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PROJET ACHAT PONTIAC ChIEFTAIN 1953

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Message  jfd Lun 13 Fév 2012, 07:48

La batterie 6V a gelé juste avant l'essai donc il a fallu la cabler. Le pare-soleil extérieur n'est pas d'origine, c'est un bout de plexiglas bleu qui a été rajouté. Il est bien taillé mais la couleur ne convient pas. Donc on va le repeindre dans un premier temps, puis éventuellement le changer. Tout le reste est d'origine et fonctionne (mis à la part la radio, à inspecter).

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Message  jfd Lun 13 Fév 2012, 08:24

Pas de restauration, à part la ligne d'échappement et des détails. Le reste est d'origine.

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Message  Vinces Lun 13 Fév 2012, 09:31

L'interieur a l'air assez propre , par contre le tableau de bord rouge alors que le reste est gris/bleu, ça me surprends

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Message  Invité Lun 13 Fév 2012, 09:50

sur ce site il y a beaucoup de pieces compaatible et a bon prix Wink
ici nous ont peu magaziner chez napa thumright
http://www.parts123.com/PartFrame.asp?ZTM=cadeflke&GHOME=www.parts123.com/obschevy/catalogs.htm&TITLE=Obsolete_Chevrolet_Part_Co

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Message  jfd Mar 14 Fév 2012, 02:33

Merci pour le lien.

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Message  Tontonlulu Ven 17 Fév 2012, 11:15

Bien belle auto que cette Pontiac 54... à priori vendue neuve en France et avec son compteur en km.... un vraie caisse de truand ou de mac. J'adore en noir.
Quel dommage ce toit rouge par contre.....(comme le Tableau de bord)

Profites en bien (et bien réglée... c'est du 15l/100....) Wink
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Message  jfd Sam 18 Fév 2012, 06:33

J'ai commandé une réédition du manuel aux USA. Je pourrai la scanner et en faire profiter ceux qui le souhaitent. Par contre je serais très heureux de trouver quelqu'un qui possède la même voiture ou à peu près, afin d'échanger des expériences et des conseils.
Et pour répondre à Tontonlulu (ça c'est du pseudo !), oui le véhicule a été importé par GM France et n'a jamais roulé aux USA.

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Message  jfd Ven 09 Mar 2012, 10:16

J'ai le manuel (une réimpression récente). Si quelqu'un est intéressé, je scanne et j'envoie. Par ailleurs le contrôle technique du véhicule est vierge et je fais donc ma première sortie demain samedi.

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Message  jfd Sam 10 Mar 2012, 09:49

Quelques émotions pour la première sortie mais on est arrivés à bon port, après une première panne au niveau du contacteur de batterie puis une petite fuite d'huile quand j'ai dépassé les 90 km/h.
Et voici la photo du moteur
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Message  jo stationwagon Sam 10 Mar 2012, 10:29

pourquoi 2 batterie ...
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Message  jfd Sam 10 Mar 2012, 11:53

La 6v est légère au niveau de l'éclairage, surtout en fonction des normes du CT français. Mais surtout elle est trop juste pour assurer la mise en route du moteur. La 12V prend donc le relais quand on actionne le démarreur. Et ça fonctionne... plus ou moins bien, comme j'ai pu le constater ce matin. C'est tout le charme des anciennes, n'est-ce pas ?
J'envisage à terme un passage complet au 12 V, mais il y a un peu de job au niveau des ampoules, fusibles, etc.

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PROJET ACHAT PONTIAC ChIEFTAIN 1953 - Page 2 Empty recherche servo-frein

Message  jfd Jeu 07 Nov 2013, 14:01

Salut à tous,

je cherche un servo-frein pour ma Pontiac Chieftain 1954. C'est un Bendix Treadle Vac. Où puis-je trouver ça ?
Si nécessaire, je peux me faire livrer au Québec chez un ami qui ensuite me transfèrera la pièce en France.
J'ai trouvé des kits sur ebay mais je préfèrerai changer toute la pièce à cause de son usure. Si vous avez une idée...

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Message  Lucas Oil Lun 25 Nov 2013, 18:41

A tu le numero de piece

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Ville/Région : euuuuuuuuu.... cest ou deja :)
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Message  patrick 30 Mer 18 Mar 2015, 06:32

Je fais ressortir ce post
Je suis un nouveau acquereur de 1953 Pontiac, et je voulais partager un peu plus ...

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