Mopar MIX (sujet ouvert)

La je ne parlerai pas de la pourriture qui apparaissais sur des ford de même pas 2 ans!!!!!!!

ouff se commentaire venant d un gars mopar ces fort

AAR a écrit: Ils ont tous des qualitées pis des défauts mais des fois y faut les essayer autre avant de dire que c.est de la mar.... sans rancune

Inquiète toi pas, dans mon jeune temps j'en ai eu du ford, je ne parle pas au travers de mon chapeau.

p'tit.volks a écrit:

Cette photo la à l'air récente, ça doit fait un boutte qu'il est peinturé comme ça a voir les autre photo, es-ce que la peinture commence à être magané?

Mopar a écrit:

p'tit.volks a écrit:

Cette photo la à l'air récente, ça doit fait un boutte qu'il est peinturé comme ça a voir les autre photo, es-ce que la peinture commence à être magané?

Salut Mopar!

Oui, la photo date de septembre 2010. Elle était présente à l'exposition MOPAR organisée par le CMOA chez St-Jérôme Chrysler.
Selon moi, elle était encore "potable". Je pense que les petits bobos commençaient à sortir.
Probablement que si un expert l'a inspectée dernièrement, il pourrait mieux te renseigner que moi... Si ça t'intéresse, j'ai quelques autres photos de cette Challenger à cette exposition.

benlavigne a écrit:

mustangii a écrit:

AAR a écrit:Oui monsieur un Ford , faut aimer ca ..je peux pas croire qu'un gars est pas capable de trouver un moteur de DODGE pour mettre dans un Cuda hihi

y voulait avoir un vrai moteur fiable et durable mon pêre son duster 318 flambette le vendeur y disait c'etait normal de metre 1 pinte d'huile au 1500 miles j'capotait quand y me contait ca... j'sais bin que l'huile etait moins bonne mais quand meme j'roule des vieux bazou de proche 200 000 miles pis ca prends meme pas ca au 3 000 miles

Une réponse comme ça dans un sujet appelé Mopar MIX dans la section Chrysler, faudra s'attendre à se faire traiter de Troll...
Ben

t'inquiete pas trop pour ca j'suis habitué de froisser des ames sensibles c'est juste quand je vois un moteur ford dans un mopar j,trouve ca incompatible

p'tit.volks a écrit:Salut leg440!

Est-ce que c'est celui-ci?

et oui

427copoz a écrit:Salut Leg400

le challenger bleu modifier tout en bas de la page est celui de mon chum custom norm il la encore aujour duit mais il est a refaire

celle la

y avait gagne le premier prix dans le temps a bonaventure

leg440 a écrit:

p'tit.volks a écrit:Salut leg440!

Est-ce que c'est celui-ci?

et oui

Salut leg440!

Merci pour l'info!

p'tit.volks a écrit:Si ça t'intéresse, j'ai quelques autres photos de cette Challenger à cette exposition.

Non je te remerci c'étais de la curiosité, c'est juste que je trouve ça spécial de voir quelqu'un qui garde une peinture custom aussi longtemps, un peu comme le frog machine.

Surtout que dans le temps ou il a été peinturé, la peinture et le clear étais souvent de moins bonne qualité alors le clear craquais après quelque années.

Salut j'ai trouvé des vieilles revues du CCOA de 1984-1986 , celle ci tout le monde la connais avec le Challenger Hemi de M,Delisle

Salut aar est bonne celle la j'avais completement oublier ça qu'on avaient des revues c'est le fun de revoir ça !
Peut,être que tu vas te souvenir de ce cuda, il appartenait a Sylvain un gars de body shop son cuda en a vue des sortes de couleur .La dernière photo c'est le nouveau propriétaire qui la fait peinturé jaune.

Bonsoir ceux qui on connue le club CCOA vont se souvenir de ce lieu de rencontre par exellence, chez Rick Olzack ,avant le départ pour un cruise pour aller a une rencontre a un endroit prévue .Ils y en eu des niaiseries et des histoires dans cette maison, de très belle année!

c'est encore avec des photos de membre CCOA
la dernière photo les anciens membre vont surement se souvenir de se barracuda et son propriétaire Ti-Paul

Salut cudaboy , ouf ca rappele de bon souvenirs ca !!! quand on entrait dans le garage de Rick ,pis que je voyais un T/A rose , son petit Challenger bleu 73-74 bas milage pis l'ex challenger a Tommy Mullin , wow , dans ce temps la j'avais mon AAR en projet pis le CCOA c'était comme le paradis :

kowalsky a écrit:

Fanamc a écrit:Salut
Il y avait un AAR à Ste Foy dans les années 70, mais me souviens plus du nom du gars, mon chum doit s'en souvenir mais pour l'instant il est au Panama

Celui que je suis entrain de restauré vien de Québec, acheté neuf chez Universel Autos de Québec, acheté d'un dealer du Blvd hamel en 83 par un gars de lévis!!! Original EW1, int. noir 4 speeds rallye dash. C'est peut-être le même... Universel Autos a vendus 4 AAR , celui-ci, un qui a été à Gagnonville pendant plusieurs année(maintenant proche du Mont Tremblant en resto) et 2 autres... Aucuns détails sur les 2 autres...

