MAVERICK 1972

**fordride** · **fordride** le 5/11/2009, 19:55

Pour passer les soirées froides de l'hiver ainsi que les samedi.. j'ai resorti mon projet,,, a ce moment je suis a modifier mes shock tower,,, installer les frame connector,,, swap de tank a gas,,, j'installe une de mustang 69 pour avoir plus de contenance et aussi la centré pour pouvoir passer les exaust de chaque cotés,,,

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=93&u=11287723" target="_blank" ><img src="http://i88.servimg.com/u/f88/11/28/77/23/nov_2010.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

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en même temps on ramasse les dernières pieces mecaniques !!!!

**Domtruck** · **Domtruck** le 5/11/2009, 20:46

Ton projet est déjà pas mal avancé!
Bien au chaud dans un garage avec une belle carcasse comme ça...
Y manque juste le frigidaire à bière lol!

**firebuick** · **firebuick** le 5/11/2009, 20:58

tres beau projet et je suis sur qu il va etre bien monter avec surement un cleveland vitaminer salut

**fordride** · **fordride** le 5/11/2009, 21:10

CE QUI EST DU FRIGIDAIRE,,,OUI J'EN AI UN MAIS JUSTE DE LA .5 DEDANS,,,,COMME JE DIT TOUJOURS,,, JE NE BOIS PAS CAR JE CONDUIT,,, ET QUAND JE BOIS JE NE ME CONDUIT VRAIMENT PAS BIEN !

ET LE MOTEUR C'EST UN PETIT 347 STROCKER QUI DEVRAIT SORTIR ENVIRON 485 A 50O HP AVEC UNE TOP LOADER 4 VITESSES , 9'' 3.50
SUSPENSION CALTRAC,,,,2800 LBS ON DEVRAIT AVOIR DU FUN EN MASSE ! SORTI PREVU POUR L'ETE 2011,,, CET HIVER BODY PEINTURE INTERIEUR,,, ROLLING CHASSIS PRET, ET LA SAISON PROCHAINE FINIR LE MECANIQUE,,

PEUT ETRE UN PEU PLUS VITE SI JE VENDS MON HARLEY,,,

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**Domtruck** · **Domtruck** le 5/11/2009, 21:14

Pourquoi pas un Windsor?
Y sont plus tuff selon moi!
Si quelqu'un peux donner plus d'infos sur la différence entre les deux, j'aimerais bien ça salut

Vraiment belle ta Harley Shocked

**fordride** · **fordride** le 5/11/2009, 21:30

Domtruck a écrit:Pourquoi pas un Windsor?
Y sont plus tuff selon moi!
Si quelqu'un peux donner plus d'infos sur la différence entre les deux, j'aimerais bien ça

Vraiment belle ta Harley

Les principales raisons dans mon cas sont,,,un poids moindre environs 200 lbs,,,, la faciliter de le travailler dans mons maverick coté largeur de la cage moteur, disponibilité et choix pour les headers et ça fait quelques projet que je voulait essayer ça,,,,

**firebuick** · **firebuick** le 5/11/2009, 21:32

ton moteur ces un 302 winsor stroker a 347 pouces cubes ces bien sa avec tete winsor ou cleveland

**Domtruck** · **Domtruck** le 5/11/2009, 21:34

Merci fordride!
Donc, un Cleveland Wink

200 lbs cé pas rien affraid

**fordride** · **fordride** le 5/11/2009, 21:51

firebuick a écrit:ton moteur ces un 302 winsor stroker a 347 pouces cubes ces bien sa avec tete winsor ou cleveland

sont pretes ,,, des dart pro1 aluminum 195 style windsor,,, full porter par Claude Gauthier,,,

mustangii · mustangii le 6/11/2009, 01:53

fordride a écrit:CE QUI EST DU FRIGIDAIRE,,,OUI J'EN AI UN MAIS JUSTE DE LA .5 DEDANS,,,,COMME JE DIT TOUJOURS,,, JE NE BOIS PAS CAR JE CONDUIT,,, ET QUAND JE BOIS JE NE ME CONDUIT VRAIMENT PAS BIEN !

ET LE MOTEUR C'EST UN PETIT 347 STROCKER QUI DEVRAIT SORTIR ENVIRON 485 A 50O HP AVEC UNE TOP LOADER 4 VITESSES , 9'' 3.50
SUSPENSION CALTRAC,,,,2800 LBS ON DEVRAIT AVOIR DU FUN EN MASSE ! SORTI PREVU POUR L'ETE 2011,,, CET HIVER BODY PEINTURE INTERIEUR,,, ROLLING CHASSIS PRET, ET LA SAISON PROCHAINE FINIR LE MECANIQUE,,

PEUT ETRE UN PEU PLUS VITE SI JE VENDS MON HARLEY,,,

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=96&u=11287723" target="_blank" ><img src="http://i88.servimg.com/u/f88/11/28/77/23/laconi10.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

ca va etre le fun ca reste a savoir si ca va etre un 347 normal ou un 347 fait dans un block de boss 302 edition ford racing siffle

**SS 406** · **SS 406** le 6/11/2009, 13:39

beau projet que tu as je trouve que c`est des beaux petits body. Wink

je me rappelle il y a quelques années il en avait un couleur jaune qui courait a SANAIR il marchait en tabar.... affraid

pis il était beau aussi. salut

mustangii · mustangii le 6/11/2009, 14:36

ouais c,est pas pesant ces body la

**fordride** · **fordride** le 6/11/2009, 14:58

SS 406 a écrit:beau projet que tu as je trouve que c`est des beaux petits body. je me rappelle il y a quelques années il en avait un couleur jaune qui courait a SANAIR il marchait en tabar.... pis il était beau aussi.

surement celui dont tu parle,,, Len Bertrand d'ottawa,,,,lentec transmission,,, boss 302 strocker a 359pc , c4 ....9.13 150mph..1/4 1.33 60 pieds, suspension stock slick 9''.........vire 9500 rpm,, pukel

**SS 406** · **SS 406** le 6/11/2009, 15:31

salut fordride oui je pense que tu as raison a propo de celui de SANAIR puis oui je me rappel qui en avait du RPM.mais je pensais que c`était un stroker avec plus de pc pour faire c`est temps l`a. bon a savoir. salut

SS 406.

**firebuick** · **firebuick** le 6/11/2009, 15:58

[quote],,, boss 302 strocker a 359pc , c4 ....9.13 150mph..1/4 1.33 60 pieds, suspension stock slick 9''.........vire 9500 rpm[code]

ouffff 9500 tours ces du rpm ca

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Pourquoi pas un Windsor?

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tete winsor ou cleveland

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