ma passion pour les voiture et le bois =Model réduit en bois hot-rod /cobra et autre

bonjour un autre projet .ca fahi dele placer aussi dans la rubrique PROJET vraiment pas sur quel aurait trouver ca bien drôle.ces ce projet qui me demandé beaucoup plus patience .car juste épaisseur de la peinture pour les portes ces quel chose .merci et passer une belle journée

question pour toi...est-ce que tu fabrique juste pour ta collection personnelle ou si tu peut en vendre sur demande....

MG21 a écrit:j ai 3 questions pour vous cher membre pour ce projet.1:si fait parti des RAT-ROD oui ou non.

Non c'est pas un Rat en tout cas pour moi c'est clairement un Hot Rod...

MG21 a écrit:les deux question seulement pour le plaissir 2:d apres vous pour mon projet quel moteur ce trouve dedans un 4 \v6\v8\v10 et la 3:le nombre de carburateur 1\2\3.

Je trouve qu'il est pas mal inspiré du 34 de Jimmy Shine alors je vais dire un V8 Flathead avec un Blower et 2 Carbus
Très beau ce que tu fais en passant

Bonjour

Bravo, c'est très beau, tu as de l'or dans les doigts, comme on dis chez nous

A quand le modèle à l'échelle 1 avec un bon V8

Félicitation tes autos sont vraiment belles et je suis très étonné de la qualité des détails pour des modèles scratch built...tu es très patient et très talentueux.

2 petites questions : tu passes combien d'heures en moyenne sur un modèle? Depuis combien de temps pratiques-tu ce hobby?

jake a écrit:Félicitation tes autos sont vraiment belles et je suis très étonné de la qualité des détails pour des modèles scratch built...tu es très patient et très talentueux.

2 petites questions : tu passes combien d'heures en moyenne sur un modèle? Depuis combien de temps pratiques-tu ce hobby?

environ 50hrs de travail .j ai débuter en 2002 .

bonjours voici un dragster l année de fabrication 2008 longueur 21 pouces.le roues et le pneu a l état brut 16 pièces pour la roue plus le pneu
tout les pièces son sabler de mes mains une par une et en temps le bout de doigt.










N.B je vais faire de correction et ajouter l année de fabrication et une petite description.comme ca vous aller voir par vous même l évolution a partir de 2002 a aujourd'hui .ca prend beaucoup plus de patience que de talent je pense.moi je suis très têtu quand j ai projet la tête e les pas dans le ... .

dgeg38 a écrit:Bonjour

Bravo, c'est très beau, tu as de l'or dans les doigts, comme on dis chez nous

A quand le modèle à l'échelle 1 avec un bon V8

avoir plus de place =projet plus gros et plus $$$ un vrai hot-rod avec un 426 hemi ou le v10 de la viper

1934 fabriquer en 2006 no:19 longueur 12.5 pouces

VOICI UN ROADSTER l année de fabrication 2007 no:25

voici hot-rod pickup tout juste sortie du four fabriquer 2011 lonqueur 13 pouces no:43

cobra fabriquer en 2007 no:24 lonqueur 13 pouces

roadster fabriquer en 2011 no:44 lonqueur 12`

voici un roadster fabriquer en 2006 no:18 longueur 13`

voici un convertible a toit rigide fabriquer en 2007 no:26 longueur 13`

voici 1932 bleu métallique fabriquer en 2008 no:32 longueur 12

voici un hot-rod pickup fabriquer en 2011 no:40 longueur 14

Le toit rétractable c'est incroyable!!

voici un cobra fabriquer en 2003 no:08 longueur 11`pouces

voici un pickup avec échappement direct fabriquer en2005 no:15 lonqueur13.5 pouces

voici un hot-rod v12 fabriquer en 2010 no:35 longueur 12 pouces












un jour peut-être que je vais faire un model hybride

voici une mustang fabriquer en 2003 no:06 lonqueur 13.5`

voici un hot-rod v-10 fabrique en 2004 no:12 lonqueur 10.5`et modifier en 2010 coupé le toit et repeint et ajouter les flamme.

voici hot-rod panel fabriquer en 2006 no:21 lonqueur 13`

voici un 34 de drag fabriquer en 2008 no:31 lonqueur 15`