6th Independence Day 4 juil.2010

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6th Independence Day 4 juil.2010

Message  Eddy le Mer 07 Juil 2010, 05:02

Salut. C'est la 6è année que notre ami Schoubby organise sa journée portes ouvertes.
Voici une vidéo réalisée par un participant. Tout n'y est pas mais elle rend bien compte des autos présentes. Il manque la musique (4 groupes de blues, Rockabilly et AC-DC cover se sont succédés sur la scène)
Un énorme succès comme chaque année.

http://www.wat.tv/video/rebel-of-road-css-parts-04-2ydob_2htex_.html

D'autres photos sur notre forum (devenu Forumactif !) et, prochainement, sur le site officiel d'Independence Days.

http://american-cars-trucks.forumactif.com/photos-f4/independence-day-2010-t122.htm
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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  Invité le Mer 07 Juil 2010, 06:29

Cool la vidéo Cool

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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  Eric Charron le Mer 07 Juil 2010, 07:26

Super! thumleft Les limites de vitesse sur l'autoroute, c'est combien?

En passant, j'ai vu hier lors d'un meet une Chevrolet Malibu 1966 avec un moteur 327/350hp rapatriée de Belgique, très belle! Elle avait une lumière anti-brouillard arriere qui a été enlevée mais elle garde toujours les lumières anti-brouillard jaunes à l'avant: il parait que c'est une règlementation en Belgique. C'était obligatoire chez vous? C'est toujours en fonction aujourd'hui?
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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  Eddy le Mer 07 Juil 2010, 09:35

Salut.
La limitation sur autoroute en Belgique est de 120 km/h, 130 en France. Elle est respectée par quelques automobilistes. Personnellement je n'en connais pas mais il y en a ! Wink
(c'est une des raisons pour lesquelles les autos américaines souffrent beaucoup ici, elles n'ont pas été conçues pour l'emploi qui en est fait : freinages violents, virages serrés, hauts régimes moteur etc.)
Les feux de brouillard arrière sont obligatoires en Europe depuis 40 ans ! Et c'est un élément de sécurité incontestable.
Question éclairage, il y a beaucoup d'incompatibilités avec les versions américaines, ce sont les plus grosses modifications à apporter.
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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  427copoz le Mer 07 Juil 2010, 10:29

@Eric Charron a écrit:Super! thumleft Les limites de vitesse sur l'autoroute, c'est combien?

En passant, j'ai vu hier lors d'un meet une Chevrolet Malibu 1966 avec un moteur 327/350hp rapatriée de Belgique, très belle! Elle avait une lumière anti-brouillard arriere qui a été enlevée mais elle garde toujours les lumières anti-brouillard jaunes à l'avant: il parait que c'est une règlementation en Belgique. C'était obligatoire chez vous? C'est toujours en fonction aujourd'hui?

Probablement celle ci photo de 2006

http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/activitees-f6/les-mardis-a-chateauguay-aw-t2034-15.htm?highlight=chateauguay



Salutations

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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  bobcat le Mer 07 Juil 2010, 10:41

salut eddy

super la video et la musique une belle gang de trippeux thumright
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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  Eric Charron le Mer 07 Juil 2010, 11:31

@Eddy a écrit:Salut.
La limitation sur autoroute en Belgique est de 120 km/h, 130 en France. Elle est respectée par quelques automobilistes. Personnellement je n'en connais pas mais il y en a ! Wink
(c'est une des raisons pour lesquelles les autos américaines souffrent beaucoup ici, elles n'ont pas été conçues pour l'emploi qui en est fait : freinages violents, virages serrés, hauts régimes moteur etc.)
Les feux de brouillard arrière sont obligatoires en Europe depuis 40 ans ! Et c'est un élément de sécurité incontestable.
Question éclairage, il y a beaucoup d'incompatibilités avec les versions américaines, ce sont les plus grosses modifications à apporter.

Merci des infos! thumleft
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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  Eric Charron le Mer 07 Juil 2010, 11:33

@427copoz a écrit:
@Eric Charron a écrit:Super! thumleft Les limites de vitesse sur l'autoroute, c'est combien?

En passant, j'ai vu hier lors d'un meet une Chevrolet Malibu 1966 avec un moteur 327/350hp rapatriée de Belgique, très belle! Elle avait une lumière anti-brouillard arriere qui a été enlevée mais elle garde toujours les lumières anti-brouillard jaunes à l'avant: il parait que c'est une règlementation en Belgique. C'était obligatoire chez vous? C'est toujours en fonction aujourd'hui?

Probablement celle ci photo de 2006
http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/activitees-f6/les-mardis-a-chateauguay-aw-t2034-15.htm?highlight=chateauguay


Salutations

C'est en plein celle-là! Maintenant, elle a les phares de route (hautes) jaunes. Merci pour la photo salut
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Re: 6th Independence Day 4 juil.2010

Message  Eddy le Mer 07 Juil 2010, 14:16

@Eric Charron a écrit: . . .
C'est en plein celle-là! Maintenant, elle a les phares de route (hautes) jaunes. Merci pour la photo salut

Dans ce cas c'est une très ancienne homologation française. De nos jours nous roulons tous en phares blancs.
D'ailleurs je suppose que si les phares éclairent jaune ce ne sont pas des "sealed beams" mais bien des phares européens à lampe séparée.
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