Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

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Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  Le Chat Caméra le Jeu 30 Juil 2009, 07:13

bonjour !

Des plus intrigants comme voiture française...

Renault 16
1965-1980

La Renault 16 est une automobile conçue par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux, produite à plus de 1,8 million d'unités dans la nouvelle usine de Sandouville. Elle a été présentée au public pour la première fois au Salon de Genève en mars 1965. La R 16, qui est la première voiture à carrosserie berline-break (bien avant l'Austin Maxi de 1969), possède des gouttières de toit intégrées.

Suite → http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_16

Mes autres photos de Renault → http://www.flickr.com/photos/98056955@N02/sets/72157634572171050/

Renault 16 1969


Dernière édition par Le Chat Caméra le Mar 09 Juil 2013, 17:43, édité 2 fois
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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  Vince62 le Dim 02 Aoû 2009, 16:12

Excellent sujet sur une voiture non moins excellente....une amie a possédé un 16 Tx comme première voiture...quel pied s'était...nervosité, luxe, une gueule...très certainement une des plus belles voitures en France à cette époque!!!
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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  Eddy le Lun 03 Aoû 2009, 03:59

Une excellente voiture, c'est évident. La première application des 5 portes sur une familiale, concept aujourd'hui si populaire en Europe (principalement France et Allemagne, les Espagnols n'en veulent pas...), traction avant.
Hélas, comme toujours pour l'époque, ces autos étaient très mal protégées contre la rouille. Triste époque. Peu sont parties pour cause de mécanique mais des caisses de Renault d'époque encore saines aujourd'hui c'est comme le Yéti. On en parle mais jamais on n'en voit...
Pour rappel, ce sont des coques autoporteuses dont tous les panneaux sauf les ailes sont soudés et difficilement remplaçables.
Pour le réglage de site des phares, la 2cv avait déjà ça dans les '50s mais réglables de l'intérieur via une molette. C'est obligé sur une française, avec la suspension très souple, donc très confortable mais sensible à la charge.
La version TX avait un petit aileron en alu au dessus de la lunette arrière et 4 phares carrés.

A l'époque, Renault et Citroën tenaient le haut du pavé en France avec des productions extrêmement inventives et créatives. Pensez, la DS et la R16 concurrencaient par leur dynamisme les lourdes Mercedes. BMW et Audi en étaient encore à leurs balbuciements.
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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  PIERRE 01 le Lun 12 Mar 2012, 11:31

Wink Bonjour , la renault 16 une révolution dans le style ; un haut de gamme avec un hayon , cela ne s'était jamais vu auparavant !!!!

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=histoire%20de%20la%20renault%2016&source=web&cd=2&ved=0CDUQFjAB&url=http%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FRenault_16&ei=2RVeT7PeMomg0QXQr-SPBA&usg=AFQjCNEjX5TLS8HJhozqLFT9f4E7MF3tmg&cad=rja

quelques photos
R16 de 1966








R 16 TL de 1979




R 16 TX de 1980




UN RASSO
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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  2600 RS le Lun 12 Mar 2012, 11:53

Une voiture au design très particulier. Mais c'est vrai que c'est très novateur. Les berlines des marques concurantes restaient dans des styles bien plus conventionnels.

J'ai eu la chance d'en essayer une un jour. Je me souviens, j'avais beaucoup de mal à trouver la première vitesse. Il faut prendre l'habitude.
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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  Vinces le Lun 12 Mar 2012, 15:23

La R16 a été ma premiere voiture apres le permis, je me souviens des vitesses sur la colonne de direction, c'etait en 1979.....

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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  demol888 le Lun 12 Mar 2012, 17:37

ouf il m avais deja passer en tete de mettre un moteur de cavalier dans une telle chose

on a parfoit des idee stupide
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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  Antixe42 le Mar 13 Mar 2012, 18:23

d'après ce que l'on ma dit c'est que pour l'époque, la R16 déménager quand on appuyer sur la pédale de droite bounce

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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  PIERRE 01 le Mer 14 Mar 2012, 11:03

Wink oui , surtout avec la version TX équiper du 1600 Cm3 de 105 ch qui était aussi monter sur les alpines A110 et A310
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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  Antixe42 le Mer 14 Mar 2012, 12:55

@PIERRE 01 a écrit: Wink oui , surtout avec la version TX équiper du 1600 Cm3 de 105 ch qui était aussi monter sur les alpines A110 et A310

c'est vraie que 105 ch pour l'époque sa marcher fort
la DS aussi proposer des puissance de 100 a 130ch pour la même époque

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Re: Plusieurs photos : Renault 16 (1965-1980)

Message  PIERRE 01 le Mer 14 Mar 2012, 15:07

Wink Oui absolument ; si on regarde la production française a cette époque dans le haut de gamme on trouvait ceci :

renault 16 TX avec ses 105 ch pour un 1600 Cm3 donnée pour 170 KM/H

citroen DS 23 injection électronique avec un 2300 Cm3 de 130 ch donnée pour 188 KM/H

peugeot 504 TI avec ses 88 ch pour un 2000 Cm3 donnée pour 175 KM/H

simca chrysler 2L avec ses 110 ch pour un 2000 Cm3 donnée pour 170 KM/H

mais en fin de carrière notre R16 TX avait bien du mal a tenir la tête haute avec l'apparition des citroen CX et des peugeot 604
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R16 dans le mag Gazoline

Message  hectorh le Ven 03 Aoû 2012, 16:55


Un Québécois a acheté une Renault 16 en France

Jean François raconte
http://seizebreizh.jimdo.com/diaspora-r16-worldwilde/r16-chez-vous/jean-françois-canada/

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