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Message  carlos67v65pu Sam 05 Déc 2009, 02:47

voici des photos de 1979,mon oncle mavais donner un ss 68 327 2vit. au plancher.jme promenais dans le champs avec,javais 13 ans.yen as manger des volleesvielles photo de mon impala ss 68 Img003vielles photo de mon impala ss 68 Img005
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Message  mustangii Sam 05 Déc 2009, 02:52

cheers ouais tu y a fait la vie dure

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Message  Fifty Seven Sam 05 Déc 2009, 06:56

Un char à 13 ans, même dans l'clos c'est quelque chose thumleft Les SS 427 avaient des louvres sur les fenders et n'étaient pas badgé Impala. Y'avait des Caprice et des Impala "Custom coupe", mais des SS scratch

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Message  Dom Sam 05 Déc 2009, 11:30

Pas mal chanceux, à 13 ans j'aurais aimé ça en ta thumleft
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Message  carlos67v65pu Sam 05 Déc 2009, 11:57

Fifty Seven a écrit:Un char à 13 ans, même dans l'clos c'est quelque chose thumleft Les SS 427 avaient des louvres sur les fenders et n'étaient pas badgé Impala. Y'avait des Caprice et des Impala "Custom coupe", mais des SS scratch
ss 327 et non 427. les badges chaque cote (ailes avant) et couvert de valise + gril avant ,IMPALA super sport.je conduisais les tracteurs depuis un bout de temps sur la ferme. haha!
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Message  427copoz Sam 05 Déc 2009, 12:11

Fifty Seven a écrit:Un char à 13 ans, même dans l'clos c'est quelque chose thumleft Les SS 427 avaient des louvres sur les fenders et n'étaient pas badgé Impala. Y'avait des Caprice et des Impala "Custom coupe", mais des SS scratch

il faut faire une distinction entre un Impala SS 427 1967 (RPO Z24)
et un Impala SS 1967 avec 427

en 1967 les Impala n'avait pas de louvers sur les fendres
c'était en 1968 les louvers sur le coté des ailes

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http://www.impalass427.com/67SS427_Exteriordet.htm

The front fender on a 1968 SS427 included the three body-colored louvers just behind the front wheel opening. These louvers really make the SS427 distinguishable from a basic Impala.


http://www.impalass427.com/68SS427_Exteriordet.htm

Salutations

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Message  Fifty Seven Sam 05 Déc 2009, 12:24

427copoz a écrit:
Fifty Seven a écrit:Un char à 13 ans, même dans l'clos c'est quelque chose thumleft Les SS 427 avaient des louvres sur les fenders et n'étaient pas badgé Impala. Y'avait des Caprice et des Impala "Custom coupe", mais des SS scratch

il faut faire une distinction entre un Impala SS 427 1967 (RPO Z24)
et un Impala SS 1967 avec 427

en 1967 les Impala n'avait pas de louvers sur les fendres
c'était en 1968 les louvers sur le coté des ailes

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http://www.impalass427.com/67SS427_Exteriordet.htm

The front fender on a 1968 SS427 included the three body-colored louvers just behind the front wheel opening. These louvers really make the SS427 distinguishable from a basic Impala.


http://www.impalass427.com/68SS427_Exteriordet.htm

Salutations

Ca j'le sais, peut-être que j'ai mal écrit. C'que j'veux dire c'est que je me souviens pas d'avoir vu des SS avec le toit Custom Coupe scratch . Me semble que tous les SS étaient avec toit fastback. salut

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Message  427copoz Sam 05 Déc 2009, 13:02

Salut

Ca j'le sais, peut-être que j'ai mal écrit. C'que j'veux dire c'est que je me souviens pas d'avoir vu des SS avec le toit Custom Coupe scratch . Me semble que tous les SS étaient avec toit fastback. salut

en 1967 il y avait deux modèle (body) de Impala SS aux USA
des 87 = hardtop coupe fastback et des convertible 67

