reaction time

j'aime bien ce vidéo
la différence entre une bonne lumiere et une rouge est invisible a l'oeil nu
trans am
RT- .505
60'- 1.94
ET- 7.47 / 500'

mustang
RT- .495
60'- 1.64
ET- 5.98 / 500'

[youtube][/youtube]

pas pire ton affaire mais 7.47 sur le 1/8 dans ton char ca donne combien sur le 1/4

c'est pas 1/8 c'est 500 pieds
mon meilleur sur le 1/4 c'est 13.42 a 104 mph
j'y retourne faire du 1/4 dans 2 semaines et je pense bien baisser ca encore un peu
le prochain programme est supposé etre sur 1/8 de miles
c'est a cause que le return way est pas fini d'asphalter

ben oui j'avais meme pas remarqué que tu avais ecris 500'

13.42 c'est bon a date mon meilleur c'est 13.41 dans le temps qu'il etait automatique... depuis qu'il est manuel le best c'est 13.54 ca s'en viens ben mon affaire le char commence a vraiment bien accrocher plus ca va plus je declutch haut en rpm

mustangii a écrit:ben oui j'avais meme pas remarqué que tu avais ecris 500'

13.42 c'est bon a date mon meilleur c'est 13.41 dans le temps qu'il etait automatique... depuis qu'il est manuel le best c'est 13.54 ca s'en viens ben mon affaire le char commence a vraiment bien accrocher plus ca va plus je declutch haut en rpm

tu pouvais bien pas l'avoir vu je l'avait pas écrit
je l'ai corrigé apres

ton char es-tu stock ??

moi j'ai des hedders et une gear 4.56 c'est tout
mais au dernier drag j'ai mit du TORCO RACE FUEL et j'ai senti une différence
j'ai passé de 7.53 a 7.47
j'ai fait une recette pour 95 d'octane
jme demande si je pourrais aller un peu plus haut

pas 100% stock ca c'est certain...
dans les modifications
intake weiand stealth 600 holley dp
cam hyd flat .472.496 lift 214/224 dur 107/117 lobe center (cam de taxi)
headers
3.80 gear...
feu msd
3.80 gear

je pourrais faire mieux le remetre automatique remetre mes tetes en alu et avec mon trop gros 700 dp j'avais fait 13.41 avec un torque trop bas pour l'ancien cam