Pontiac ACADIAN 1968

salut cnss396,

yétais temp que tu te dégene un peu

sa vaut la peine en ??? ta toujours une réponse a ta question...

et a ce que jai lu, copo a pas mal répondu a toutes tes questions... donc je ne peu en rajouter... je pourrais juste te dire les options disponibles dans mon acadian ss 70 ...

est tu parent avec NOGTO
lui aussi a toujour plein de question

AHAAHAH es bonne COPO !

Ma men souvenir de celle la !

pis les buick Apollo me semble que ca ressemblait a un nova aussi

Salut hulk30

pis les buick Apollo me semble que ca ressemblait a un nova aussi

Oui

Buick Apollo
Oldsmobile Omega
Pontiac ventura II
c'était des X-body
même plateforme

en 1974 il y a même eu des Buick Apollo GSX


http://www.tocmp.com/pix/Buick/images/Apollogsxad2.jpg

Mais je n'aime pas le devant


en 1972 Pontiac a voulu sortir un Pontiac Ventura II 455 HO
ils on fait au moin un pré-production
sa aurait été assez méchant

mais ils ont fait avec le Ventura la version GTO en 1974

Salutations

427copoz a écrit:
Buick Apollo
Oldsmobile Omega
Pontiac ventura II
c'était des X-body
même plateforme

Avec un petit message subliminale , si on se rapelle bien ... the "X" files ?

Nova
Omega
Ventura
Apollo

NOGTO a écrit:salut cnss396,

yétais temp que tu te dégene un peu

sa vaut la peine en ??? ta toujours une réponse a ta question...

et a ce que jai lu, copo a pas mal répondu a toutes tes questions... donc je ne peu en rajouter... je pourrais juste te dire les options disponibles dans mon acadian ss 70 ...

est tu parent avec NOGTO
lui aussi a toujour plein de question

AHAAHAH es bonne COPO !

Ma men souvenir de celle la !

Salut NOGTO

En fait, j'avais complètement oublié se site jusqu'à se que je tombe de su par hasard.

En effet, ils sont vraiment bon et bien sympathique. COPO connait GM sur le bout de ses doigts; j'apprend beaucoup avec eux.

Si tu trouve des choses pas pire sur nos Acadian bien fait moi signe et je ferai de même.

A+

eh cnss396,

tu devrais mettre des photos de ton acadian sur le post : char des membres...

quon voit sa de plus pres

Si je ne me trompe pas il y a eu aussi les

Buick Skylark

Pontiac Phoenix
Pas trouvé de belle photo
et les police on roulé en nova aussi

NOGTO a écrit:
tu devrais mettre des photos de ton acadian sur le post : char des membres...

J'aimerais ça mais les seule que j'ai ces ceux la sur monchar.com pis sont pas vraiment bonne. Pour d'autre ça va allé juste à cette été (ha que j'ai hate!!!!!!!!!!!!!!)

cnss396 a écrit:Si je ne me trompe pas il y a eu aussi les Buick Skylark

Le nom Skylark est revenu en 75 , apres une pause de 73 et 74 . Les Skylark/GS/Special étaient des A-body jusqu'en 72 . Comme le GS rouge de ta photo .

savez vous par hasard en quelle année à été la dernière mise à jour de se manuel. c'est tu 1972 par hasard.

PONTIAC ACADIAN 1962-71 FACTORY PARTS MANUAL

cnss396 a écrit:

Dom a écrit:Fisher est un sous-traitant qui fabrique des body pour GM

Au Canada les Pontiac sont plus populaire qu'au USA pour nous en remercier d'une certaine manière Pontiac vendaient des modèle exclusif pour le Canada comme l'Acadian, Canso, Beaumont, de mémoire Parisinne 2+2 1968....(complèté si vous avez meilleur mémoire !).

À la je comprend mieux est-ce que GM fabrique des body lui même ou si il les fait faire toujours en sous-traitance; si oui est-ce qu'il les nomme tout X-Boby

La lettre c'est le nom d'une plate-forme, le X pour les voitures mentionné plus haut, le F pour les Camaro/Firebird, Y la Corvette....

salut mon pot,

jaimerais sa que tu parles un peu de tes performances...

combien dhp et de torque... de ton 350

meilleur temps sur le 1/4 ???

et petite question : taurait pas des photos quand tu la acheté ?

as tu les crest SS ??? et les trappe sur le hood ???

as tu recu tes feuilles de GM canada ?

alp

NOGTO a écrit:salut mon pot,

jaimerais sa que tu parles un peu de tes performances...

combien dhp et de torque... de ton 350

meilleur temps sur le 1/4 ???

et petite question : taurait pas des photos quand tu la acheté ?

as tu les crest SS ??? et les trappe sur le hood ???

as tu recu tes feuilles de GM canada ?

alp

ente 400 et 425 Hp d'après mon temps sur le 1/4, le torque je ne le sais pas encore. Cette été je vais l'envoyer sur le dyno, vue que je l'ai seulement depuis septembre 2005

12.65 1/4 en pneus de rue

non j'ai pas les crest SS ni les trappe sur le hood

non j'ai pas recu la documentation GM j'attend après

Par contre je cherche les crest 350 si tu en vois fais moi signe.

