f250 1966 en f100

Rappel du premier message :

vus que j'ai pas vendu le ford pis que ca me fait pas de peine j'ai ete le chercher en towing et je les ammenée pour le nettoyer et le faire partir le moteur vire asser bien je vais faire le mettre cylindre et refaire la ligne a brake pour pouvoir le deplacer apres je le demonte sandblest peinture... etc a suivre

fantome a écrit:moi ces pas pour le drag ce set-up mais pour le plaisir pis shifter un standard

bah une top loader c,est bon en plus qui vendent des pieces aftermarker pour metre la dedans qui vont lui faire endurer proche 700 lbs torque

ces pas un gaz guzzler que je veut faire fait que le cam sera pas trop haut mon gtx 440 magnum etais pas ci pire quand je roulais tranquille ....

j aurais de la misere a rouler tranquille tout le temp

Casse toi pas la tete moi aussi j'ai de la misere pas mieux qu'un autre

j y avais pense hahaha

Journée carrement degeullasse

J'ai defait l'interieur du toit pis y avais eus un nid de couleuvre moi je suis pas amateur de ca pis ma blonde veut pus embarquer dans le truck pis je suis pas decu de la soliditer du truck

normal qui soit solide c'est un ford serieusement la c'est une bonne base

fantome a écrit:J'ai defait l'interieur du toit pis y avais eus un nid de couleuvre moi je suis pas amateur de ca pis ma blonde veut pus embarquer dans le truck

Moi, si ce serait un nique a rats je brûlerais le truck

Mais des couleuvres c'est plus propre

il y a un patoi qui dit vite comme une couleuvre avec ton 460 sa drevrait etre plus vite ha ha .bonne base bon projet et pense a nous pour les photos sa va me donner des idees pour le mien

cool pas de trouble Yves mais ces pareil pour toi