16787 Hardtop coupe L6
16767 convertible coupe L6

16887 hardtop coupe V8
16867 convertible coupe V8

aux USA en 1967 il n'y avait pas de custom coupe SS

en 1968 il y avait des Imapala ss Custom sport coupe

IN 1968 CHEVROLET PRODUCED A TOTAL OF 1778 SS 427'S. THEY WERE AVAILABLE IN 3 BODY STYLES. A SPORT COUPE, A CUSTOM COUPE AND A CONVERTIBLE.MOST OF THESE CARS WERE BUILT WITH BOTH THE Z24 (SS427 PACKAGE) AND THE Z-03 (IMPALA SUPER SPORT PACKAGE). IN 1968 THE Z-03 IMPALA SUPER SPORT PACKAGE WAS NOTHING MORE THAN A COSMETIC PACKAGE WHICH OFFERED BUCKET SEATS, CENTER CONSOLE, AND SPECIAL SUPER SPORT UPHOLSTERY AND DOOR PANELS FOR THE INTERIOR, AND SPECIAL SUPER SPORT WHEEL COVERS AND ORNAMENTATION WERE ADDED FOR THE EXTERIOR. THIS CAR IS ONE OF THE FEW BUILT WITH ONLY THE Z24 SS 427 PACKAGE AND IS THEREFORE A MUCH RARER CAR. THIS 1968 CUSTOM COUPE (16447) ........

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Salutations

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Message  carlos67v65pu Sam 05 Déc 2009, 17:52

427copoz a écrit:Salut

Ca j'le sais, peut-être que j'ai mal écrit. C'que j'veux dire c'est que je me souviens pas d'avoir vu des SS avec le toit Custom Coupe scratch . Me semble que tous les SS étaient avec toit fastback. salut

en 1967 il y avait deux modèle (body) de Impala SS aux USA
des 87 = hardtop coupe fastback et des convertible 67

16787 Hardtop coupe L6
16767 convertible coupe L6

16887 hardtop coupe V8
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aux USA en 1967 il n'y avait pas de custom coupe SS

en 1968 il y avait des Imapala ss Custom sport coupe

IN 1968 CHEVROLET PRODUCED A TOTAL OF 1778 SS 427'S. THEY WERE AVAILABLE IN 3 BODY STYLES. A SPORT COUPE, A CUSTOM COUPE AND A CONVERTIBLE.MOST OF THESE CARS WERE BUILT WITH BOTH THE Z24 (SS427 PACKAGE) AND THE Z-03 (IMPALA SUPER SPORT PACKAGE). IN 1968 THE Z-03 IMPALA SUPER SPORT PACKAGE WAS NOTHING MORE THAN A COSMETIC PACKAGE WHICH OFFERED BUCKET SEATS, CENTER CONSOLE, AND SPECIAL SUPER SPORT UPHOLSTERY AND DOOR PANELS FOR THE INTERIOR, AND SPECIAL SUPER SPORT WHEEL COVERS AND ORNAMENTATION WERE ADDED FOR THE EXTERIOR. THIS CAR IS ONE OF THE FEW BUILT WITH ONLY THE Z24 SS 427 PACKAGE AND IS THEREFORE A MUCH RARER CAR. THIS 1968 CUSTOM COUPE (16447) ........

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super tes infos copoz. carlos67v65pu
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Message  reghoule Sam 05 Déc 2009, 18:03

La ligne du toit de la version coupé disproportionne la partie arrière en tab.. Shocked
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Message  GUS_BazouMan Sam 05 Déc 2009, 18:27

jadore tes vielles photos thumleft Twisted Evil
jaurais aimé ca pouvoir faire pareil rambo

