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Message  mustangii Lun 14 Nov 2011, 18:10

Y va couter plus cher acheter et fitter un petit 8 comme que tu dis que d'adapter un setup turbo de GN en gardant le L6 ce reste economique en plus de ne pas etre un parmis tant d'autres

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Message  BigDan Lun 14 Nov 2011, 18:12

j`y penses la , faudrait peux etre demandé au proprio ,il en as pas parlé encore ...

on penses pour lui la !

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Message  Invité Lun 14 Nov 2011, 18:18

BigDan a écrit:il y as des L6 qui sonnent comme des V8

le 4.2L ou 258 AMC donnes en double exhaust un son de V8 ..........va savoir pourquoi ?

Les deux yeux fermés je détecte un 6 n'importe quand, le V8 est ma musique préférée lol!

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Message  philSS Lun 14 Nov 2011, 18:19

mustangii a écrit:Y va couter plus cher acheter et fitter un petit 8 comme que tu dis que d'adapter un setup turbo de GN en gardant le L6 ce reste economique en plus de ne pas etre un parmis tant d'autres

des pièces de 350 yen mouille, pi pour fitter scratch , Ca fitte très bien un 350 dans un nova,

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Message  mustangii Lun 14 Nov 2011, 18:56

Achetes un 350 une transmission qui bolt dessus demonte et refais tout ca tu es rendu a +5000$+ le fitter dans le char... Donc suspension de v8 + un subframe de v8 qui est peut etre pas le meme

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Message  dan st-onge Lun 14 Nov 2011, 19:03

mustangii a écrit:Achetes un 350 une transmission qui bolt dessus demonte et refais tout ca tu es rendu a +5000$+ le fitter dans le char... Donc suspension de v8 + un subframe de v8 qui est peut etre pas le meme
si tu change pas la suspention et que tu garde la meme ca derange tu bin gros ?? ou elle va manquer carrément de stroke
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Message  Invité Lun 14 Nov 2011, 19:11

dan st-onge a écrit:
mustangii a écrit:Achetes un 350 une transmission qui bolt dessus demonte et refais tout ca tu es rendu a +5000$+ le fitter dans le char... Donc suspension de v8 + un subframe de v8 qui est peut etre pas le meme
si tu change pas la suspention et que tu garde la meme ca derange tu bin gros ?? ou elle va manquer carrément de stroke

non ton nova enleve le 6 et plante ton v8 avec les meme support juste a les changer place et pour ta suspention si est en bon ordre elle va supporte ton v8 surtout si tu met des headers et intake aluminium salut

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Message  dan st-onge Lun 14 Nov 2011, 19:32

p'tit.volks a écrit:Salut dan st-onge,

J'ai fusionné ton dernier message avec le sujet que tu avais parti à propos de ta Nova.

https://tribuneauto.forumactif.com/t22294-nova-1970

Bonne chance dans la continuité de ton projet!

salut
merci !pas tres famillier avec le site mais bin acceuillant
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Message  badboysdede Lun 14 Nov 2011, 20:26

pour un nova 68-74 ,les support pour un 6 et pour un 8 NE SONT PAS PAREIL ,le frame est pareil sauf que tu as pas de trou pour mettre tes supports pour 8 cyl ,il faut que tu fasse tes trous ou tu soude tes supports ......il faut que tu mettes tes supports sur le moteur avant de le descendre dans le trou pour voir c`est quoi qui accotte en 1er sur le frame .....les supports ou la panne....si la panne accotte ,alors la il faut tu shime tes supports.............autre chose ,check si tu as une barre stabilisatrice en avant ,si tu en as pas ,mets en une sa va etre une priorité avant de sortir le char
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Message  philSS Lun 14 Nov 2011, 21:03

mustangii a écrit:Achetes un 350 une transmission qui bolt dessus demonte et refais tout ca tu es rendu a +5000$+ le fitter dans le char... Donc suspension de v8 + un subframe de v8 qui est peut etre pas le meme


pourquoi acheter un autre trans ? pour la suspension c'est pas pire que si tu embarquais une personne(e) de forte taille (GROS-SE), Laughing
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Message  mustangii Mar 15 Nov 2011, 00:29

philSS a écrit:
mustangii a écrit:Achetes un 350 une transmission qui bolt dessus demonte et refais tout ca tu es rendu a +5000$+ le fitter dans le char... Donc suspension de v8 + un subframe de v8 qui est peut etre pas le meme


pourquoi acheter un autre trans ? pour la suspension c'est pas pire que si tu embarquais une personne(e) de forte taille (GROS-SE), Laughing
es tu certain qu'une transmission de l6 a le meme bellhopusing qu'une de v8??

