Une partie de ma petite collection personnelle...

Rappel du premier message :

Salut la gang!! Ma collection d'autos s'aggrandit petit à petit, donc j'ai décidé de vous en montrer quelques uns...On va commencer par un à la fois et à intervalle régulier je vais vous en présenter un autre!!

Voici le premier:

Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham 1987 T-Top
C'est rare l'option Brougham et le t-top combiné...


L'intérieur de luxe Brougham avec shifter à la colonne.

Le moteur d'origine est le 305 chevrolet, je l'ai enlevé et gardé au chaud dans mon garage. Je l'ai remplacé par un 305 HO de Camaro 1984, comme il sortait dans les Monte Carlo SS...pour plus de puissance sans en avoir trop et tordre le toit T-Top.

Le voici avec ses roues originales 14 pouces, une voiture propre en hiver, ça fesse!

On refait l'intérieur, ouch!! Les planchers sont fatigués!

Tout ce refait!!

On évolue ou on recule, petit upgrade de roues en 15 pouces avec Cragars SS

Le voici à Longueuil, pour le calendrier de Hot-Rods Québec 2006.

Bon! Les planchers refaits, un tapis neuf et un autre intérieur à mon goût, le voici maintenant bucket-console...Oui-oui, je vais remettre son volant original!!

Quelque chose que j'ai cherché longtemps et j'ai enfin trouvé; Roue Super-Stock Chromée 15x7 avec pneus 245/60/15.

Et maintenant, le voici comme il est aujourd'hui...



La suite... Chevrolet Cheyenne 1995

Franck a écrit:Tu me fait ennuyer de mon delta toi la.Je l'ai vendu sa fait même pas une semaine mais disons que le nouveau jouet que j'ai dans a cour me console un peu En passant ta des super beau char.

Merci pour les compliments!! La vie est courte, il faut en profiter au MAX!!

Salut

La vie est courte, il faut en profiter au MAX!!

100 % d'accord

Salutations

Moi et Country-boy, on vit à 100 mph!!!

Ça adonne bien, nos femmes sont pareilles...

Country-Boy a écrit:

Franck a écrit:Tu me fait ennuyer de mon delta toi la.Je l'ai vendu sa fait même pas une semaine mais disons que le nouveau jouet que j'ai dans a cour me console un peu En passant ta des super beau char.

Merci pour les compliments!! La vie est courte, il faut en profiter au MAX!!

RIGHT ON!!!!! Peut pas mieux dire!! LIFE IS A HIGHWAY!!! LETS RIDE IT WITH THE PEDAL TO THE METAL!!

Voici la suite... Le Pur-Sang!!

Ford Mustang 1970
302 automatique, power-steering, power-brake, disc brake...



Cette voiture, je l'ai acheté en co-propriété avec Camaro71...

Elle a 74 000 miles et vient de Californie... Aucun signe de rouille et même les coup de crayon d'origine sont encore dessus...


Voici le 302-2 barils

L'intérieur est très propre




La peinture était bosselée un peu tout le tour, c'est de valeur car elle était très luisante encore pour 38 ans...
On lui en a fait une belle neuve...
Voici le début de l'ouvrage:


Ça va bien travailler avec rien de JAMMÉ!!!



Prête pour la peinture!!



Voilà le travail fait!!




Le retour au bercail...Mardi 24 Juin 2008




Fidèle à moi-même, il me faut des roues différentes...MAGNUM 500 15 pouces et 235-60-15, le tout flambant neufs!!



Il faut tout remonter!! Camaro71 a pris congé pour remonter la voiture avant le café-rencontre de Beloeil le vendredi de la même semaine!!

Vendredi 27 Juin 2008:




Voici un aperçu de son porte-folio maintenant repeinte...








Prochain Chapître:



À suivre, si ça vous fait plaisir...

Encore !

Je pense que je vais te laisser le mien quelques semaines

vraiment belle cette mustang j`aimerais bien prendre une ride la dedans

pour deja l'avoir vu a plusieurs reprises j'en bave a chaque foie que je la voie
j'attend la suite avec une grande impassiance et bravo a vous 2 Country-Boy et Camaro71

coudonc yen a dont ben des chars lui

tres belle la mustang

Domtruck a écrit:Ça cé un char, osti qu'on est confortable dans cé autos là...
À
:Pis le look...

tout a fais d'accord avec toi Domtruck un vrai sofa roulant

Salut

Je dois avouer que juste changer de roue sur un véhicule peut changer le look au complet.

En effet la Mustang avec les Magnum 500 ressort beaucoup plus

Le suivant appartient également à Camaro71, c'est un modèle que chacun appréciait lors de notre jeunesse, alors lorsque nous avons eu la chance de nous en acheter une, on ne la pas ratée...

Chevrolet Camaro Iroc-Z 1989 t-top





Elle est d'origine et n'a jamais été modifiée. Elle a un 305 Tuned Port Injection... c'est juste assez pour avoir du fun et être économique en même temps.





On lui a mis 4 beaux T/A lettrés blancs, remarquez que c'est assez rare de voir une Iroc-Z avec des pneus lettrés, la plupart on coché l'option des roues 16 pouces au lieu des 15, qui sont plus confortables!?!



Vous avez pus l'admirez à Drummondville le 12 juillet passé, c'est Chevy Powa (mon beau-fils) qui l'avait conduit!!





Voici une photo que j'ai prise et qui ferait bonne figure dans une revue de Camaro...



Pour l'instant, elle est à vendre sur ce site!! J'ai un autre projet à terminer (que vous verrez sous peu)!!!
En attendant le prochain chapître, voici d'autres photos de cette belle camaro!!!









À suivre...

Tres belle IROC tres clean
Tes photos sont tres belle , avec un beau paysage aussi
Continue de nous montrer tes bagnoles ! Si y t'en reste encore