info sur un numero de casting

BigDan a écrit:mais il ne faut pas charier en s`imaginant que si tu as un 2 bolts ....qu`il n`y a rien a faire avec ca non plus !

ces sur sa tout les 327 et les 2 premiere annee du 302 ces des 2 bolts et sa vire plus 8000 et c etait en masse bon

sur un 350 jusqua 400hp pas besoin 4 bolts la meilleur assurance sur un ptit block ces des bonne bolts de rod
car si tu lache une rod a 6000 que tu soit 2 ou 4 bolts sa fait pas difference sa va faire de la vaiselle

Bien heureux de vos reponses,ceci etant lu j'ai pris la descision de le refaire en lui installent un crank forger . Se sera bien mieu que mon moteur original et j'aurai une base neuve....GO A LA GUERE...
Merci a tous