TAXI ... TAXI ...

**Chevy38** le 11/7/2011, 22:36

TAXI ... photos d'époque ou de restauration et tout ce qui a rapport avec l'industrie du taxi

photos grand format : voir la taille originale

Plymouth 1948

Chrysler 1948

Pontiac 1949

grève des taxis de Los Angeles 1949

1949

invite23 le 11/7/2011, 23:50

voici un petit vidéo qui pourrait fort bien vous intéresser mon cher chevy38 et les autres aussi .... plymouth fury taxi 1963 de montréal ... acheter par qui donc , un certain michel ( hi ha ) barette ! allez voir le vidéo ca vaut VRAIMENT la peine de prendre 7 minutes de votre temps ! enjoy ! chinchin

**Chevy38** le 12/7/2011, 00:43

Merci Mustang23 pour ta participation avec cette intéressante vidéo ! thumleft

Petite question concernant cette voiture taxi, Plymouth Fury 1963 ... est-ce que monsieur Vaillancourt a finalement battu le record qu'il convoitait, il ne lui manquait qu'un peu plus d'une centaine de miles pour l'atteindre?

**king cobra** le 12/7/2011, 00:51

Salut Chevy38, Oui le record a été battu!
http://montrealtaxi.blogspot.com/2005/08/joe-le-taxi-diamond-1348.html

**Buick68** le 12/7/2011, 00:54

OH oui , Joe le Taxi . Je l'avais croisé au Musée du Domaine de Pohénégamook sans doute le taxi le plus célebre du Québec !

Voici la petite histoire de cette automobile : en 1999, M. Vaillancourt avait parcouru tout près de 2,6 millions de kilomètres depuis l’achat du véhicule en 1963 et il était en passe de battre le record Guinness du plus grand nombre de kilomètres parcourus par un chauffeur de taxi.
Étant donné que les compteurs de l’époque étaient calibrés en milles, M. Vaillancourt estimait qu’il lui restait quelque 200 kilomètres à franchir pour battre ledit record mais un camion lui a barré la route provoquant ainsi un accident qui a fracassé tout le devant du véhicule. Michel Barrette a alors acquis le taxi en promettant à M. Vaillancourt de le remettre en marche afin de battre le record.
Entretemps, M. Vaillancourt avait reçu une Chrysler Intrepid 2000 toute neuve, gracieuseté du constructeur américain.
Cependant, un rebondissement est survenu quand le chauffeur, alors âgé de 74 ans, a reçu un rapport d’un ingénieur de Polytechnique lui prouvant que sa conversion était erronée et que, dans les faits, le record avait déjà été fracassé d’au moins 15 000 kilomètres !

Un modele qui a longtemps été utilisé comme voiture de taxi notament a New-York
Checker Cab 1980

Lui est plus récent mais j'ai un petit faible pour ce modèle vu a Niagara l'été passée siffle

**Chevy38** le 12/7/2011, 08:38

À Cuba

Checker 1940

Checker dans les années 30

Chevrolet 1946/1948

Corvair 1962

Yellow Cabs Taxi dans les années 20

Merci pour les informations sur le taxi et le record de monsieur Vaillancourt cheers

Sprint SP le 12/7/2011, 20:42

Très intéressant et l'histoire de M. Vaillancourt touchante!

**Chevy38** le 13/7/2011, 07:52

Studebaker 1950

Checker 1926

Photo de Chicago en 1950

En 1950, plus précisément à partir de 1949 et 1948 pour certains, la plupart des constructeurs offraient des voitures avec de nouvelles lignes; plus allongées, faisant disparaître les ailes proéminentes. Cependant, chez Checker, comme on peut le constater ici, cette Checker avait le style des années 40. D'ailleurs, lorsque nous regardons les Checker des années plus récentes, et ça pendant des décennies, elles ont un style rétrograde.

Taxi Desoto 1930

Flotte de taxis composée de Ford 1936

Plymouth 1940

Plymouth 1961 sur une grande artère à Washington

Photo prise à San Francisco en 1950. C'était la première voiture Studebaker (1950) achetée par la compagnie Luxor Taxi.

**427copoz** le 13/7/2011, 09:18

Salut

Le monde du Taxi a Montréal en 1952

assez bilingue quand même

la haute technologie des années 50 thumleft

Salutations

invite23 le 13/7/2011, 10:37

hummm... afin d'ajouter de l'expérience a mon cerveau... pourquoi dans les deux dernières annonces, les mots GRavelle et HArbour ont leurs deux premières lettres en MAJUSCULE !? je sait que ca ne se rapporte pas aux bagnoles mais simplement pour élargir mon coté intellectuel ! merci study

**Mr.Gasser** le 13/7/2011, 11:38

mustang23 a écrit:hummm... afin d'ajouter de l'expérience a mon cerveau... pourquoi dans les deux dernières annonces, les mots GRavelle et HArbour ont leurs deux premières lettres en MAJUSCULE !? je sait que ca ne se rapporte pas aux bagnoles mais simplement pour élargir mon coté intellectuel ! merci

Si je me fie au chiffre à côté,je crois que c'est pour le numéro de téléphone mais je peux me tromper...

**Chevy38** le 13/7/2011, 11:50

mustang23 a écrit:hummm... afin d'ajouter de l'expérience a mon cerveau... pourquoi dans les deux dernières annonces, les mots GRavelle et HArbour ont leurs deux premières lettres en MAJUSCULE !? je sait que ca ne se rapporte pas aux bagnoles mais simplement pour élargir mon coté intellectuel ! merci

En effet, ces deux lettres en MAJUSCULE peuvent paraître étranges pour un jeune comme toi Wink

mais pour nous, les vieux Confused

c'est très claire dans notre mémoire. À l'époque, les no. de téléphone n'étaient pas très élaborés et, par exemple, chez mes parents c'était PLateau 2-2534 à Victoriaville. En fait, nous aurions pu signaler PLateau 2-2534 (les chiffres correspondant aux deux premières lettres de plateau) 752-2534 mais en pratique, nous ne faisions que 2-2434. Plus tard, lorsque les abonnés devinrent plus nombreux, il fallait faire le PL (75). Aujourd'hui, nous devons composer le code régionale en plus.

Voilà Wink

**Fifty Seven** le 13/7/2011, 12:43

Dans l'temps ca représentait les 2 premiers chiffres du num de tel comme LAfontaine 52 ou MUrray 68 à Québec salut

invite23 le 13/7/2011, 14:20

thank you very much ! je vais me coucher moins niaiseux, merci ! bigsmurf

**Chevy38** le 13/7/2011, 15:46

427copoz a écrit:Salut

Le monde du Taxi a Montréal en 1952

assez bilingue quand même

Intéressantes ces informations sur l'industrie du taxi à Montréal en 1952. thumleft

À Victoriaville, ma ville natale, le Taxi Vétéran existe toujours. En 1947 (année où je suis né), un restaurant annexé au service de taxi Vétéran de Victoriaville voyait le jour; à cette époque, et jusqu'en 1950 c'était le Taxi Victoria qui à partir de 1950 s'appela Taxi Vétéran. Je suppose que Taxi Vétéran de Victoriaville était une franchise. Leur no. de téléphone était PLateau 2-2222.

Chose curieuse, cette année, en 2011, le restaurant du Taxi Vétéran vient de fermer ses portes après 64 ans de loyaux services. Je me souviens, étant adolescent, nous allions manger à ce restaurant. Il n'avait jamais fermé durant ces 64 ans, ouvert 24/24 et ça 365 jours par année.

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