1994 Ford Mustang Pace Car

Alors, voici ma trouvaille de la soirée (je sais que ce n'est pas une antique, mais c'est assurément une voiture qui sera convoitée, et qui l'est probablement déjà, par les collectionneurs et les amateurs de Mustang)!

Il s'agit donc d'une Mustang 1994 Convertible ÉDITION Pace Car. Le vendeur affirme que la voiture est en bonne condition et que de nouvelles pièces ont été installées (toit, sièges, ...).
Le prix demandé est de 13 000$.

Voici une photo et le lien de la voiture à vendre dont il question:



http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1994-Ford-Mustang-Indy-pace-car-Convertible-W0QQAdIdZ232583694#

Bonne soirée!

C'est bizarre dans mon livre 2010 Collector Car price guide il ne parle pas de cette version spéciale. Après une recherche rapide sur le web j'ai vu que ça existe mais d'habitude il y a une mention dans le livre du genre add 25 pourcent for Pace Car (référence Corvette 78). Pis c'est pas à cause de l'année trop récente car il y a une mention en 1995 pour la Corvette Pace Car.


Photos de Pace Car

Bonsoir voici des détails tres rare comme auto

1994 Indy Pace Car

1994 saw a major redesign for the Ford Mustang, as well as Mustang's return to Indianapolis. The all-new 1994 Mustang Cobra convertible became the third Mustang to pace the Indy 500. The pony was powered by a modified version of Ford's 5.0L V-8 engine that produced 240 horsepower. 1963 Indy winner Parnelli Jones was chosen to drive the pace car.

1000 replicas of the red-and-tan convertible were produced, along with a replica of the Official Truck of the Indy 500, the Ford F-150 Lightning. All replicas were painted in striking Rio Red and had tan leather interiors with the Indy Speedway "wings" embossed on the headrests of the front seats. A styling bar was added to house the flashing light unit. The replica rims were the same style as the rest of the Cobras, but had the recessed portions painted charcoal. Replicas were delivered to the dealerships with the "OFFICIAL PACE CAR" lettering and Indy "wings" decals boxed in the trunk. These could be left off, or installed at the dealership for the new owners. All of the cars used at the race were automatics; all of the replicas were manuals.

240 hp y ont manqué leurs shots la dessus

p'tit.volks a écrit:Alors, voici ma trouvaille de la soirée (je sais que ce n'est pas une antique, mais c'est assurément une voiture qui sera convoitée, et qui l'est probablement déjà, par les collectionneurs et les amateurs de Mustang)!

Il s'agit donc d'une Mustang 1994 Convertible ÉDITION Pace Car. Le vendeur affirme que la voiture est en bonne condition et que de nouvelles pièces ont été installées (toit, sièges, ...).
Le prix demandé est de 13 000$.

Voici une photo et le lien de la voiture à vendre dont il question:



http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1994-Ford-Mustang-Indy-pace-car-Convertible-W0QQAdIdZ232583694#

Bonne soirée!

Mustang bien ordinaire mais par contre
la maison a l'arriere plan...ouf
ça c spécial édition
p

mon chum vient de vendre sa mustang shinoda 95 ultra clean $6500....

Ca ressemble gros a un mustang v6 avec les decals Pace Car, il a les roues du v6 les chevals sur les ailes, c'est louche !

jorbidache83 a écrit:Ca ressemble gros a un mustang v6 avec les decals Pace Car, il a les roues du v6 les chevals sur les ailes, c'est louche !

non c'est les roues 17 po des cobra de ces années la