muscle car

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Re: muscle car

Message  Invité le Mer 25 Avr 2012, 21:36

je verifier est c est effectivement tank a gaz 36 gallon et air climatiser en option ,
mais c est une serie de collection thumright

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Re: muscle car

Message  MuscleSegue le Mer 25 Avr 2012, 22:42

Salut!!!

Voici une rareté dont on entend peu parler:

le 1967 Dodge Dart GTS

Specifications:

Engine: 383 Four Barrel V8 (only engine available)

Compression Ratio: 10.0

HP: 325 @ 4800 RPM

Torque: 425 @ 2800 RPM

Unit Built: 457 (HT & conv.)

These cars retained the GT badging overall, but gained a GTS 383 Four Barrel emblem on the front fenders. Distinguished by its smooth and uncomplicated badging, flat hood, and NO side markers. The '67 set the tone.









Bonne soirée!!

(Mes remerciements au propriétaire de ces photos pour leur utilisation!! thumleft)


Dernière édition par MuscleSegue le Jeu 26 Avr 2012, 10:19, édité 1 fois

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Re: muscle car

Message  jake le Jeu 26 Avr 2012, 07:47

buicker a écrit:Peut-être des corvette Tankers, une option offerte jusqu'a 1965 (reservoir de 36 gallons), mais pas nécessairement des rZ06

Le réservoir 36 gallons a été offert de 63 à 67 (toutes les C2) option N03 coût environ 200$

Production
1963 : 63
1964 : 38
1965 : 41
1966 : 66
1967 : 2

Pour les freins métalliques c'est l'option J65 disponibles en 63-64 environ 10000 voitures pour les 2 années prof

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Re: muscle car

Message  427copoz le Jeu 26 Avr 2012, 09:17

Salut

ajout d'informations
Dans la collection de Corvette a Kevin,il y a plusieurs Corvette (big Tank)

une 1963 Z06 big tank thumleft

http://corvettes-musclecars.com/gallery2/v/al_corvette/1963+Corvette+ZO6+Big+Tank/

une 1964 Z06 big tank thumleft

http://corvettes-musclecars.com/gallery2/v/al_corvette/1964+Corvette+L84+375HP+RPOd+as+Z06/

une 1965 big block N03 big tank thumleft

http://corvettes-musclecars.com/gallery2/v/al_corvette/1965+Corvette+L78+425HP+M22+Big+Tank/

une 1966 big block N03 big tank thumleft

http://corvettes-musclecars.com/gallery2/v/al_corvette/1966+Corvette+HD427+M22+Big+Tank/

source

http://corvettes-musclecars.com/gallery2/v/al_corvette/

Salutations

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1966 bel-air[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=580083CH101098121

Message  buicker le Mar 01 Mai 2012, 15:32

Chevrolet bel-air 1966
moteur427 pc.425hp.
automatique













4 vitesses
¼ mille 14.4 sec.
















buicker
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Re: muscle car

Message  samurai le Mar 01 Mai 2012, 18:07

buicker a écrit:Chevrolet bel-air 1966
moteur427 pc.425hp.
automatique

Le genre de sleeper que j'aime!! Twisted Evil

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Re: muscle car

Message  MuscleSegue le Mar 01 Mai 2012, 20:03

samurai a écrit:
buicker a écrit:Chevrolet bel-air 1966
moteur427 pc.425hp.
automatique

Le genre de sleeper que j'aime!! Twisted Evil

Ouais!! Les ''ricers'' ne sauront jamais ce qui va les avoir frappé avec un tel bolide!! Twisted Evil



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Re: muscle car

Message  mustangii le Mar 01 Mai 2012, 23:59

a 14.4 sur le 1/4 ca impressionnera pas grand ricer dapres moi mais j'aime bien la coupe du char en général...

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Re: muscle car

Message  BigDan le Mer 02 Mai 2012, 08:52

14.4 avec pneus de moumounes (66)



auj un pneu genre hoosier il va descendre ds le 12

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Re: muscle car

Message  mustangii le Mer 02 Mai 2012, 12:10

permet moi d'etre tres septique sur le 12 sec... mid 13 je le croirais mais le 12 non

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Re: muscle car

Message  BigDan le Mer 02 Mai 2012, 12:23

un VRAI 427/425 hp solid lifters etc... hahahahaa permets moi de te dire que apres n' avoir conduit un ( ds une camaro 78 )



c' est hot en ta !

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Re: muscle car

Message  mustangii le Mer 02 Mai 2012, 12:35

j'te dis pas le contraire mais de 14 a 12 la marge est grande pour un set de tire seulement... et on s'entends que dans un camaro c'est deja moins pesant et pas necessairement totalement stock non plus....

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Re: muscle car

Message  427copoz le Mer 02 Mai 2012, 13:01

Salut

Joel Rosen de Motion Performance avait tester un Biscayne Street Racer Spécial 1968
un 427 L72

Il avait fait un best de 13.40 a cette époque

In 1968 Joel Rosen and testers at CARS Magazine took the SS-427 Street Racer’s Special Biscayne featured here to Raceway Park in Englishtown, NJ. The results were truly impressive, considering the hulking sedan weighed in at approximately 3,600 pounds and was shod with optional street performance tires. After a number of 13.88-14.00-second runs, Rosen played with the plugs and timing and ran a best of the day – a tick over 100 mph in 13.40 seconds! Running against the stopwatch, CARS staffers recorded a number of 6.4 to 6.8-second 0 to 60 mph sprints.


http://www.carguychronicles.com/2011/09/chevy-427-biscayne-street-racers.html

Salutations

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Re: muscle car

Message  mustangii le Mer 02 Mai 2012, 13:06

c'est pas mal les chiffres j,avais en tete....

