tour de l'amerique en westfalias 1972

Bonjour nous somme parti depuit déja 8 jour. Nous somme présentement a miami floride dans notre west tout pres de la maison a Valiant 65. Nous nous somme rendu tout en roulant 90kmh a 3400rpm pout pout pout. Tout le monde nous fais des signe de peace sur la route ces super. Nous avons du sortir le moteur a daytona beach pour changer le seal du crank coter flywheel car nous avions une fuite majeur. On prend notre douche sur la plage, on mange sur la plage, il fait beau et chand, on trippe. Ici il y a du fast food partout ces dur de resister mais on tien bon jusqua maintenant. Que des bon petit repas économique dans le west donc 2 épluchette de blé dinde MmMmMm. Bon ma baterie dordinateur va bientot lacher... aplus tout le monde je vais vous redonner des nouvelles.

Est-ce que la fuite d'huile est finalement réparée?

Heureux qu'un moteur de Volks s'enlêve en 15 min. Profite bien de ton voyage.

pis as tu réglé le probleme des plugs blanches??

Je vous souhaite un beau périple

Merci bcp. Pour la fuite si ca ne coule moin et si ca ne coule pas plus je vais la toffé jusquau québec.. c'est beaucoup moin pire que avant. Quand jai enlever la flywheel le vieu seal est venu avec!!! il ne tenais meme pu a ca place... tk. Bon j'ai réajuster mes valve a matin et rouler jusqua key west et j'ai vérifier mes plug et il sont mieu... ca a p-e mon probleme. Il y en a une sur les 4 qui avais de la croute brune???(voir la photo) Avis des pro svp!!! J'ai aussi réajuster mes pointe qui etais trop proche et ca a régler mon probleme de pet a bas régime.
Demain on visite key west et apres on se dirige vers la louisiane!!! On trippe! tout est magnifique, les fruit sont bon et les fruit de mer aussi! ici on est loin de toute source de lumiere alor les étoile nous offre un spectacle impressionant
Aplus!!







Photos avec nos amis gilles(valiant 65) et ca gentille femme

La couleur de tes plugs est parfaite!

Bravo!!!

salut vous 2 bien content pour vous autre


ta plugs crouter d apres moi tu doit bruler ou ta bruler un peu huile par se cyl check sa

Nous avons laisser Quebeker en floride. Ils ont coucher chez nous vendredi soir.

Il pleuvait beaucoup.nous sommes parti pour le Québec samedi matin.

Sommes arrive à Montréal chez notre fils dimanche après midi.

Le voyage s est bien dérouler mais ont est fatigue

Bonne ride à Phil et marie Ève.profitez de votre jeunesse.

des nouvelles de quebecker.



Nous avons passé toute la journée à Key West. Il a fait super beau et chaud. Nous profité de la rue duval qui est bondé de magasins et de restaurants. Nous sommes aussi
allé faire un tour sur la plage. Bien que les décors soit magnifiques, nous avons été décu par les plages. Je ne sais pas si c'est à cause des forts vents mais les
plages ne sont pas très belles. Il y a beaucoup d'algues et le fond est gluant. En fin de journée, nous nous sommes dirigé vers l'attrait principal de Key West soit le
couché de soleil. Nous avons eu un spectacle magnifique. Un nuage est venu nous cacher la vu à la dernière lueur du soleil mais ce n'est point grave puisque la vue était superbe.
Dans la soirée, nous avons repris la route en espérant dormir dans le stationnement de notre ami gilles à Hallandale où nous sommes certains que nous aurons la tranquilité

Le point le plus au sud des États-Unis
.
À mi-chemin, il y avait tellement de vent que le West n'arrêtait pas de craquer et cela est sans parler des zig-zag que nous fesions puisque le vents pousse très fort.
Nous sommes arrêté quelques minutes pour observer les étoiles. À cette endroit, nous sommes entre l'océan Atlantique et le Gulf du Mexique. Aucune lumière de ville près
La vue est magnifique. IL y a des étoiles par milliers et nous nous trouvons chanceux de pouvoir avoir ce spectacle. Dernière petite vérification avant de reprendre
la route. Nous constatons que nous sommes entrain de perdre notre compartiment à bagage sur le toit (hamberger). Le vent est tellement fort qu'il a arracher un poteau sur le toit
qui retien le rack.
Donc cette nuit, nous n'allons pas devoir partager notre lit avec un chaudron mais bien avec le compartiment à bagage. Nous nous sommes finalement rendu à destination et nous passetons
la nuit ici. Super belle journée, nous sommes très heureux pûisque enfin nous constatons que nous sommes réellement en vacance et les traquas quotidiens commence à nous laisser.

