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Encore une question de peinture

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Message  57pontiac Mer 24 Fév 2010, 12:05

Bonjour à tous,

Je suis en train de me faire un divan avec un derriere de pontiac 1957 et je suis rendu à l'étape du bodywork et peinture.

Le dessous est pas mal rouillé, alors je pensais le sandblaster. Par contre le body est quand même bien et je veux garder la même couleur.

Ma question est la suivante:

Est-ce que je devrais quand meme sandblaster le derriere au complet et repartir du metal nu ou décaper le dessous et juste repeinturer le body?

Je veux faire une job pour qui soit vraiment clean, mais je veux pas faire une job de peinture à 8000$ sur un divan.

J'ai besoin d'idées ou suggestions.

Merci!

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Message  claude1 Mer 24 Fév 2010, 12:19

la c'est a ca que ca sert la tremclad
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Message  mustangii Mer 24 Fév 2010, 12:46

c'est certain que si tu peux sandblaster le dessous c'est l'ideal oui la tremclad va etre tres utile pour le dessous et le non apparent... mais pour ce qui va etre visible pourquoi pas te faire faire une peinte de peinture a l'urethane ou a l'epoxy ... ca va te donner un beau fini et une peinture resitante sans etre une job a 8000

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Message  57pontiac Mer 24 Fév 2010, 12:51

mustangii a écrit:c'est certain que si tu peux sandblaster le dessous c'est l'ideal oui la tremclad va etre tres utile pour le dessous et le non apparent... mais pour ce qui va etre visible pourquoi pas te faire faire une peinte de peinture a l'urethane ou a l'epoxy ... ca va te donner un beau fini et une peinture resitante sans etre une job a 8000

Merci Mustangii.

Mais est-ce que je suis mieux de décaper le body au complet pour le ramener au métal nu, ou bien je repeinture directement par-dessus?

Pour le body, est-ce que je suis mieux de sandblaster ou le sablé à la main? Si je met pas trop de pression avec le sandblast, ca devrait pas "warpé"..

Merci

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Message  mustangii Mer 24 Fév 2010, 13:09

ca dépends de toi... moi le sandblast pour l,exterieur je n'aime pas ca j'y vais avec le decapant Pro Form PF747 mais entre toi pis moi c'est un divans alors il ne connaitra pas le mauvais temps decaper a la tole ou sandblaster c'est surtout pour repartir avec une base solide pour une job durable... peut etre tu pourrais juste le sabler et repeindre par dessus vu que ca va toujours etre au sec...

PS je ne suis pas un vrai bodyman alors je fais juste te dire ce que j'en pense et ce que j,ai utiliser pour faire mon boute dans la restauration de mon char et de mon truck mais pinceau et beautée pour une job de body ca marche pas vraiment

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Message  Rebel Mer 24 Fév 2010, 14:11

C'est ca le projet de pontiac 57 confused
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Message  57pontiac Mer 24 Fév 2010, 16:05

Rebel a écrit:C'est ca le projet de pontiac 57 confused

C'est en attendant d'avoir fini mon auto.. faut que je finisse ca pour avoir de la place dans le garage! ;)

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Message  Rebel Mer 24 Fév 2010, 16:13

Ah ok,y'en a un autre,sur le coup j'ai presque cru que...... lol!
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