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Re: muscle car

Message  BigDan le Mer 02 Mai 2012, 16:44

alors ce n`est pas un 425hp ......

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Re: muscle car

Message  MuscleSegue le Mer 02 Mai 2012, 19:22

mustangii a écrit:permet moi d'etre tres septique sur le 12 sec... mid 13 je le croirais mais le 12 non

Salut!!

Bof, ce n'est pas important... Ce qui compte, c'est que n'importe quel ''ricer'' gardé stock, non-monté d'aucune façon va rouler 18 sec. sur le quart... contrairement à ce '66 Chevy 427!! Laughing

Bonne soirée!!

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camaro 1968

Message  buicker le Mer 09 Mai 2012, 20:53

Camaro 1968 Z/28
302 hemi
La seule et unique
cross ram tete en aluminium
suspension speciale
frein a disque aux 4 roues
















http://www.carpictures.com/vehicle/08C41091904252/Chevrolet-Camaro-Z28-Hemi-Prototype-1968#


Dernière édition par buicker le Ven 11 Mai 2012, 20:45, édité 1 fois

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Re: muscle car

Message  Mopar le Ven 11 Mai 2012, 15:02

buicker a écrit:Camaro 1968 Z/28
302 hemi
La seule et unique
cross ram tete em aluminium


Ça parle au yable...on n'apprend à tout les jours!!! scratch

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Re: muscle car

Message  BigDan le Ven 11 Mai 2012, 15:20

buicker, tu est mon héros !

je ne me souviens pas meme d`en avoir entendu parler ...

Smockey Yunick était tout un ingénieur !!!!!
quel bonhomme !

je me souviens qu`il avait trafiqué un Fiero aussi ....wrappé d`amiante etc...

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Re: muscle car

Message  philcollins le Ven 11 Mai 2012, 19:14

pour les intéressés:

http://www.guinns-engineering.com/Quang%20Le%20Hemi.htm


Je sais qu'il éxiste une Z28 RS 1969 grise avec ce moteur, mais je ne retrouve rien...

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Re: muscle car

Message  Valiant 65 le Ven 11 Mai 2012, 20:32

buicker a écrit:Camaro 1968 Z/28
302 hemi
La seule et unique
cross ram tete em aluminium
suspension speciale
frein a disque aux 4 roues
















http://www.carpictures.com/vehicle/08C41091904252/Chevrolet-Camaro-Z28-Hemi-Prototype-1968#





c est tres special.

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Fiero sy4

Message  buicker le Mar 15 Mai 2012, 19:38

Pour toi Big Dan (et tous les autres aussi) Wink






Smokey yunick a modifié cette Fiero avec l’idée que nos véhicules ne brule que 25pour cent du carburant . Il a miser sur la qualité du mélange au lieu de la quantité(refroidir le carburant et l’air)
En chauffant le carburant à 400-440 degrés, l’essence est vaporisée plus efficacement avec le résultat de plus de puissance pour moins de carburant.Avec une turbine de sa fabrication, pour mélanger l’air et l’essence et un nouvel intake manifold complètement entouré des gaz d’échappement (pour réchauffer)
Avec ce Fiero et le système Smokey, un nouveau cam, ce moteur de 2.5 littres peut faire 50 miles au gallon et dévelloper 250 hp avec 230 lb de torque.






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Re: muscle car

Message  Valiant 65 le Mar 15 Mai 2012, 19:43

buicker a écrit:Pour toi Big Dan (et tous les autres aussi) Wink






Smokey yunick a modifié cette Fiero avec l’idée que nos véhicules ne brule que 25pour cent du carburant . Il a miser sur la qualité du mélange au lieu de la quantité(refroidir le carburant et l’air)
En chauffant le carburant à 400-440 degrés, l’essence est vaporisée plus efficacement avec le résultat de plus de puissance pour moins de carburant.Avec une turbine de sa fabrication, pour mélanger l’air et l’essence et un nouvel intake manifold complètement entouré des gaz d’échappement (pour réchauffer)
Avec ce Fiero et le système Smokey, un nouveau cam, ce moteur de 2.5 littres peut faire 50 miles au gallon et dévelloper 250 hp avec 230 lb de torque.













pourquoi les compagnies n applique pas ces principes?








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Re: muscle car

Message  jake le Mar 15 Mai 2012, 19:48

Valiant 65 a écrit:
pourquoi les compagnies n applique pas ces principes?


Comme d'habitude trop cher pour le constructeur et pas très bon pour le lobby du pétrole

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AMX 1968

Message  buicker le Mar 15 Mai 2012, 20:09

AMX SS 52 de produit
Créer pour le quart de mile , une option de $1900
¼ de mile 11.08 sec à 127 mph
Moteur 390 340 hp mais réellement 420 hp
Double caburateurs Holley
Crane roller cam
Compression 12.3:1
Headers et système echappement Doug
Et plusieurs autres modification chez Hurst









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