EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  350 V8 le Lun 06 Juil 2009, 20:58

cé quoi le défault cé quoi cé quoi Question Question Question Mr. Green

firebuick a écrit:mais se desoto 58 a un default qui est dur a voir je sais car ont me la dit
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  denismal le Lun 06 Juil 2009, 22:18

427copoz a écrit:Salut
en effet très spécial le steering Rolling Eyes
et le speedo a l'air d'une ville horloge
comme on avait au garage



Salutatiosn

salut a tous

C'est vrai que ce steering est très spécial plus je le regarde scratch plus qu'il me fait penser a un gros débouche bouteille siffle :mari
car dans ces années là ça se premenais avec la grosse bière entre les jambes . doh
Sans offusquer personnes siffle

Tant qu'a etre dans l'illusion Laughing
assez spécial mais bien penser thumright
Je crois que la poigné de porte est de la meme année que le truck Laughing



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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  Invité le Lun 06 Juil 2009, 22:45

cé quoi le défault cé quoi cé quoi


un desoto 58 a 4 phare avant et lui a un devant de 57



serais-ce possible de savoir l'année de fabrication du Skylark GS jaune


c etait un 68 d apres moi si tu parle du convertible

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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  denismal le Lun 06 Juil 2009, 22:57

salut a tous

Un beau Buick scratch



Salutation Firebuick thumright chinchin
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  denismal le Lun 06 Juil 2009, 23:20

salut a tous

Un qui à subit une grosse transformation Shocked que je trouve très jolie
Maintenant on va le voir seulement sur les pistes d'accélération start







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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  Invité le Lun 06 Juil 2009, 23:26

merci pour photo denismal et se vega avait plus 650 hp et un son super salut

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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  350 V8 le Lun 06 Juil 2009, 23:33

oui mais justement ces un dodge desoto fireflite 1957

http://www.vaq.qc.ca/magazine-voitures-anciennes/archives/magazine_18.php#titre_23




http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/activites-f6/granby-international-2007-26e-t3987-90.htm?highlight=granby

firebuick a écrit:
cé quoi le défault cé quoi cé quoi


un desoto 58 a 4 phare avant et lui a un devant de 57



serais-ce possible de savoir l'année de fabrication du Skylark GS jaune


c etait un 68 d apres moi si tu parle du convertible
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  427copoz le Lun 06 Juil 2009, 23:47

Salut 350 V8

oui mais justement ces un dodge desoto fireflite 1957

juste une remarque thumleft
un desoto n'est pas un Dodge mais un Desoto

The DeSoto (sometimes De Soto) was a brand of automobile based in the United States, manufactured and marketed by the Chrysler Corporation from 1928 to 1961. The DeSoto logo featured a stylized image of Hernando de Soto.

DeSotos sold well through the 1956 model year. In 1957, they, along with all Chrysler models, were redesigned with Virgil Exner's "Forward Look". Exner gave the DeSoto soaring tailfins fitted with triple taillights, and consumers responded by buying record numbers of the car. The 1957 DeSoto had a well integrated design, with two variations: the smaller Firesweep, based on the concurrent Dodge; and the Firedome and Fireflite (and its halo model Adventurer sub-series), based on the larger Chrysler body. As was conventional in the era, subsequent years within the typical three year model block were distinguished by trim, bumper, and other low cost modifications, typically by adding bulk to bumpers and grilles, taillight changes, color choices, instrumentation and interior design changes and often additional external trim.

The 1958 economic downturn hurt sales of mid-priced makes across the board, and DeSoto sales were 60 percent lower than those of 1957 in what would be DeSoto's worst year since 1938. The sales slide continued for 1959 and 1960, and rumors began to circulate that DeSoto was going to be discontinued. 1960 saw sales down 40 percent from the already low 1959 figures.

en 1957 ont peu voir qu'il y avait des modèles a simple
et a double lumière avant

http://www.angelfire.com/de/petrus/

et il y avait des Desoto Américain et aussi des Desoto Canadien

http://cgi.ebay.com/1957-DeSoto-Prestige-Sales-Brochure-Canada_W0QQitemZ370217723757QQcmdZViewItemQQimsxZ20090620?IMSfp=TL090620142003r12975

Salutations


Dernière édition par 427copoz le Mar 07 Juil 2009, 00:00, édité 1 fois

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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  d0zf le Mar 07 Juil 2009, 00:00

firebuick a écrit:merci pour photo denismal et se vega avait plus 650 hp et un son super salut

Puis a chaque fois qu'il a partie son moteur plusieurs spectacteurs on tous sauté en meme temps 1 pied de terre shakng2 Smile
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  ADM le Mar 07 Juil 2009, 00:46

Le Chat Caméra a écrit:
serais-ce possible de savoir l'année de fabrication du Skylark GS jaune et du Hudson blanc ?

merci !

Salut , le Skylark convertible beige-or est bien un 68 , mais le GS 400 jaune est un 69 , et je crois bien , même si on ne le voit pas sur la photo , qu'il s'agit aussi d'un convertible salut
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  denismal le Mar 07 Juil 2009, 01:05

salut

Oui c'est un convertible



Pas de sunny les photo sont moins belle


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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  Le Chat Caméra le Mar 07 Juil 2009, 06:17

Buick68 a écrit:
Le Chat Caméra a écrit:
serais-ce possible de savoir l'année de fabrication du Skylark GS jaune et du Hudson blanc ?

merci !

