Challenger

Ses vrai m. eddy la Challenger 70 moi aussi je reve de l'avoir dans ma cours toute blanche avec un 383 . on est des connaiseurs

Celui-ci n'a jamais été produit, c'est le concept de T/A de 1971, il apparaissait pourtant au catalogue des Challenger en 1971 :



Il n'existe qu'en die cast malheureusement.

Petit vidéo...
https://www.facebook.com/photo.php?v=518200581611251

Salut les amateur(e)s de Challenger,

Le Challenger SRT DEMON fait un tabac au New York International Auto Show.

On fait les choses en grand aux USA.

On ne parle pas beaucoup des chars électriques (batteries AAA).

Jean-Marc Gaudet

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut les amateur(e)s de Challenger,

Le Challenger SRT DEMON fait un tabac au New York International Auto Show.

On fait les choses en grand aux USA.

On ne parle pas beaucoup des chars électriques (batteries AAA).

Jean-Marc Gaudet

Salut.
Effectivement toute une machine c'est incroyable légale de rue avec Un slip de 9.65 sur le quart c'est ca la thecnologie je suis épaté de voir çela de mon vivant.
Il paraît que Chrysler vont en fabriquer 3300 dont 300 seront pour le Canada le reste va au USA va rester comment ca va coûter?
Full.

Salut Full throttle no bottle,

Si tu compares un Challenger moderne avec une Ferrari ou une Maserati ou une Lamborghini, l'équation qualité-prix est définitivement en faveur du Challenger.

Le Challenger Hellcat est dans les 77 000$ pour 707 hp.
Le DEMON a 840 hp, le prix est................................................................. secret pour l'instant...

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Full throttle no bottle,

Si tu compares un Challenger moderne avec une Ferrari ou une Maserati ou une Lamborghini, l'équation qualité-prix est définitivement en faveur du Challenger.

Le Challenger Hellcat est dans les 77 000$ pour 707 hp.
Le DEMON a 840 hp, le prix est................................................................. secret pour l'instant...

Salut Jean-Marc.
Entièrement d'accord avec toi Chrysler est un avant-gardiste dans bien des cas mais celui-ci est un ceux-là dont on va en parler longtemps qu'elle audace et surtout l'engouement pour nous qui sommes passionnés mais pas nécessairement riches
Full

Salut Full throttle no bottle,

Un petit 85 000$ serait un prix honnête selon moi...  (90 000$ max...).  Pas cher....