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Message  vince15 Lun 16 Jan 2012, 21:14

recherche camaro z 28 1974 a clutch si possible dans le fond c'est un ami qui cherche ca merci ci vous savez ou il y a ca même si elle n'est pas a vendre ca coute pas cher de apeller des fois

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Message  vince15 Ven 20 Jan 2012, 16:34

il sont tu si rare que ca scratch

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Message  reghoule Ven 20 Jan 2012, 16:59

D'apres moi oui, et a clutch encore plus. 74 en plus c'est la seul année de la petite vitre en arrière.
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Message  BigDan Ven 20 Jan 2012, 18:40

et avec les mégas stripes en plus


jen ai vu une a vendre hier , mais ou ? le spacs je crois ...pas sur scratch

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Message  Dom Dim 19 Fév 2012, 00:55

En voilà une à vendre :

http://ontario.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1974-Chevrolet-Camaro-z28-Coupe-W0QQAdIdZ356064292

Si ton ami cherche 1974 seulement il faut qu'il saute dessus car ça peut être long avant d'en trouver une autre ! C'est rare qu'on voit des Z28 1974.
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Message  Le Chat Caméra Dim 19 Fév 2012, 06:03

Dom a écrit:... C'est rare qu'on voit des Z28 1974.

bonjour !

Elles doivent être effectivement assez rare, car j'en ai pas vu beaucoup lors des différentes expositions...

Exemple d'une Chevrolet Camaro Z28 1974 - Vue à Ste-Anne-de-Bellevue 2010
camaro z 28 1974 Chevroletcamaro74f
camaro z 28 1974 Chevroletcamaro74d1
camaro z 28 1974 Chevroletcamaro74b

reghoule a écrit:D'apres moi oui, et a clutch encore plus. 74 en plus c'est la seul année de la petite vitre en arrière.

Je n'avais pas encore remarqué ce détail pour la vitre arrière... :merci

Exemple d'une vue intérieur d'une Chevrolet Camaro Z28 1978 "à clutch"- Vue à Ste-Anne-de-Bellevue 2011
camaro z 28 1974 ChevroletCamaroZ2878d1

Bonne Chance dans ta recherche ! salut
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Message  philcollins Dim 19 Fév 2012, 08:58

Je doute fort que ta Camaro 1974 soit une Z28 d'origine car pas d'aileron arrière... salut


Je me retracte, l'aileron était optionel en 1974. Laughing
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Message  bobcat Dim 19 Fév 2012, 09:55

reghoule a écrit:D'apres moi oui, et a clutch encore plus. 74 en plus c'est la seul année de la petite vitre en arrière.

salut c est pas la seule année ils ont eu cette vitre 4 ans ,les grand vitre sont arrivé en 75
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Message  bobcat Dim 19 Fév 2012, 09:57

vince15 a écrit:il sont tu si rare que ca scratch

salut une z 28 75 est encore plus rare hahahah lol!

a propos est que le Z a une signification special pour GM Z 22,Z24,Z28,Z34 ,Z71
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Message  Dom Dim 19 Fév 2012, 11:46

bobcat a écrit:
reghoule a écrit:D'apres moi oui, et a clutch encore plus. 74 en plus c'est la seul année de la petite vitre en arrière.

salut c est pas la seule année ils ont eu cette vitre 4 ans ,les grand vitre sont arrivé en 75

Je pense qu'il voulait dire la seule année avec la petite vitre et les gros pare-choc.
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Message  BigDan Dim 19 Fév 2012, 14:35

74 derniere année petite vitre
de moteur intéressant L-82 ( d`origine )
derniere année de Z-28 jusqu`en 78

la 74 était assez unique en son genre ....

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Message  bobcat Dim 19 Fév 2012, 15:09

salut bigdan

la z28 est revenu en 77 en milieu d année ,derniere année des par choc en acier avec une bande de caoutchou
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Message  bobcat Dim 19 Fév 2012, 15:36

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Message  reghoule Dim 19 Fév 2012, 18:02

Dom a écrit:
bobcat a écrit:
reghoule a écrit:D'apres moi oui, et a clutch encore plus. 74 en plus c'est la seul année de la petite vitre en arrière.

salut c est pas la seule année ils ont eu cette vitre 4 ans ,les grand vitre sont arrivé en 75

Je pense qu'il voulait dire la seule année avec la petite vitre et les gros pare-choc.

C'est en effet ce que je voulais dire.
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Message  BigDan Dim 19 Fév 2012, 20:38

bobcat a écrit:salut bigdan

la z28 est revenu en 77 en milieu d année ,derniere année des par choc en acier avec une bande de caoutchou

montres moi ca une 77 Z 28 ....me souviens pas de ce dont ca d`l air !