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Read more: http://blog.travelpod.com/travel-blog-entries/westfalia2012/1/1334770877/tpod.html#ixzz1sRJvmVES

Salut, on est rendu au Texas... Le west va bien et nous aussi.

Coucher de soleil!!




Lever de soleil!!

avez vous un bon grille pain??

Salut, nous somme maintenant au Colorado. C'est MAGNIFIQUE!!Nous somme tres chanceux de voir cela de nos yeux. Le nouveau mexique aussi est vraiment une place ou les paysage sont super... Nous avons visiter plusieur ville, nous dormons tres souvent dans des walmart. La nous visitons surtout les parc nationaux. Ici nous somme en haute altitude (2300 metre) Le west est rendu extremement lache du a cette altitude du rend le melange air/gaz bcp trop riche au lieu d'avoir 55hp je doit etre rendu a 35hp. En plus il y a des cote pas possible!! Je les monte parfois en 2em sue les 4 flach.
Apart ca il va bien malgré que a tout les jour je passe au moin 45 min a taponer sur le moteur.(fuite gaz, fuite huile, probleme de feux.....) Nous avons aussi visiter muscle car city en floride je vais metre des photos un jour!!
Pour les chanceux qui ont l'adresse de mon blog aller le voir il est souvent mi a jour!

Il semble vraiment y avoir plusieurs endroits dans vos visites . Des souvenirs pour des années durant

ps : Si vous voyez des petites cédules de baseball (calendrier de poche) dans les dépanneur je suis prenneur

Super les photos !!! J' ai hâte de voir la suite !!!! Soyez prudents !

des beaux paysages oui

ton moteur est lean en altitude et non riche

si tu as jet de spare , agrandis le de .003 lorsqu`en altitude sinon ,surchauffe des cylindres garantis.....

BigDan a écrit:ton moteur est lean en altitude et non riche

si tu as jet de spare , agrandis le de .003 lorsqu`en altitude sinon ,surchauffe des cylindres garantis.....

Salut Dan, je veux surtout pas te manquer de respect mais je doit te dire que tu as pas raison cette fois.
Lorsceque tu monte en altitude l'air ce fais plus rare ce qui créé un mélange air/gaz tres riche. Je manque de puisance, j'ai une consomation exesive de gaz, ca sent a plein nez et mes plugs sont noire foncé. Peace et merci pour les comentaires!!

Air Fuel Ratio and Altitude

A gasoline engine needs a precise amount of air to permit combustion of a certain amount of fuel: generally about 14.7 parts air to one part fuel. An interesting number, since that is exactly the same as air pressure at sea level. Too much air makes the mixture go lean, which combusts more of the fuel and will cause the engine to run hotter and go into uncontrolled fuel detonation. Decreasing air pressure by going up in altitude decreases air density in the engine, which means that the engine ends up getting proportionately more fuel than it does oxygen molecules. This "rich" condition decreases power, results in excess fuel consumption and will ultimately cause the engine to stall.

Read more: Carburetor Mixture vs. Altitude | eHow.com http://www.ehow.com/info_12174558_carburetor-mixture-vs-altitude.html#ixzz1tgDBnuv6

tu as bien raison de me replacer ....jai inversé mes données oupssss !




bien vrai l`air est rarifié a haute altitude .....

Le paysage est à couper le souffle. Profitez-en bien !

inscris tu tes données géométriques ....( longitude et lattitude )

Chanceux!

Bientôt, je me tappe le Grand Canyon en parachute

Esti que cé beau!

Salut, nous somme maintenant a brice canyon!! Que ces beau. Nous commencons a croiser des westfalia et surprise ils sont tous plaquer Québec haha. Le moteur du west ronronne comme un neuf mais demande toujours des ajustement valve et pointe. Nous somme a pres de 3000metre d'altitude. apluss

Salut, nous somme maintenant rendu a las vegas!! Ici il fait tellement chaud que ces imposible de dormir dans le west on as donc louer une chambre dans un motel douteux pas cher pas cher . Aujourdhui je vais aller exposer le west dans un gros show volks a Las Vegas Motor Speedway... je pence pas aller faire le quart de mille haha p-e 30 sec a 95 kmh avec vent dans le dos.
Avec une telle chaleur on est plus sur d'aller a dead valley!! ca va p-e etre le dernier soufle de mon petit 1500cc.. deja que ici il semble chauffer. Ensuite on se dirige vers Los angeles, san diego,petite route vers san fransisco, tout les parc national sur notre chemin....... jusque en alaska





























Merci de nous suivre!!!!