté "usagé" en 1956 ... il l'a gardé 8 ans.. pas pour vous dire qu'il était pauvre dans ce temps-là, imaginez un 1927 4 portes se promener aux côtés des Cadillac neufs des années 60 des patrons de l'usine Price !! !! Il a ensuite acheté plusieurs econoline et variantes du genre mercury des années 50-60..et des Chrysler 4 portes, surtout entre 1970 et 1980 ...
Ma mère a été la première à avoir une auto, un Chevrolet Nova 1973 flambant neuf acheté à la fin de 1972... bagnole blanche, qui fittais avec son uniforme d'infirmière. Ensuite ils ont acheté un Plymouth Fury 1977 neuf, puis les autres ça devient du récent on va s'en passer!

Mon Grand-Père du côté maternel n' a jamais eu d' autos. Celui du côté paternel avait un Mercury Montego MX 1972 brun ( évidemment! ) 351 Windsor. Mon père l' a acheté à sa famille quand celui-ci est décédé.Avant ça, mon père a eu une Pontiac Parisienne 1970 2 portes, 350. On est allé en Abitibi avec ça, mes parents et les 5 enfants. Comme j' étais le plus jeune , ma place était en avant, entre mes parents, assis sur la MAUDITE BOSSE , comme on disait dans ce temps là!

mon grand pére a possedé plusieurs autos il changait souvent il était vendeur d'auto usagé
la première auto de mon père etait un desoto 1939 usagé acheté a 500$ en 1949 et vendu en 1952 pour 500$