SOX & MARTIN

Salut amateur(e)s de courses d'accélération,

Ronnie Sox et Buddy Martin ont créé l'entreprise SOX & MARTIN.
Ils se sont associés à Chrysler en 1965. Ils ont débuté avec le Satellite 65 Match Racer.
En 1966, ils ont coursé un Cuda et en 1967, un Plymouth GTX HEMI.
À partir de 1967, Ronnie Sox et Buddy Martin effectuaient le tour des concessionnaires Chrysler entre deux courses.
Ils tenaient des cliniques de courses d'accélération, ils répondaient aux questions des visiteurs, etc.
Ils exposaient leurs autos de course chez les concessionnaires.
Ils étaient les ambassadeurs de la compagnie Chrysler auprès de "fans" de course.
On en profitait pour vendre des Barracuda et des GTX...

En 1968, le Road Runner 1968 HEMI est arrivé en piste.





L'auto a été développée dans l'atelier Sox and Martin de Burlington en Caroline du nord.
Il a un peu plus de 900 milles au compteur (environ 225 passes de 1/4 de mille).
Elle pèse 3 600 lbs et elle passe en 10,7 secondes dans la classe Super Stock.





En 1969, par mesure d'économie, on a décidé d'installer un arrière de 69 sur le 68.
On présentait le 68 comme s'il était un 69.
On a toujours conservé la grille avant de 68.
Le capot (hood) est un capot de 6BBL 1969 1/2 en fibre de verre.
Le différentiel est un Dana avec une couronne de 5,38 (le moteur révolutionne à 5,38 tours et les roues arrière font un tour).

Ce fut l'âge d'or en 1969 et 1970.
En 1971, l'intérêt de la compagnie Chrysler pour les courses d'accélération avait diminué.
En 72 et 73, les autos de course en général étaient en perte de vitesse malgré les victoires de l'écurie Sox and Martin.
L'ère des "muscle cars" tiraient à sa fin.

À la fin de la saison 1973, Ronnie Sox et Buddy Martin se sont séparés.

Sox and Martin fut un belle aventure pour la compagnie Chrysler.

Jean-Marc

Ils sont superbe leurs voitures





Ronnie Sox est classé au 15e rang des meilleurs coureur de l'histoire de la NHRA
http://www.nhra.net/50th/top50/R_Sox15.html

On dit que c'était un des plus habile a manier le baton

Une belle vitrine pour la compagnie Chrysler

Pour le GTX 1968 j'imagine que c'était un 68 1/2 à voir la moulure entre les deux lumières arrière sur le couvert de valise ? Où bien c'est juste les Road Runner qui on eu cette moulure en milieu d'année ??

Très intéressent, merci!

mon gtx 68 etais identique avec la plate arriere il venait standard avec gtx et devait etre une option pour le road-runner, pis ci j'en ais la chance un jour je descand au sud des etats-unis et je ramenne un gtx 68 69, drette drette drette, pas de rouille qutte a ramener un satellitte pis en faire un clone, j'ai tellement aimer cette voiture et regretter de la vendre, meme mon copain Michel regrette de pas l'avoir acheter il en parle encore pis ca fait longtemps lui il a un chevelle ss454 71 impect pis un charger 67 au body tres drette ca tole, sox et mertin etais des icone

tres intéressant merci

Un membre du Forum en a fait un très beau clone de leur version de 67 !

On l'connait-tu

oui c est le gars qui restaure des Mustang a Levis Sylvain Provencial

Salut amateur(e)s de Sox & Martin,

Dimanche, le 20juin 2009, il y avait une exposition d'autos à Delson (QC). C'était une très belle exposition généraliste mais les Mopar étaient très bien représentés.





C'est toujours plaisant d'admirer le travail d'un passionné du Mopar.


Jean-Marc





Ma chatte Noirette trouve qu'une chienne "low rider" avec une petite robe soleil pendant une exposition de "chars", ça fait "ben" petteux... C'est son opnion et je la partage, comme d'habitude.

Jean-Marc Gaudet a écrit:
Ma chatte Noirette trouve qu'une chienne "low rider" avec une petite robe soleil pendant une exposition de "chars", ça fait "ben" petteux... C'est son opnion et je la partage, comme d'habitude.

Salut Jean-Marc, regarde-lui bien la face, elle te répond elle-même...

Lady fait dire à Noirette: '' Moi au moins, j'étais là!!''

Country-Boy a écrit:

Jean-Marc Gaudet a écrit:
Ma chatte Noirette trouve qu'une chienne "low rider" avec une petite robe soleil pendant une exposition de "chars", ça fait "ben" petteux... C'est son opnion et je la partage, comme d'habitude.

Salut Jean-Marc, regarde-lui bien la face, elle te répond elle-même...

Lady fait dire à Noirette: '' Moi au moins, j'étais là!!''

Ah, HA!
Ben

Salut les amateur(e)s de "shows" d'autos,





Le chat Karadoc aimerait rencontrer Mlle Lady pour discussions philosophiques sur les autos.
Il veut faire des "shows de chars" lui-aussi...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut les amateur(e)s de "shows" d'autos,


Le chat Karadoc aimerait rencontrer Mlle Lady pour discussions philosophiques sur les autos.
Il veut faire des "shows de chars" lui-aussi...

Jean-Marc

Ca lui prendrait du beau linge pour sortir...
Ben