Barrett-Jackson Arizona 2010

La 39e édition de l'encan qui est probablement la plus médiatisée dans le domaine se tiendra du 18 au 24 janvier 2010 et encore une fois diffusé sur le canal SPEED

http://www.barrett-jackson.com/

39 heures de couverture en direct !

SPEED TV a écrit:Tuesday, January 19, 2010
5:00pm-10:00pm Live Scottsdale Auction Coverage

Wednesday, January 20, 2010
5:00pm-10:00pm Live Scottsdale Auction Coverage

Thursday, January 21, 2010
5:00pm-10:00pm Live Scottsdale Auction Coverage

Friday, January 22, 2010
12:00 noon-10:00pm Live Scottsdale Auction Coverage

Saturday, January 23, 2010
12:00 noon -10:00pm Live Scottsdale Auction Coverage

Sunday, January 24, 2010
12:00 noon -4:00pm Live Scottsdale Auction Coverage

All times are Arizona Time (MST)

Des modèles en particulier retiendrons votre attention ?

a chaque fois je salives de voir les bagles qui passent la ! et je rages de voir certains nuls a cash qui les achetes !

Salut Buick68,
Le titre serait pas supposé être: Barrett-Jackson Arizona 2010

En effet merci ... c'est bien 2010 même si on repasse des bouts de 2009 ces jours-ci


Une paire spéciale qui sera vendu en duo :

Les Mustang 66 convertibles modifiées par Barris pour le couple de chanteur Sonny & Cher !
(lot 1290.1 et 1290.2)

C'est commencé les ti gars Une belle semaine en perspective J'espère qu'on va l'avoir à La Bamba et au Billard samedi, hein Jack

je cancel ma commande pour mon intérieur! c'est un comme ça je veux

un beau tapis à poil long! pas sure!

Fifty pour la bamba je pense pas ,pas sur ,on verra ben au billard on peut essayer Jack 57

Salut

Quelque photos du 23 ici

http://www.yenko.net/ubbthreads/showflat.php?Number=440775

Salutations

il va avoir de beau char la ouffff

Salut.
Bon enfin c'est fini pour la premiere de 2010. Pas tres fort cette année pour ceux qui voulaient se remplir les poches sur le dos des amateurs tant pis pour eux .La grosse vente c'est meme pas un char c'est un avion, pas le moindre car j'aime bien les avions mais c'est pas ca qui m'interesse sur Barrett. Pour moi ce fut un bonne années pour les amateurs... beaucoup de voitures furent vendues trois fois moins que le cout de leurs restauration..... pour les autres dragster et Cobras qui a mon avis font partie de la clique Pratt.. Barrett et Caroll je me souvient plus de son nom de famille (ha ha) pour rehauser le spectacle pas grand chose a ce mettre sous la dent. Cependant la perle rare pour moi ce fut le Comet 68 je crois avec le 427 qui fut vendu pour 50.000 dollars la machine a ne pas laisser passer.
Full.

T'as bien raison Full, c'est ce que j'ai remarqué moi aussi Vive les amateurs

T'as bien raison Full, c'est ce que j'ai remarqué moi aussi Vive les amateurs

moi aussi j ai vu que les prix ont baisser en general et j ai remarquer de bon deal a 20,000 dollards et meme moins aussi un beau nomad 57 qui a sortit a un prix tres bas

Le retour du balancier mais pas tres bon pour moi

Du côté des MOPARs, un Road 70 décapotable, 440-6 d'origine, vendu à 76 000!!!
Il y avait deux Superbird Hemi, un original s'est vendu à 260 000$ (ouf!), mais le deuxième, modifié (suspension, intérieur, pas de toit de vinyle, mags 18'', mais possible de le retourner d'origine (un vrai Hemi), à 115 000$... Le proprio perd donc la différence de valeur (145 000$), et le prix des modifications (100 000$+)!!!
Quelques B-body Hemi (Super Bee 69-70) se sont vendus autour de 100 000$, dans la norme, mais plusieurs autres, 383, 440-6, se sont vendus pas cher... J'imagine qu'il y en a eu quelques-uns rachetés par leur propre propriétaire, plutôt que de perdre trop!
Ben

qu est ce qu y avais de si special ce petit nova (738.1) $ 150 000
en passant est ce que quelqu un sais ce que sa veut dire le point 1 apres le numéro de lot
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/21/2010&ed=01/21/2010&c=30