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Message  vince15 Dim 19 Fév 2012, 21:22

je vais lui en parler demain pour elle en ontario l'autre il a appeler chez john scottie il demande une affaire comme 33000 il veut un auto a refaire donc elle en ontario ferait son affaire merci

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Message  philcollins Dim 19 Fév 2012, 21:31

Celle annoncée en Ontario est automatique.
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Message  philcollins Dim 19 Fév 2012, 21:33

BigDan a écrit:
bobcat a écrit:salut bigdan

la z28 est revenu en 77 en milieu d année ,derniere année des par choc en acier avec une bande de caoutchou

montres moi ca une 77 Z 28 ....me souviens pas de ce dont ca d`l air !

http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1977_Chevrolet/1977_Chevrolet_Camaro_Brochure/1977%20Chevrolet%20Camaro-06-07.html

Dans le coin supérieur droit. Laughing


http://www.nastyz28.com/camaro/camaro77.php


http://www.hemmings.com/mus/stories/2010/05/01/hmn_buyers_guide1.html
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Message  philcollins Dim 19 Fév 2012, 21:47

vince15 a écrit:je vais lui en parler demain pour elle en ontario l'autre il a appeler chez john scottie il demande une affaire comme 33000 il veut un auto a refaire donc elle en ontario ferait son affaire merci


33000$ c'est des malades. l'auto a des intérieurs de porte de 1978-81, les crest LT sans les moulures etc.... et semble être dû pour être refaite.
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Message  Dom Dim 19 Fév 2012, 21:53

Dans l'annonce de Scotty il est bien marqué voiture projet !
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Message  bobcat Lun 20 Fév 2012, 07:45

BigDan a écrit:
bobcat a écrit:salut bigdan

la z28 est revenu en 77 en milieu d année ,derniere année des par choc en acier avec une bande de caoutchou

montres moi ca une 77 Z 28 ....me souviens pas de ce dont ca d`l air !

salut bindan

1977 marque aussi le retour de de la Z-28 en milieu d'année. En effet, la couverture télévisuelle des courses de la série IROC provoque un nouvel engouement pour une Camaro haute performance. En plus d'un nouveau capot, de pneus larges, d'un système d'échappement double et j'en passe, les dirigents de Chevrolet décident d'y mettre le paquet côté performance avec un V8 de 350 po.cu, une transmission manuelle Borg-Warner haute performance et une suspension sport F41 pour ne nommer que ceux là.

camaro z 28 1974 77z28b10


en 1977 les performances sur circuit sont pas mal, compte tenu de l'époque. La Z-28 peut accélérer de 0 à 60 m/h en 8.6 sec. et franchir le 1/4 de mille en 16.3 @ 83.1 m/h. La consommation s'éleve à 14 milles au gallon en ville et 17 sur l'autoroute.

A cause de sa production limitée à quelques milliers d'exemplaires, la Z-28 de 1977 est un modèle très recherché par les collectionneurs.
1977 = 14 349 unité versus 1978 = 54 907 unité

http://www.camaro.zorly.com/2008_10_01_archive.html


camaro z 28 1974 19772010

en 78 les prise d air sur les cote fond leur apparition, avec les par choc moulé

bye


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Message  BigDan Lun 20 Fév 2012, 08:13

et prise d`air sur le capot

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Message  philcollins Lun 20 Fév 2012, 18:07

BigDan a écrit:et prise d`air sur le capot

En effet, 1977, c'est juste une stripe en forme de goute.
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Message  BigDan Lun 20 Fév 2012, 21:30

En avril 1978 mon chum Pierre as acheté une z28 1978 noire int. tan 4 vitesses 3:73 posi
pour $7135.00 ......belle voiture

Ce que j`avais remarqué : le ratio tres rapide du steering box , le gros volant gainé d`une corde synthétique tres aproprié pour conduite nerveuse .....

le bémol : le moteur de base L48 a 8.5 a 1 de cr , essouflé , meme a bout, a 4500 rpm ,plus de bruit que de performances ....

ca prit un cam , des headers , mais surtout des tetes 62cc .....et soudain , le réveil ! lol!

Cette voiture fut tres plaisante avec ces modifs ....et meilleure économie en plus !

Je me souviens ! thumright



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Message  Invité Lun 20 Fév 2012, 23:45

BigDan a écrit:En avril 1978 mon chum Pierre as acheté une z28 1978 noire int. tan 4 vitesses 3:73 posi
pour $7135.00 ......belle voiture

Ce que j`avais remarqué : le ratio tres rapide du steering box , le gros volant gainé d`une corde synthétique tres aproprié pour conduite nerveuse .....

le bémol : le moteur de base L48 a 8.5 a 1 de cr , essouflé , meme a bout, a 4500 rpm ,plus de bruit que de performances ....

ca prit un cam , des headers , mais surtout des tetes 62cc .....et soudain , le réveil ! lol!

Cette voiture fut tres plaisante avec ces modifs ....et meilleure économie en plus !

Je me souviens ! thumright

j ai fait chose semblabe moi un cam de 327 350hp (c etait meme pas 100$ dans temps ) des headers et des 041 comme tete et intake alu et holley 750 le char etait 4 vitesse et sa donnait un bon coup avec 3.73 de gear



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