L'Edito sur le Rat-Rodding.
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Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Je suis content que la question d’ages apparaisse dans la discussion…
Je vais y aller de mon experiance personnelle.
Le premier kustom traditionnel à tendance « rat » que j’ai vue de ma vie est la Olds 88 1955 de CadillacAl.

C’était a Granby, un petit Ilot de voitures aux couleurs mattes parmi les modifies, ces gars la partageaient les mêmes gout/vision que moi, épatant!
J’ai eu tout un choc en voyant que le « range » d’âge de ces gars la tournaient dans celui de mes parents.
C’est la que j’ai compris que tout ce passais dans la tête.

Ces gars la provenaient de la génération de « greasers » avant moi, ceux des années 80, ces gars n’avaient jamais change leur mode de vie, toujours bien fideles a eux même et en leurs rêves…

Avec les années, ces gens la sont devenus des chums et bien honnêtement, lorsqu’on me demande leur âge, je dois m’y arrêter deux fois car j’en ‘ai souvent pas la moindre idée, car dans ma tête, ils ont 25 ans!
C’est lorsque l’on croit qu’on est vieux que l’on vieillit.
Je vais y aller de mon experiance personnelle.
Le premier kustom traditionnel à tendance « rat » que j’ai vue de ma vie est la Olds 88 1955 de CadillacAl.

C’était a Granby, un petit Ilot de voitures aux couleurs mattes parmi les modifies, ces gars la partageaient les mêmes gout/vision que moi, épatant!
J’ai eu tout un choc en voyant que le « range » d’âge de ces gars la tournaient dans celui de mes parents.
C’est la que j’ai compris que tout ce passais dans la tête.

Ces gars la provenaient de la génération de « greasers » avant moi, ceux des années 80, ces gars n’avaient jamais change leur mode de vie, toujours bien fideles a eux même et en leurs rêves…

Avec les années, ces gens la sont devenus des chums et bien honnêtement, lorsqu’on me demande leur âge, je dois m’y arrêter deux fois car j’en ‘ai souvent pas la moindre idée, car dans ma tête, ils ont 25 ans!
C’est lorsque l’on croit qu’on est vieux que l’on vieillit.
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Y'a absolument rien à ajouter là dessus
Et mon Fifty Seven roule en tab....avec un son à faire dresser le poil sur les bras 
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Si tu est à Granby, j'aimeraisbien ca qu'on se rencontre. J'peux pas te reconnaître, mais toi tu le peuxFifty Seven a écrit:Y'a absolument rien à ajouter là dessusEt mon Fifty Seven roule en tab....avec un son à faire dresser le poil sur les bras
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Salut,
Bien intéressant tout ça! Même si je ne suis pas familier avec ce milieu, il est toujours intéressant d'en apprendre davantage sans pour autant aimer ce style de véhicule. Personnellement j'aime bien les customs même si je mêle probablement un peu tout ça mais les Rat-Rod ne m'attirent pas vraiment, sauf peut-être leurs propriétaires qui pîquent ma curiosité. Heureusement, avec les informations données par Greaser, je peux apprécier davantage ce "mode de vie".
Merci

Packard 1951
Voilà un custom bien dans mes goûts
Bien intéressant tout ça! Même si je ne suis pas familier avec ce milieu, il est toujours intéressant d'en apprendre davantage sans pour autant aimer ce style de véhicule. Personnellement j'aime bien les customs même si je mêle probablement un peu tout ça mais les Rat-Rod ne m'attirent pas vraiment, sauf peut-être leurs propriétaires qui pîquent ma curiosité. Heureusement, avec les informations données par Greaser, je peux apprécier davantage ce "mode de vie".
Merci

Packard 1951
Voilà un custom bien dans mes goûts

Chevy38


Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Partie IV
Conclusion

Ce n’est pas dans les expo « régulières » que vous verrez ce qu’a dans le ventre un 365 pc de Cadillac 1958.
J’ai eu la chance d’être sous la « tutelle » d’un de ces gars plus vieux….en quelques semaine j’étais propriétaire de la voiture de mes rêves, une Buick 1958.