[quote="papouze"]qu est ce qu y avais de si special ce petit nova (738.1) $ 150 000
en passant est ce que quelqu un sais ce que sa veut dire le point 1 apres le numéro de lot
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/21/2010&ed=01/21/2010&c=30[/quote]

Je ne sait vraiment pas
a part d'être un rare triple black
ce n'est même pas un L79 mais un 327 275 HP
Quelqu'un le voulait


Salutations

Je ne sais pas non plus ce que ce Nova a de spécial. Il n'est pas indiqué si le véhicule possédait le L-79 comme moteur, c'est seulement indiqué 327. Mais meme avec ce moteur c'est pas mal en haut de ce que ça vaut meme si il est coté haut.
Le no. 1 après 738, je ne peux expliquer.

Le goat

Pour le no. dans le no. de lot, il est possible qu'il y ait eu une autre auto avec ce no., mais qu'elle ait été remplacée par une autre, alors on utilise ''.1'' pour les différencier. Comme le no. de lot va avec l'ordre, on peut aussi modifier l'ordre dans lequel les autos sont présentées.
Pour le prix payé pour certaines voitures, comme ce Nova, ça ne réflète parfois que le fait que plus d'une personne veut absolument celle-ci, et qu'une guerre de ''bids'' fait monter le prix au dessus de la valeur. Comme la Chevelle LS6 convertible qui s'est vendue 1.2 millions l'an dernier à Barrett-Jackson, et qui s'est revendue 240 000.00$ cet automne à l'encan de RM!
Ben

Salut


Il y a beaucoup de jeux de coulisse qui se joue par en arrière
dans les ancans

Salutations

Salut , pour les ".1" après les numéro de lots , c'est que quand les liste préliminaires se font et qu'on veut inséré un autre véhicule dans le listing par la suite on l'insere de cette facon sans avoir a recorrigé ce qui a été fait auparavant .

Pour les prix en général je n'est pas remarquer de "chute" aussi marqué que les 2 dernières années . Les voitures de qualité se sont tout de mêmes bien vendus , c'est plutôt il y a plus de 3 ans qu'ils se vendaient plus chère que le marché , peut-être que je fait fausse route aussi

Le Top 30 des ventes de l'encan :
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/19/2010&ed=01/24/2010&c=30

Parmis les marques qui se sont distingués le plus notons Ford et Chevrolet avec 7 chacun et Shelby avec 4


Et le Top 30 de chaque journée ...

Mardi :
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/19/2010&ed=01/19/2010&c=30

Mercredi :
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/20/2010&ed=01/20/2010&c=30

Jeudi :
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/21/2010&ed=01/21/2010&c=30

Vendredi :
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/22/2010&ed=01/22/2010&c=30

Samedi :
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/23/2010&ed=01/23/2010&c=30

Dimanche :
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/topsales.aspx?aid=304&sd=01/24/2010&ed=01/24/2010&c=30


Pour le Nova 67 triple black , une histoire de personne célebre ???

Barrett-Jackson a écrit:This Nova was bought new in Birmingham, AL at Wood Chevrolet by Jerry Shirley of Chelsea, AL.

Humble-Pie a écrit:Over the years, Jerry has worked with a whole range of people, including David Gilmour, Alexis Korner, Billy Nicholl, Syd Barrett, John Entwhistle, Sammy Hagar and Benny Mardones.

Mais ca ne semble pas tout a fait concordé sur l'age et la provenance de l'ancien batteur de Humble Pie

C'est bon ils ont vendu des Trans Am 1977 et 78 à bon prix