A+

ok,

dapres moi on es a peu pres dans les meme temps.....

sa serais le fun de saffronter

j'ai pas recu la documentation GM j'attend après

mais pk tu sais que ces un ss ?

les crest que tu cherches, c'est ceux en dessous des parking avant ???

sa se vend dans le neuf entk

alp

pour les crests de 350 ,ce sont pas les memes que sur les novas ,regarde sur ma photo de mon acadian ,ils sont comme ceux de pontiac et leur emplacements n`est pas le meme non plus qu`un nova

salut badboy,

moi entk pour 70 c'est comme ca :

je ne sais pas pour 68 ??????

Ils était ou en 70 ??? sous le parking avant messemble ?

jen cherche également un en bonne état.





Eh cnss396 : tu doit surement pas rouler avec du gaz ordinaire ???

alp

les miens aussi sont comme ceux la et oui ils sont en dessous du sidelight mais plus bas ,et je crois que tous les acadians et beaumont avaient le meme crest

NOGTO a écrit:ok,

dapres moi on es a peu pres dans les meme temps.....

sa serais le fun de saffronter

j'ai pas recu la documentation GM j'attend après

mais pk tu sais que ces un ss ?

les crest que tu cherches, c'est ceux en dessous des parking avant ???

sa se vend dans le neuf entk

alp

Salut NOGTO,
mon Acadian n'est pas un SS, je le sais parce qu'en 1968 le VIN le mentionnais.

Les crest que je cherche, sont en effet ceux en dessous des parking avant comme ton image, mais je ne pense pas qu'il ce font en reproduction chez Gm; Copo pourais surement nous le dire.

Ceux des Nova sont différent et dépendant des année il était sur le dessus ou sur le côté.



Et si la journée de drag a lieux, je t'attend mon chum !!!!

A+

J'ai vraiment hâte à cette été!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NOGTO a écrit:
Eh cnss396 : tu doit surement pas rouler avec du gaz ordinaire ???

alp

Dans la rue je roule au super, mais au drag c'est différent.

A+

Salut




Un duel Acadian en prespective 1968 vs 1970

Salutations

salut copo,

le duel va peut etre t'inciter a venir a pont rouge ???????

Mais cnss396, est ce que tu sais ton taux de compression ??? 10:1 ???

parce qu'un 350 avec 400 hp, tu doit etre assez haut !

alp

Salut NOGTO

le duel va peut etre t'inciter a venir a pont rouge ???????

Peut être on ne sait jamais c'est encore loin

Salutations

salut NOGTO, en plein ça environ 10:1. cette été je serais plus précis

Salut NOGTO, encore moi!

je voulais savoir, si tu veux bien, me parler un peut de tes modiffication.


Salut COPO,

je voulais savoir pourquoi tu ne viendrais pas à pont-rouge, tu n'aime pas ça?

En même temps peux-tu m'expliquer qu'est ce que veux dire une voiture matching number; c'est tu simplement que les numéros des différentes pièce du moteur et transmission corresponde avec les codes de GM?

Aussi, je ne trouve pas de brochure qui parle du Pontiac Acadian 1968, seulement celui de 1970; donc je voulais savoir si quelqu'un en aurait pas un par hasard. Ou bien pouvez-vous me dire ou étais disposés les badges en 1968

Merci beaucoup

Salut cnss396

Salut COPO,

je voulais savoir pourquoi tu ne viendrais pas à pont-rouge, tu n'aime pas ça?

c'est surtout une question de santée physique
mais ce n'est pas la place sur ce forum pour discuter de maladie

En même temps peux-tu m'expliquer qu'est ce que veux dire une voiture matching number; c'est tu simplement que les numéros des différentes pièce du moteur et transmission corresponde avec les codes de GM?

matching number pour un GM
sa veut dire les grosse pièces surtout comme le moteur la transmission
et le différentiel

all number match sa c'est autre chose

la il faut que toute les numéro match même les dates
les bon codes aussi pour les pièces

concours la c'est encore pire
chaque petit détail compte même les défaut original
les paint mark ----le overspray etc....

Salutations