Salut
J'ai eu des nouvelles du AAR de Ste Foy, le gars s'appelle Raymond Camiré et il a eu le Cuda de 73 à 83 environ, ensuite il l'a offert à mon chum pour $1600, vous avez bien lu, et mon chum l'a laissé passer. Aucune idée où la voiture est maintenant rendue

Il était comme celui-ci

Salut, j'ai entendu dire que le challenger Tommy Mulin serait a St-Marthe chez un ancien membre.
Pour ceux qui était dans le club CCOA vous aller surement reconnaitre Luc Coderre , Rick et Luc m'avaient invité a une partie de chasse au canard il m'ont ammener a une place ou il faut marché dans l'eau avec des bottes jusqu'en dessous des bras tabarn.... moi bâtard j'ai peur dans l'eau ,dans l'eau a la noiceur pis ses 2 câl.... qui rie comme des fous !!!! finalement eu bien du plaisir et rapporter nos quota de canard.
P.S. tabarouette on fesait dur quand même a cette époque et de la bière partout .

Salut Cudaboy ..oui le Challenger a Tommy Mullin est supposé etre chez Henri Dufour... il avait un Cuda AAR rouge ( mais je me souviens pas de sa couleur d.origine ) parlant de AAR tu connaissais peut etre un gars de Laplaine ..Jacques Rogers il avait 2 AAR un jaune et un orange ( ev2 ) le orange ben je l'ai eu mais peut etre tu connaitrais la personne qui l'a eu avant Jacques Rogers en 80-82 , apres ca je connais les propriétaires mais avant ... vu que t.étais dans le club CCoa avant moi ..vla une photo du char ...selon la ..légende ca serait un fille qui l,aurait eu neuf pis qu'en l,espace de 5-6 ans elle aurait passé a travers de 7-8 moteurs ... j,aimerais savoir l,histoire de ce Cuda la

Salut aar ,les aar de jacques rogers ça ne me dit rien
le aar de Henri Dufour est jaune je le voit dans le club CMOA
le Tommy Mullin c'est supposé être Robert Bolduc qu'il la

cudaboy a écrit:Salut aar ,les aar de jacques rogers ça ne me dit rien
le aar de Henri Dufour est jaune je le voit dans le club CMOA
le Tommy Mullin c'est supposé être Robert Bolduc qu'il la

Salut cudaboy!

Est-ce que c'est celui-là?
Merci!

cudaboy a écrit:Salut aar ,les aar de jacques rogers ça ne me dit rien
le aar de Henri Dufour est jaune je le voit dans le club CMOA
le Tommy Mullin c'est supposé être Robert Bolduc qu'il la

l encien challenger de rick (tommy mullin) est chez robert bolduc il est en train de le restaurer et il a aussi l encien challenger pink panter de rick aussi

AH merci les gars ..la je viens d'allumer , je les ai vu Robert et sa blonde a Carlisle en 2009 ..c'est vrai elle avait son Challenger T/A rose ( bien sur c'était l'ancien de Rick ) ..il doit toujours avaoir son autre Challenger , merci encore

Salut AAR

Celle la c'est tu la HEMI qui est ou était dans le coin de Rigaud



j'ai une photo semblable que j'avait pris avec mon vieux 35mm Argus/Cossina



Salutations

427copoz a écrit:Salut AAR

Celle la c'est tu la HEMI qui est ou était dans le coin de Rigaud



j'ai une photo semblable que j'avait pris avec mon vieux 35mm Argus/Cossina



Salutations

c est belle et bien lui on voit robert a cote sa a l air qu il auras vendu mais pas les preuve a l apuis

Salut

On dirait que les deux photos ont été prise la même journée d'après la position des chars
Je me trompe ou on voit un Chevrolet parmi les Mopar

Salutations

quel est le modele de char en arriere plan qui semble etre sur le towing

edit pour ceux qui savent pas quel char je parle lui sous la pancarte shell a droite