Question Grand National essai routier avant achat.

Bonjour,

Je suis à 2 pouces d'acheter un Grand National. Je l'ai vu partir deux fois a froid.


Aucune fumée bleue ou noire.

Cependant lorsque revenu d'une run Sans le battre de 8 km environ, nous avons laissé le moteur 2 mins et le vendeur à dit va voir en arrière et il a donné un bon coup de gaz...alors un petite petite puff bleue. Dois-je être inquiet?

Cependant lorsque revenu d'une run Sans le battre de 8 km environ, nous
avons laissé le moteur 2 mins et le vendeur à dit va voir en arrière et
il a donné un bon coup de gaz...alors un petite petite puff bleue.
Dois-je être inquiet?

si char fait ton affaire et ca ces seul hic essaie faire baisser prix

bon pour reparer sa grosse chance ces seulement seal de valves mais ca me surprendrait sa soit un ring de briser

La petite bleu que tu as vue sortir des exaust après la ride c'est normal, ce n'est pas du tout les seals de valves car si ce serait le cas il fumerait dès le départ à froid, pour un moteur turbo c'est normal une petite bleu Pas un nuage bleu et la raison c'est qu'il est monté lousse factory avec un taux de compression très bas, n'importe quel mécano te le confirmera, la ferrarie qui fume quand tu accélère ou que tu le montes en révolution ou au neutre, c'es tu que le moteur est défectueux ?????