Être auto-suffisant entre « greasers » ca des avantages, j’ai eu la chance pouvoir tourner autour de toute sortes de voitures…

Mes premiers étés on été assez fastidieux, beaucoup de temps libre, pas beaucoup d’argent, pleins voitures des années 50….Je passais le plus clair de monter a « cruiser » avec d’la vieille 1950 d’un bon copain, un autre jeunot de la relève….

Il y aura toujours un aspect délinquant a propos des Rod & Kustom, « rat » ou pas, lorsque je vois ces vieilles photos, j’ai bien l’impression que ces gens on vécu a fond.

Même si ce n’est pas un passé très lointain, j’ai encore le fou rire lorsque je repense aux pelouses que nous avons massacré, aux panneaux de signalisations endommagés et aux plusieurs automobilistes, piéton et cyclistes (et deux policiers cadets) que nous avons terrorisées!

Il est certain que je ne referai plus jamais ce genre de conneries, mais ce devait être tout un spectacle pour les gens du sud-ouest de Montréal que de voir une voiture vieille d’un demi-siècle crisser ces vieux pneu bias-ply lorsqu’elle négocie un virage a 60 mph, le rockabilly hurlant des vieux haut parleurs « cacanes ». Ou que de voir deux jeunes, manteaux de cuirs et cheveux graisseux, pousser ce vieux t’as de fer dans une sortie d’un des ponts les plus achalandé de la rive-sud car ils sont tombé en panne d’essence….

Durant ces premieres années, je n’avais pas vraiment envie d’aller perdre mon temps dans les expos alors que j’avais tant de plaisir dans la rue et au garage…
Je ne suis toujours pas devenu un grand fan des grosses expositions, je n’y fais quelques incursion a chaque années… un peu agoraphobe, j’aime mieux les petits meet locaux.
La perception des voitures dites « rat » change de mieux en mieux chaque année, je suis toujours surpris de voir que les gens de touts les âges, sexe et milieux pique de curiosité vienne voir ce genre de voiture.

Je ne décourage pas les gens, je ne leur fait pas d’attitude, qu’ils soit de grand connaisseurs, propriétaires ou visiteurs, tout âge et sexe confondu…et j’ai toujours été agréablement surpris.
FIN
Conclusion

Ce n’est pas dans les expo « régulières » que vous verrez ce qu’a dans le ventre un 365 pc de Cadillac 1958.
J’ai eu la chance d’être sous la « tutelle » d’un de ces gars plus vieux….en quelques semaine j’étais propriétaire de la voiture de mes rêves, une Buick 1958.

Être auto-suffisant entre « greasers » ca des avantages, j’ai eu la chance pouvoir tourner autour de toute sortes de voitures…

Mes premiers étés on été assez fastidieux, beaucoup de temps libre, pas beaucoup d’argent, pleins voitures des années 50….Je passais le plus clair de monter a « cruiser » avec d’la vieille 1950 d’un bon copain, un autre jeunot de la relève….

Il y aura toujours un aspect délinquant a propos des Rod & Kustom, « rat » ou pas, lorsque je vois ces vieilles photos, j’ai bien l’impression que ces gens on vécu a fond.

Même si ce n’est pas un passé très lointain, j’ai encore le fou rire lorsque je repense aux pelouses que nous avons massacré, aux panneaux de signalisations endommagés et aux plusieurs automobilistes, piéton et cyclistes (et deux policiers cadets) que nous avons terrorisées!

Il est certain que je ne referai plus jamais ce genre de conneries, mais ce devait être tout un spectacle pour les gens du sud-ouest de Montréal que de voir une voiture vieille d’un demi-siècle crisser ces vieux pneu bias-ply lorsqu’elle négocie un virage a 60 mph, le rockabilly hurlant des vieux haut parleurs « cacanes ». Ou que de voir deux jeunes, manteaux de cuirs et cheveux graisseux, pousser ce vieux t’as de fer dans une sortie d’un des ponts les plus achalandé de la rive-sud car ils sont tombé en panne d’essence….