Salut , le Skylark convertible beige-or est bien un 68 , mais le GS 400 jaune est un 69 , et je crois bien , même si on ne le voit pas sur la photo , qu'il s'agit aussi d'un convertible salut

bonjour !

merci pour l'indication du GS 69 ! Smile
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  claude1 le Mar 07 Juil 2009, 08:01

le vert avec les mag m'as ete offert l'an passe il a un arbre qui avais tomber dessu ca prenais un toit et un quater ga il etais blanc mais il est tres solide
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  d0zf le Mar 07 Juil 2009, 08:28

Le Chat Caméra a écrit:
d0zf a écrit:Dans les expositions on ne peut pas s'en échapper des obstacles dans le decor, du monde autour d'un char qu'on veut photographier, ou quelqu'un qui marche devant la caméra au moment de la prise ou des Johnny on the spot Rolling Eyes . Ca fait partie du defie et du plaisir des Kodak

bonjour !

faudrair embaucher quelques joueurs de football, qui l'est plaqueraient au sol, le temps de prendre les photos... lol! lol! lol!

Les plus belles voitures ou les plus frappante sont souvent les plus difficile a capter pcq une foule les entoure contiuellement. Un bon temps pour regarder ailleur ou pour piquer un jasette Razz
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  350 V8 le Mar 07 Juil 2009, 10:26

ok Embarassed Embarassed Laughing :merci 427 copoz salut

427copoz a écrit:Salut 350 V8

oui mais justement ces un dodge desoto fireflite 1957

juste une remarque thumleft
un desoto n'est pas un Dodge mais un Desoto

The DeSoto (sometimes De Soto) was a brand of automobile based in the United States, manufactured and marketed by the Chrysler Corporation from 1928 to 1961. The DeSoto logo featured a stylized image of Hernando de Soto.

DeSotos sold well through the 1956 model year. In 1957, they, along with all Chrysler models, were redesigned with Virgil Exner's "Forward Look". Exner gave the DeSoto soaring tailfins fitted with triple taillights, and consumers responded by buying record numbers of the car. The 1957 DeSoto had a well integrated design, with two variations: the smaller Firesweep, based on the concurrent Dodge; and the Firedome and Fireflite (and its halo model Adventurer sub-series), based on the larger Chrysler body. As was conventional in the era, subsequent years within the typical three year model block were distinguished by trim, bumper, and other low cost modifications, typically by adding bulk to bumpers and grilles, taillight changes, color choices, instrumentation and interior design changes and often additional external trim.

The 1958 economic downturn hurt sales of mid-priced makes across the board, and DeSoto sales were 60 percent lower than those of 1957 in what would be DeSoto's worst year since 1938. The sales slide continued for 1959 and 1960, and rumors began to circulate that DeSoto was going to be discontinued. 1960 saw sales down 40 percent from the already low 1959 figures.

en 1957 ont peu voir qu'il y avait des modèles a simple
et a double lumière avant

http://www.angelfire.com/de/petrus/

et il y avait des Desoto Américain et aussi des Desoto Canadien

http://cgi.ebay.com/1957-DeSoto-Prestige-Sales-Brochure-Canada_W0QQitemZ370217723757QQcmdZViewItemQQimsxZ20090620?IMSfp=TL090620142003r12975

Salutations
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Message  Jean-Marc Gaudet le Mar 07 Juil 2009, 21:10

Salut amateur(e)s de De Soto 57,





Plusieurs belles voitures sur l'exposition mais mon coup de coeur était ce De Soto 57 Fireflite.





Il y a quelques détails qui m'embêtent.
On en reparlera plus tard...

Jean-Marc

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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  Dom le Mar 07 Juil 2009, 21:35

Sur les DeSoto 1957 il y avait des 4 phares avant dans les états qui le permettaient. En 1958 le Canada et tout les état des USA permettaient les 4 phares avant c'est pour ça que presque tout les modèles de 1958 ont 4 phares avant toute marque confondu.
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  350 V8 le Mar 07 Juil 2009, 21:39

Smile donc cé bien un desoto 1957 fireflite , mais avec un devant d`un dosoto firedome blackeye

1957 Firedome sedan


1957 Fireflite


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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  ADM le Mer 08 Juil 2009, 12:53

Dom a écrit:Sur les DeSoto 1957 il y avait des 4 phares avant dans les états qui le permettaient. En 1958 le Canada et tout les état des USA permettaient les 4 phares avant c'est pour ça que presque tout les modèles de 1958 ont 4 phares avant toute marque confondu.

Oui en effet c'est une question de reglementation ou d'entrée en vigueur de ...

Comme mon Buick construit en septembre 67 n'avait pas la ceinture a l'épaule et ceux du meme modele construit apres le 1er janvier 68 eux en étaient équipés . Il semble que pour les 2 ou 4 phares ca pourrait être la même raison . Ou encore comme 427Copoz fesait mention , modèles Canadien vs Américain qui pourrait ou non être lié encore a la reglementation . study
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  Le Chat Caméra le Mer 08 Juil 2009, 21:00

bonjour !

finalement, mes photos de cet exposition... plus de 100 photos disponibles

Avez-vous une préférée dans ce lot ?

le lot = http://s610.photobucket.com/albums/tt181/LeChatCamera/stjeansurrichelieu2009/?start=0

moi, c'est celle-ci :

le premier Impala, le 1958... celà semble plutôt rare comme véhicule... Mr.Red

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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  Chevy38 le Mer 08 Juil 2009, 22:05

Voici une de mes préférées ....



Ford Fairlane 1955

:merci pour les photos thumleft
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Re: EXPO ST JEAN SUR RICHELIEU 4-5 JUILLET

Message  350 V8 le Mer 08 Juil 2009, 22:21

je peu tu en choisir 2 Wink



et j`ai toujours aimé ces cadillac Cool

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