modifications de suspension

Je vois pas vraiment de problème a faire ça,j'aurais cependant pensé qu'un différenciel de caprice était trop large pour installer là mais puisque tu veux le faire tu dois l'avoir mesuré j'imagine,cependant si tu veux le mettre a la mode d'aujourd'hui avec le tire très juste dans l'aile,ça vas possiblement prendre des springs plus raide que ça parce que les tires vont frotter,des springs de caprice c'est mou en si vous plait,malgré que si t'es obligé de les couper pour faire baisser le char,un coup plus court ça peut tot ben faire mais ça c'est pas grave!Autre chose,sais pas si tu veux que ça sorte du trou un peu sur les coins de rue mais y dois y avoir une gear de mononcle après ça,tout dépend de ce que tu veux faire avec!

Marc

Ouais,tout se fais Thom,élargir les ailes si le différentiel est un peu trop large est une solution,les marchepieds devront probablement aller en s'élargissant eux aussi pour que ça fasse une belle finition,ça ce vends tout fait pour mon pick up(2 pouces plus large)aucune idée pour ton 35,personnellement j'irais avec un housing plus étroit(genre S-10) pour sauver tout cet ouvrage d'élargir les ailes et les marchepieds mais ça reste une question de choix et de gout,c'est ton rod alors tu y vas selon tes préférences,c'est personnel a chacun!

Marc

A coil spring c'est plus doux pas d'erreur,y en a beaucoup qui y vont avec un housing de S-10,ça fais bien là et c'est pas dur a fitter,c'est ce que j'aurais mis sur mon pick up si j'avais pas trouvé de suspension de corvette,j'ai arrêté chez Cyrille le mois passé ou tu a acheté ton 35 justement,il est en train de se faire un chevrolet 36 coupé avec une boite de pick up a la place de la valise ,un modèle très rare,on n'en a déjà parlé sur le forum et c'est ce qu'il lui a installé,un housing de S-10 mais ça reste que ton idée est aussi bonne qu'une autre si c'est ce que tu préfère,dans mon cas et dans celui de Cyrille,on est nulle en body alors élargir des ailes et trafiquer de marchepieds,HUM le moins possible!

Marc

Voilà ce que Cyrille est en train de se faire!
Marc!

lasrocosa a écrit:Voilà ce que Cyrille est en train de se faire!
Marc!

j'avais jamais vu ca

pour les roues 1 po chaque bords tu peux acheter des roues décentrées avec un backspacing plus grand pour compenser... ex des 15X8 avec un backspacing de 5po½

Voilà une autre solution!
Marc

Fin de compte c'est un small bloc qu'il lui a installé(350)
Marc

thom a écrit:Deux solutions pour un problème c est régler il me reste a m informe pour la soudure sur le frame si ca va passe a l inspection le 36 avec la boite a Cyril je l avais vue quand j ai été cherche le 35 il parlait de mettre un gros 6(292) dedans
Merci les gars les pour solutions

ca depends du type de soudure et du pourquoi...c'est certain que si c'est une question de faire tenir des brackets pour tenir un aile ca poseras pas probleme mais si c'est des plaques que tu soudes pour reparer de la pouriture sur un frame ca ca passeras pas ca c'est un exemple de quelque chose qui passeras pas

Je ne comprends pas ce que la police a a faire le dedans Thom,ça devrais être inspection mécanique et c'est tout il me semble,non?
Marc