Serie: Moteur Historique 1964 Ford 427 NASCAR

Salut

Une nouvelle serie sur les moteurs
et leur historique
provenant d'article original d'époque

de la vielle mécanique
l'article est en anglais
article original de octobre 1963 (first report)
mais pour en trouver une en francais quedalle







Ford aussi avec des Cowl Plenum








Salutations

oui ford ont fait tellement changement tete pour le 427 en commencant par le low riser ensuite mediun riser et apres high riser

en plus du tunel port et SOHC tout sa pour surtout pour nascar et drag mais 427 a ete tres peu utiliser comme moteur de production
interessant comme article bonne trouvaille sa copo

Salut firebuick

Ce qui est cool c'est que se sont des articles original
de ces années la

Ecrit en 1963 pour 1964
j'en ai un autre article pour le 427 Ford mais 1963

c'est certain que ce n'est pas le genre de sujet
qu'on va voir dans la section le pain quotidien du forum

un dénommé Bergeron de St Léon de ________ me souvient plus
m'avait déja raconter qu'il avait acheter un 427 R code Ford
pour la somme de $50.00 dollars
le monsieur s'en servait comme pomper l'eau d'un réservoir

Moi jeune je n'aimait pas les moteurs
quand on ne les connait pas
on y troiuve pas grand chose d'intéressant
mais a la force d'en tripoter on fini par les trouver beau
et quand il nous réchauffe aux printemps
ou encore a l'autome on les aimes encore mieux

surtout pour les Anciens V8 Américain

Salutations

Salut 427 Copoz! Le St-Léon que tu cherches, serais-ce de Standon?? Si oui, c'est près de chez-moi.

Spécial l'intake car les push rod passe au travers ! Est ce pareil pour les gros bloc FE ?

Christian poulin a écrit:Salut 427 Copoz! Le St-Léon que tu cherches, serais-ce de Standon?? Si oui, c'est près de chez-moi.

Salut Christian Poulin

sa se peut St-Léon de Standon
un petite village ou la mainline de track de chemain de fer passe
pas trop loin et que le train reveille le monde

le gars avait plein de pièces de moteur surtout
et beaucoup de jasette

Salutations

Dom a écrit:Spécial l'intake car les push rod passe au travers ! Est ce pareil pour les gros bloc FE ?

Salutation ,
Toute la serie FE ont ce genre d'intake,
Quand le moteur est dans le trou d'un Galaxie et
que tu veux enlever l'intake en fonte ,faut que tu es
mange tes Corn Flake..........
You can shave a solid 70 pounds off vehicle weight this way with an “FE” engine.
Michel........

427copoz a écrit:

Christian poulin a écrit:Salut 427 Copoz! Le St-Léon que tu cherches, serais-ce de Standon?? Si oui, c'est près de chez-moi.

Salut Christian Poulin

sa se peut St-Léon de Standon
un petite village ou la mainline de track de chemain de fer passe
pas trop loin et que le train reveille le monde

le gars avait plein de pièces de moteur surtout
et beaucoup de jasette

Salutations

Salut Christian Poulin

j'ai retrouver mes notes et c'était St-Léonard d'Aston
et non St-Léon de standon

Salutations