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carburateur se vide

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Message  plymouth 1938 Sam 21 Avr 2012, 09:04

le moteur est dur a partir , apres plusieur demarrage le moteur tourne bien . 1 minute plus tart il boucane noir au muffleur ,le choke est ouvert a 100% et le moteur arrette il ronne trop riche . si j entent 1h00 le moteur demarrege facilement et le meme manege boucane noir et arrette les carbureteurs c est pas mon fort

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Message  Invité Sam 21 Avr 2012, 09:19

surement un trouble de niveau de tes flottes
ou encore juste le pointreau que ne siege pas bien

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Message  plymouth 1938 Sam 21 Avr 2012, 14:24

ok je vait verifier le pointaux des flottes .

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Message  BigDan Sam 21 Avr 2012, 19:12

mon conseil »: laisses le pas boucaner noir trop souvent tu vas laver tes cylindres ! nnn

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Message  Valiant 65 Sam 21 Avr 2012, 23:02




apprend la chanson.


nous viderons nos verres, nous les remplirons, les viderons, les remplirons.
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Message  plymouth 1938 Dim 22 Avr 2012, 10:00

moteur boucane il se lave et le gaz va dans l huile . apres reparation je donnerais des new la chanson est bonne j. ai un 33 tour du son analogique

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Message  plymouth 1938 Lun 23 Avr 2012, 13:53

le carburateur est reparer la flotte avait besoin un ajustement et une bille etait coller

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Message  Invité Lun 23 Avr 2012, 14:15

plymouth 1938 a écrit:le carburateur est reparer la flotte avait besoin un ajustement et une bille etait coller

si jétais toi je le changerais huile,je prendrais pas de chance avec ca, si ya boucanné noir quelque fois

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Message  Invité Lun 23 Avr 2012, 16:42

plymouth 1938 a écrit:le carburateur est reparer la flotte avait besoin un ajustement et une bille etait coller
thumleft maintenant un bon changement d huile et tout est parti pour l été cheers

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Message  plymouth 1938 Mer 25 Avr 2012, 18:33

ok changer huile a moteur

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Message  Invité Mer 25 Avr 2012, 21:12

plymouth 1938 a écrit:ok changer huile a moteur
ont met quio comme huile dans un '38 siffle

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Message  plymouth 1938 Jeu 26 Avr 2012, 21:47

mon 38 tourne avec du 20w50 et des vitamines ,au sujet du carburateur , c est sur un 6pencher 1982 truck avec du 20w50

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Message  Invité Ven 27 Avr 2012, 11:16

c est bon , mais ne descend pas dans la cochonerie de 5w30 et 10w30 ordinaire Thumb down
mais le best pour les vieux moteur reste l huile diesel elle est de meilleur qualité, mais si tu ajoute deja de l aditif thumleft

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Message  plymouth 1938 Ven 27 Avr 2012, 22:06

ca prand du bon 20w50 plus additif dans les 6 plat a 45 mph ca tourne a 3000 rpm ou plus , a 30 celcius a l ete l huile use plus vite . elle est tres chaude , dans le moteur il entre plus ou moins 6 litres

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