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Message  Christian Poulin Dim 21 Aoû 2011, 19:13

Salut à tous! Je me demandais avec quel produit vous nettoyez un intake en aluminium ?? Sur le miens il y a des petits picos minuscules à la grandeur.
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Message  mustangii Dim 21 Aoû 2011, 22:06

au sandblast... en plus ca enleve le genre de clear qui shoot dessus d'origine donc ca la rends plus efficace pour dissiper la chaleur

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Message  Christian Poulin Dim 21 Aoû 2011, 22:37

Merci du conseil mustangii mais j' aimerais mieux trouver quelque chose qui se fait en place ,si possible.
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Message  mustangii Dim 21 Aoû 2011, 22:52

essaye du nettoyeur a mags non acide si tu as des pieces en alu poli

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Message  Christian Poulin Dim 21 Aoû 2011, 22:58

Malheureusement c' est pas en aluminium poli, c' est plutôt ruff comme texture, même avec une guenille et un produit, pas certain, la guenille va rester là!!! Avec une petite brosse de nylon et du nettoyeur à mag non-acide, ça peux-tu fonctionner ?
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Message  mustangii Dim 21 Aoû 2011, 23:26

y a juste une facon de savoir... mais comme je t'ai dit prends pas de quoi d'acide pour ne pas abimé les autres pieces em a;u ou chrome pour pas que ca ternisse...

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Message  Christian Poulin Dim 21 Aoû 2011, 23:27

Merci , je vais essayer avec prudence!! salut
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Message  Invité Lun 22 Aoû 2011, 07:54

pour ravoir un fini comme neuf ou presque le mieux ces sandblast ou glassbead salut

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Message  sspelletier Lun 22 Aoû 2011, 08:16

firebuick a écrit:pour ravoir un fini comme neuf ou presque le mieux ces sandblast ou glassbead salut
c'est vrai mais pour ca il faut démancher l'intake
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Message  Mopar Lun 22 Aoû 2011, 08:56

Si l'intake est sur un gros bloc Chrysler c'est très simple à enlever et réinstaller. thumright

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Message  mustangii Lun 22 Aoû 2011, 13:35

c'est pas une grosse job a demancher un intake... sur mon char j'enleve meme pas le distributeur pour faire la job...

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Message  SYLVAIN y Lun 22 Aoû 2011, 20:11

Moi je prend du dégraisseur avec une brosse a dent et jet air pour sècher a+ salut
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Message  Christian Poulin Lun 22 Aoû 2011, 20:39

Salut Sylvain. Tu as eu le même problème que moi ? Est-ce le fait d' entreposer l' auto dans un garage non-chauffé qui fait ça? Trop d' humidité?
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Message  SYLVAIN y Mar 23 Aoû 2011, 21:42

Salut Christian probablement,cette année je vais mettre un déhumidificateur pour voir la diférence, dans le garage que je remise le camaro ça ne gêle pas car il est pris avec la maison mes côté humiditée je ne ses pas je vais fair un test cette hiver et on verra au plaisir de te reparler a+ thumright salut
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Message  mustangii Mer 24 Aoû 2011, 01:15

mets un ventilo pour faire circuler l'air... ca aide grandement a faire baisser l'humiditée

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Message  BigDan Mer 24 Aoû 2011, 08:15

une couche d`huile préservative , pour protéger contre toute oxidation ...un ti lavage au sortir de la voiture ...

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Message  jake Mer 24 Aoû 2011, 10:08

SYLVAIN y a écrit:cette année je vais mettre un déhumidificateur pour voir la diférence

Moi mon garage est chauffé à 2 degré pendant l'hiver pour ne pas faire geler peinture et autres produits et l'an dernier j'ai mis un déshumidificateur pis j'ai pas ramassé d'eau. J'ai même pensé qu'il était défectueux mais ce n'était pas le cas. C'est l'été que je ramasse de l'eau avec la machine.
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Message  RR1974 Mer 24 Aoû 2011, 12:00

mustangii a écrit:mets un ventilo pour faire circuler l'air... ca aide grandement a faire baisser l'humiditée

Si c'est pour prendre de l'air de l'extérieur ok mais je ne comprends pas le principe du ventilateur uniquement à l'intérieur. Si l'air dans le garage est chargée d'humidité et je pousse de l'air humide avec un ventilateur, l'air restera quand même chargée sans assècher la surface... scratch À moins d'avoir un genre d'échange d'air qui prend l'air humide de l'intérieur et l'échange pour de la nouvelle moins humide à l'extérieur. Il parait que de chauffer le garage légèrement 0-5 degré ferait le travail. Je vais l'essayer cette année pour voir la différence.

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Message  mustangii Mer 24 Aoû 2011, 12:09

tant que l'air circule l’humidité ne reste pas... de toute façon aucun batiment est hermetique alors il circule toujours un peu d,air pareil de l'exterieur

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