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À quoi servait ce levier sous le tableau de bord???

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À quoi servait ce levier sous le tableau de bord??? Empty À quoi servait ce levier sous le tableau de bord???

Message  350 V8 Sam 10 Sep 2011, 20:57

à quoi ça pouvait bien servir ce bras sous le tableau de bord et quelle est la marque de la voiture ??

À quoi servait ce levier sous le tableau de bord??? C9610

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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs. À quoi servait ce levier sous le tableau de bord??? 3792241030
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Message  Valiant 65 Sam 10 Sep 2011, 21:07




c est un gm probablement chevrolet fin 50 ou debut 60
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Message  philcollins Sam 10 Sep 2011, 22:18

L'auto est une Chevrolet Impala 1963, pour le levier, aucune idée...
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Message  philcollins Sam 10 Sep 2011, 22:36

Rectification, Chevrolet Impala Z11 1963, et le levier est pour actionner les freins, genre de "Line-lock" préhistorique.
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Message  STURGIS Sam 10 Sep 2011, 23:22

J'avais trouvé ça sur le net
On a 1963 Impala -

The a/c lever is a chrome pull lever under the dash -
just about under the steering column.

ça l'actionnerait une door vent où est installé la clutch switch,,bizarre non?j'avais jamais vu ça,,
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Message  philcollins Sam 10 Sep 2011, 23:26

Il n'a pas d'air climatisé dans cette voiture, sûrement "heater delete"
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Message  STURGIS Sam 10 Sep 2011, 23:28

C'est vrai on voit pas de grille de a/c,, Question
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Message  philcollins Sam 10 Sep 2011, 23:30

STURGIS a écrit:C'est vrai on voit pas de grille de a/c,, Question

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Message  SYLVAIN y Sam 10 Sep 2011, 23:31

Ce cerais pas un frein a main pour une roulotte ou un traileur qu'on traîne derrière l'auto scratch
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Message  mustangii Dim 11 Sep 2011, 00:38

dapres moi c'est ca oui le frein a main et c'est vraiment un chevy fin 50 debut 60

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Message  philcollins Dim 11 Sep 2011, 08:25

mustangii a écrit:dapres moi c'est ca oui le frein a main et c'est vraiment un chevy fin 50 debut 60


C'est un Chevrolet Impala Z11 1963, concu pour le drag...


http://www.348-409.com/z11.html
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Message  Alpha Dim 11 Sep 2011, 12:17

A mon avis très très personnel, il s’agit d'une voiture à transmission automatique, converti en manuel. Le problème est d'y inclure une pédale de clutch. Le propriétaire a bricolé un bras qui lui permet d'actionner la clutch avec le genou gauche.
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Message  philcollins Dim 11 Sep 2011, 12:25

Alpha a écrit:A mon avis très très personnel, il s’agit d'une voiture à transmission automatique, converti en manuel. Le problème est d'y inclure une pédale de clutch. Le propriétaire a bricolé un bras qui lui permet d'actionner la clutch avec le genou gauche.


On distingue tres bien la pédale de clutch dans la photo.


350V8, sait-tu a quoi sert ce levier?
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Message  Fanamc Dim 11 Sep 2011, 13:15

Salut
Dans mon Corvair 60 il y avait ce levier au même endroit mais sous une forme différente, c'était le frein à main, sous le dash du pontiac je peux reconnaitre le câble et la poulie au bout du levier.
À quoi servait ce levier sous le tableau de bord??? Dash10

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Message  philcollins Dim 11 Sep 2011, 13:17

On voit bien la pédale du "parking brake" à gauche de la photo ainsi que la poignée pour le relacher.
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Message  philcollins Dim 11 Sep 2011, 13:25

À quoi servait ce levier sous le tableau de bord??? 1000210l




Image d'un Impala Z11 restaurée il a peu de temps. Ce levier n'est pas présent...
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Message  mustangii Dim 11 Sep 2011, 18:01

philcollins a écrit:On voit bien la pédale du "parking brake" à gauche de la photo ainsi que la poignée pour le relacher.
si tu te fies sur la derniere photo a terre c'est le dimer switch....

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Message  philcollins Dim 11 Sep 2011, 18:04

Je ne parlais pas de la photo du Corvair, mais bien de celle de l'impala 1963. Milles excuses Smile
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