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si vous etes du genre a vous brosser les genoux en aérosol tout en savourant une bouteille de patates VHS en cuir véritable sans choléstérol et qui éloigne les moustiques, fumez pepsi-bismol, le seul dentifrice qui vous donne l'heure exacte sans laisser de pélicules grasses au plafond
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Message  427copoz Sam 05 Déc 2009, 19:43

reghoule a écrit:La ligne du toit de la version coupé disproportionne la partie arrière en tab.. Shocked

Salut

Vrai (un body 47 hardtop coupe)
sa fait un peu comme un cadillac Calais comme look
en 1968 le calais hardtop coupe est un body 47 aussi

Salutations

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Message  Fifty Seven Sam 05 Déc 2009, 20:47

427copoz a écrit:Salut

Ca j'le sais, peut-être que j'ai mal écrit. C'que j'veux dire c'est que je me souviens pas d'avoir vu des SS avec le toit Custom Coupe scratch . Me semble que tous les SS étaient avec toit fastback. salut

en 1967 il y avait deux modèle (body) de Impala SS aux USA
des 87 = hardtop coupe fastback et des convertible 67

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aux USA en 1967 il n'y avait pas de custom coupe SS

en 1968 il y avait des Imapala ss Custom sport coupe

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Ca arrive de temps à autres que j'me couche moins niaiseux, ca va être ca ce soir salut

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Message  Valiant 65 Sam 05 Déc 2009, 22:03

ca c est vrai.

tu va voir fifty seven qu on se couche moins niaiseux sutout en floride
avec quelques consommations.on t attend.
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Message  mustangii Sam 05 Déc 2009, 22:31

ah ouin moi je sorts des 3 brasseurs a brossard pis j'commence a devenir niaiseux apres 2l de blonde

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Message  427copoz Dim 06 Déc 2009, 11:58

Fifty Seven a écrit:
427copoz a écrit:Salut

Ca j'le sais, peut-être que j'ai mal écrit. C'que j'veux dire c'est que je me souviens pas d'avoir vu des SS avec le toit Custom Coupe scratch . Me semble que tous les SS étaient avec toit fastback. salut

en 1967 il y avait deux modèle (body) de Impala SS aux USA
des 87 = hardtop coupe fastback et des convertible 67

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aux USA en 1967 il n'y avait pas de custom coupe SS

en 1968 il y avait des Imapala ss Custom sport coupe

IN 1968 CHEVROLET PRODUCED A TOTAL OF 1778 SS 427'S. THEY WERE AVAILABLE IN 3 BODY STYLES. A SPORT COUPE, A CUSTOM COUPE AND A CONVERTIBLE.MOST OF THESE CARS WERE BUILT WITH BOTH THE Z24 (SS427 PACKAGE) AND THE Z-03 (IMPALA SUPER SPORT PACKAGE). IN 1968 THE Z-03 IMPALA SUPER SPORT PACKAGE WAS NOTHING MORE THAN A COSMETIC PACKAGE WHICH OFFERED BUCKET SEATS, CENTER CONSOLE, AND SPECIAL SUPER SPORT UPHOLSTERY AND DOOR PANELS FOR THE INTERIOR, AND SPECIAL SUPER SPORT WHEEL COVERS AND ORNAMENTATION WERE ADDED FOR THE EXTERIOR. THIS CAR IS ONE OF THE FEW BUILT WITH ONLY THE Z24 SS 427 PACKAGE AND IS THEREFORE A MUCH RARER CAR. THIS 1968 CUSTOM COUPE (16447) ........

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Ca arrive de temps à autres que j'me couche moins niaiseux, ca va être ca ce soir salut
Salut

il est vrai qu'il est moin connu ce modèle custom
en SS et surtout en SS427

http://www.hamptonmotorcarcompany.com/web/1463/vehicle/295590/1968-Chevrolet-IMPALA-SS%20427%20Z24

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Le forum ABC ce veut un forum éducatif
et je suis content d'avoir pu en apprendre a d'autre membres

quand j'écrit dequoi defois je part de loin (at large)
pour les explications (une habitude)
de la le rapport avec les Impala 1967

Salutations

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