Durant ces premieres années, je n’avais pas vraiment envie d’aller perdre mon temps dans les expos alors que j’avais tant de plaisir dans la rue et au garage…
Je ne suis toujours pas devenu un grand fan des grosses expositions, je n’y fais quelques incursion a chaque années… un peu agoraphobe, j’aime mieux les petits meet locaux.
La perception des voitures dites « rat » change de mieux en mieux chaque année, je suis toujours surpris de voir que les gens de touts les âges, sexe et milieux pique de curiosité vienne voir ce genre de voiture.

Je ne décourage pas les gens, je ne leur fait pas d’attitude, qu’ils soit de grand connaisseurs, propriétaires ou visiteurs, tout âge et sexe confondu…et j’ai toujours été agréablement surpris.
FIN
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Salut Greaser
les gens du sud-ouest de Montréal en ont vue des affaires
au cour des époques
parole d' un ancien du sud-ouest de Montréal
Salutations
Il est certain que je ne referai plus jamais ce genre de conneries, mais ce devait être tout un spectacle pour les gens du sud-ouest de Montréal que de voir une voiture vieille d’un demi-siècle crisser ces vieux pneu bias-ply lorsqu’elle négocie un virage a 60 mph, le rockabilly hurlant des vieux haut parleurs « cacanes ». Ou que de voir deux jeunes, manteaux de cuirs et cheveux graisseux, pousser ce vieux t’as de fer dans une sortie d’un des ponts les plus achalandé de la rive-sud car ils sont tombé en panne d’essence….
les gens du sud-ouest de Montréal en ont vue des affaires
au cour des époques
parole d' un ancien du sud-ouest de Montréal
Salutations
level 93 + 94 Musclecars were a statement of freedom
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
A l`époque de ce que nous appelons le old school, les gars faisaient preuve d`ingéniosité et de débrouillardise, c`étaient de véritable (budget-better) faire mieux avec moins, personnellement c`est avec eux que j`ai grandi et appris.
Les gars n`avaient pas de budget, mais même si il installaient des ailes de Chevy sur un Ford, ils s`organisaient pour cacher les attaches et faire fitter le bazar, c`était parfois assez impressionnant.
Quand je regarde la mode des rat rod, ça me fait penser à des caricatures, les rods sont volontairement mal fait, frôlant parfois le ridicule..................
Un rod ou un custom est en fait le reflet de la personnalité de son proprio
Les gars n`avaient pas de budget, mais même si il installaient des ailes de Chevy sur un Ford, ils s`organisaient pour cacher les attaches et faire fitter le bazar, c`était parfois assez impressionnant.
Quand je regarde la mode des rat rod, ça me fait penser à des caricatures, les rods sont volontairement mal fait, frôlant parfois le ridicule..................
Un rod ou un custom est en fait le reflet de la personnalité de son proprio
Put the pedal
To the metal
To the metal
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Salut
J'avait écrit un message ici
mais il est disparu
sa l'Air
------------------------------------------------------------------
Une petite ride de Rat Rod en attendant voir
http://www.youtube.com/watch?v=nO07mBHP_9A
Salutations
J'avait écrit un message ici
mais il est disparu
sa l'Air------------------------------------------------------------------
Une petite ride de Rat Rod en attendant voir
http://www.youtube.com/watch?v=nO07mBHP_9A
Salutations
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Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
je crois qun rat rod nest pas volontairement mal fait... ca depend de chaque cas bien sur mais dapres moi il est bien fait, mais , faut pas que sa paraisse.
mais cest vrais que des fois yen a qui sont un peu trop exageré...
anyway, limportant cest que le gars aime son char, pas vrais?
bonne journée
mais cest vrais que des fois yen a qui sont un peu trop exageré...
anyway, limportant cest que le gars aime son char, pas vrais?
bonne journée

Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
427copoz a écrit:Salut
J'avait écrit un message ici
mais il est disparu![]()
sa l'Air
Tu n'es pas le premiers qui me dit que ca arrive, probleme de forum ou quelqu'un efface en douce?
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Sallut Greaser
Très probable un problème de forum ou de l'utilisateur
je vient d'aller voir dans le panneau d'administration
et sa nous dit pas mal de chose
qui ont été fait en Administration ou Modération sur le forum
comme ceci
Les deux dernier message supprimer
sa déplace sa rassemble sa divise sa vérouille ect..
sa travaille fort par en dessous
Anyway ce n'était rien de vraiment important mon message
Salutations
Tu n'es pas le premiers qui me dit que ca arrive, probleme de forum ou quelqu'un efface en douce?
Très probable un problème de forum ou de l'utilisateur
je vient d'aller voir dans le panneau d'administration
et sa nous dit pas mal de chose
qui ont été fait en Administration ou Modération sur le forum
comme ceci
Mer 23 Juil 2008 - 1:55 Buick68 ---IP---- Suppression d’un message Suppression du message dans le sujet Caps de roues Pontiac 15 pouces du forum Pièces d'Autos et Automobilia à vendre par Buick68
Mar 15 Juil 2008 - 22:02 Dom --IP-- Suppression d’un message Suppression du message merci javai oublier dans le sujet pontiac lemans prostreet du forum Autos à vendre par doomrace
Les deux dernier message supprimer
sa déplace sa rassemble sa divise sa vérouille ect..
sa travaille fort par en dessous
Anyway ce n'était rien de vraiment important mon message
Salutations
level 93 + 94 Musclecars were a statement of freedom
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Salut,
À mon avis, que l'on aimes les Rat rod, Street rod, Hot rod, Custom, ou bien que l'on fasse parti des puristes qui croient que nous charcutons les voitures en les modifiant, nous avons tous un point en commun :
L'amour des voitures et de la belle mécanique.
Il y a de la place pour tous les goûts. C'est pourquoi, nous avons un si beau patrimoine automobile au Québec.
Comme le dit si bien Gus_BazouMan «l'important c'est que le gars aime son char» puis qu'il trouve du plaisir à le rouler.
Crdt
À mon avis, que l'on aimes les Rat rod, Street rod, Hot rod, Custom, ou bien que l'on fasse parti des puristes qui croient que nous charcutons les voitures en les modifiant, nous avons tous un point en commun :
L'amour des voitures et de la belle mécanique.
Il y a de la place pour tous les goûts. C'est pourquoi, nous avons un si beau patrimoine automobile au Québec.
Comme le dit si bien Gus_BazouMan «l'important c'est que le gars aime son char» puis qu'il trouve du plaisir à le rouler.
Crdt
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
Comme d'habitude, tu présente des excellent sujets, Greaser!!
...Et le plaisir est le mien de t'avoir rencontré à Granby ce jour-la!
J'aimerais aussi ajouter que le terme, "RatRod" est un terme moderne. Dans les années '50s, ce style était connu sous le nom de "Shot Rod".

...Et le plaisir est le mien de t'avoir rencontré à Granby ce jour-la!
J'aimerais aussi ajouter que le terme, "RatRod" est un terme moderne. Dans les années '50s, ce style était connu sous le nom de "Shot Rod".
The standard of the world




bon edito
tres interessant c'est une nouvelle passion les rat rod et metton que selon moi c'est beau tant que c'est monter avec un minimum de soin comme tu disait les fils qui sortent de partout ya moyen den faire un beau mais sans bacler le travaille et nice les photos
Re: L'Edito sur le Rat-Rodding.
427copoz a écrit:Salut
Non vraiment
je n'arrive pas a comprendre ce style
Salutations
Celle la est geniale . Faut juste mettre des phares pres des roues ( avant ... ) , ressouder le bas des portes et enlever l echappement .
C est du Enki Bilal pas fini ( pour les amateurs de BD ) . Ceci dit , pas fini , moi non plus je comprends pas le style .. A rouler dans un truc rouillé , autant prendre une Civic ou un Aerostar ..
Un toulousain perdu Rive Sud .
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