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Message  Invité Mar 15 Nov 2011, 04:49

mustangii a écrit:
philSS a écrit:
mustangii a écrit:Achetes un 350 une transmission qui bolt dessus demonte et refais tout ca tu es rendu a +5000$+ le fitter dans le char... Donc suspension de v8 + un subframe de v8 qui est peut etre pas le meme


pourquoi acheter un autre trans ? pour la suspension c'est pas pire que si tu embarquais une personne(e) de forte taille (GROS-SE), Laughing
es tu certain qu'une transmission de l6 a le meme bellhopusing qu'une de v8??

oui dans chevrolet ces pareil

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Message  dan st-onge Mar 15 Nov 2011, 05:37

bert 208 a écrit:pour les pièces appel carl au 418 887 6172.


dans le chevrolet il a tous les pièces pas possible

andre
merci cé sur qu'en temps et lieu je vais l'appeller car finallement il me manque pas grand chose pour commencer a le restorer mais j'sui content d'avoir tombé ici ( ce site ) j'ai trouvé adresses ,info le gars yé bin content cheers
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Message  philSS Mar 15 Nov 2011, 06:08

mustangii a écrit:
philSS a écrit:
mustangii a écrit:Achetes un 350 une transmission qui bolt dessus demonte et refais tout ca tu es rendu a +5000$+ le fitter dans le char... Donc suspension de v8 + un subframe de v8 qui est peut etre pas le meme


pourquoi acheter un autre trans ? pour la suspension c'est pas pire que si tu embarquais une personne(e) de forte taille (GROS-SE), Laughing
es tu certain qu'une transmission de l6 a le meme bellhopusing qu'une de v8??


oui,
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Message  Invité Mar 15 Nov 2011, 08:38

meme un 4 cylindre de vega avait meme belhousing chevrolet

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Message  philSS Mar 15 Nov 2011, 16:45

eille, c'est tu assé ben faite les chevrolet, Laughing , en passant Dan St-Onge c'est un fichu de beau char que t'a thumleft , j'ésitais entre une chevelle pi un nova... un jour m'a avoir les 2 c'est garanti, mon moteur est presque prête, pour mon futur nova 68-72
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Message  mustangii Mar 15 Nov 2011, 18:45

Ca explique pourquoi les transmissions toffent pas oui...

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Message  Invité Mar 15 Nov 2011, 20:01

mustangii a écrit:Ca explique pourquoi les transmissions toffent pas oui...

Cétait-tu juste pour rajouter un post ou bien tu n'avait rien à faire?

Écrire pour écrire, ça ressemble a ce que tu viens de faire.

Slaque ça un peu!

salut

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Message  philSS Mar 15 Nov 2011, 20:33

mustangii a écrit:Ca explique pourquoi les transmissions toffent pas oui...

un vrai gars de drag comme toi doit connaitre les powerglides scratch
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Message  Invité Mar 15 Nov 2011, 20:37

mustangii a écrit:Ca explique pourquoi les transmissions toffent pas oui...

ouin tu parle de quel transmission salut

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Message  dan st-onge Mar 15 Nov 2011, 20:45

philSS a écrit:eille, c'est tu assé ben faite les chevrolet, Laughing , en passant Dan St-Onge c'est un fichu de beau char que t'a thumleft , j'ésitais entre une chevelle pi un nova... un jour m'a avoir les 2 c'est garanti, mon moteur est presque prête, pour mon futur nova 68-72
cé vrais que cé des beaux model bin content d'avoir tombé dessus !
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Message  philSS Mar 15 Nov 2011, 20:45

il doit parler de la sienne, hey Donald tu pourrais lui vendre un adapteur pour qui mette une th350

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Message  philSS Mar 15 Nov 2011, 20:49

hey dan, c,est quoi au juste que t'envisage faire avec ce beau nova, a long et court terme ? de grosse modifs en perspective?
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Message  dan st-onge Mar 15 Nov 2011, 21:26

philSS a écrit:hey dan, c,est quoi au juste que t'envisage faire avec ce beau nova, a long et court terme ? de grosse modifs en perspective?
en fais cé sur que je le restore ,comment ca va finir le temps va me le dire $$$$ : )) mais j'aimerais avoir quelque chose d'unique pis de runner avec pas de grosse modif au moteur le mettre a l'ordre avec header's pis un beau p'tit sond pas trop achalent mais qui laisse dire que cé un v/8 . me r'appeller un peu ma jeunesse mon frere a l'epoque avais un chevrolet 55 avec 396 et son chum lui avais ca un nova je ne pourrais te dire l'anné mais c'étais dans les années 60 j'ai toujours trouvé que c,étais un beau model le nova ! pour le moment je regarde l'étendu des degats recuperer ce que j'ai de besoin pis partir tout ca a zero , j'suis content d'avoir trouver ce site , et cé sur que je vais essayer de rejoindre carle . voila bonne fin de soirée a tous !
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Message  Invité Mer 16 Nov 2011, 11:19

moi j ai eu longtemps un nova s/s 1974 comme char de rue ensuite comme char de drag et j ai bien aimer salut

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