Projet 442 1977

Rappel du premier message :

Bon ben, voici enfin mon nouveau projet tant attendu Mon 442 1977.

1 de 350, Cutlass 442 produit en 1977 avec un 403...C'est quand même pas rien

Le voici a son arrivé et aujourd'hui le 7 juin 2009:

salut cut77,super content pour toi il soit rendu chez toi ,je voie que tu a enlever les banc et que c est pas rouiller,les photos je tes envoyer,je pouvait pas defaire l auto..le gars m aurait tuer a tu essayer le gros systeme de son cacher dans console(8track)avant de tout enlever ca..... je pensait une chose la console et la boite a radio ca fiterais dans un station pour gus!(joke)non super beau projet et content de voir que l on va pouvoir vivre l evolution du projet grace a un membre abc,

kustom a écrit:Genre de pipe qui serai bien sur ma van héhé !

Sur les photos sa l'air drette ce cutlass là, belle trouvaille

Sa me fait toujour bizarre un 442 à colonne, les gouts ne se discute pas

Moi aussi, je ne comprend pas pourquoi il a été commandé comme ça mais il y a pire encore...Il est gearé 2:41 open
Anyway, cé sure que certaine chose vont changer et je vais le mettre a mon gout

custom53 a écrit:Salut

Belle voiture,elle resemble à celle que je voyait toujours stationner dans une entré d'une rue de longueuil proche de ma job.

Si c'est sur la rue Brébeuf, c'est le même

cut77 a écrit:

kustom a écrit:Genre de pipe qui serai bien sur ma van héhé !

Sur les photos sa l'air drette ce cutlass là, belle trouvaille

Sa me fait toujour bizarre un 442 à colonne, les gouts ne se discute pas

Moi aussi, je ne comprend pas pourquoi il a été commandé comme ça mais il y a pire encore...Il est gearé 2:41 open

Jour 2... J'ai démonté l'intérieur au complet et je suis agréablement surpris Il est encore plus sain que je ne le pensait et les zone "a risque" que je redoutais sont belles et sur la tole d'origine sans aucune réparations passées . Le bout de plancher réparé en '90-'91 est encore impeccable et ne nécessite aucune intervention. Finalement je vais peut-être pouvoir le rouler cette été si tout va aussi bien. Le seul problême, c'est les moulures intérieur en plastic. Elle sont pourrie et s'éfritte a rien, je doit les manipuler très délicatement et je ne pense pas qu'il y a de la reproduction sur le marché et blanc en plus
Voici quelques photos:

Salut

Ok c'est bien celui que je voyais,le proprio est très sympatique!!!!

custom53 a écrit:Salut

Ok c'est bien celui que je voyais,le proprio est très sympatique!!!!

L'Ancien proprio
Quoique que le nouveau aussi je pense bien doit l'être

Salut

Faut pas trop m'en demander,il est tard et je suis fatigué

Et en passant,même le nouveau proprio est très sympatique pour l'avoir rencontrer au meet l'an dernier!!!!

je confirme sur les proprio, je les ai rencontré les 2 samedi

je vois que tu ne perd pas trop de temps mario:), continue ta belle job, on aime tous ça vois la progression d'un projet

cut77 a écrit:

kustom a écrit:Genre de pipe qui serai bien sur ma van héhé !

Sur les photos sa l'air drette ce cutlass là, belle trouvaille

Sa me fait toujour bizarre un 442 à colonne, les gouts ne se discute pas

Moi aussi, je ne comprend pas pourquoi il a été commandé comme ça mais il y a pire encore...Il est gearé 2:41 open
Anyway, cé sure que certaine chose vont changer et je vais le mettre a mon gout

Tu est gearé pour aller sur la lune mdr!!

Pontiac Grand -Prix a écrit:

cut77 a écrit:

kustom a écrit:Genre de pipe qui serai bien sur ma van héhé !

Sur les photos sa l'air drette ce cutlass là, belle trouvaille

Sa me fait toujour bizarre un 442 à colonne, les gouts ne se discute pas

Moi aussi, je ne comprend pas pourquoi il a été commandé comme ça mais il y a pire encore...Il est gearé 2:41 open
Anyway, cé sure que certaine chose vont changer et je vais le mettre a mon gout

Tu est gearé pour aller sur la lune mdr!!

Ouai monsieur... 120 mph @ 2800rpm Idéalement, J'aimerais avoir 3:23 ou si je me trouve une 200-4R, un 3:73

cut77 a écrit:

Pontiac Grand -Prix a écrit:

cut77 a écrit:

kustom a écrit:Genre de pipe qui serai bien sur ma van héhé !

Sur les photos sa l'air drette ce cutlass là, belle trouvaille

Sa me fait toujour bizarre un 442 à colonne, les gouts ne se discute pas

Moi aussi, je ne comprend pas pourquoi il a été commandé comme ça mais il y a pire encore...Il est gearé 2:41 open
Anyway, cé sure que certaine chose vont changer et je vais le mettre a mon gout

Tu est gearé pour aller sur la lune mdr!!

Ouai monsieur... 120 mph @ 2800rpm Idéalement, J'aimerais avoir 3:23 ou si je me trouve une 200-4R, un 3:73

sur le mien j'ai une th 350 pas de lock-up et j'ai un 3.08 et a 100 kilometres heures pile sur mon GPS sa ma donnér environs 3300 tours minutes moi qui voulait metre un 3.42 chu ben contant d'avoir trouver le 3.08 avant!!!

Voici un petit update du dernier week-end... Maintenant que la Camaro est partit, je peut me servir du garage et commencer les choses sérieuses
J'ai travaillé dessus samedi et dimanche mais juste le matin car ici il a fais très chaud ce week-end et ça continue . Voici ce que ça donne:

Ici, la première surprise que j'ai sur l'auto...Le rad de chaufrette qui a l'air de couler

Un petit peut d'ouvrage le dimanche matin avat de sauter dans la piscine




Tab... que le moteur est sale J'ai un peux perdu l'habitude de travailler dans le sale mais c'est comme le vélo...Ça revient vite





Le moteur est pret a sortir mais demain y annonce 32° ici alors je pense pas le sortir avant le week-end prochain...Ç'est trop chaud dans le garage, je vais plutôt me tapper la piscine pis une p'tite frette

Bonne Saint-Jean a tous